التفاضلية للسيارات ذات المحرك الكهربائي
على الرغم من أن السيارات ليست سوى آلات، إلا أنها يمكن أن تكون مميزة جدًا بالنسبة لنا باعتبارها الأدوات التي تساعدنا على الانتقال من نقطة إلى أخرى. أنها تعمل من خلال محرك وأجزاء مختلفة مجتمعة. أحد أهم المكونات يسمى تفاضل المحرك الكهربائي. اسمحوا لنا أن نعرف ذلك، وفائدته وكيف يساعد ذلك على سياراتنا؟
شرح تفاضل المحرك الكهربائي
تحمل محركًا كهربائيًا تفاضليًا لمساعدة العجلات على الدوران بمعدلات مختلفة. لا شيء هذا لضمان ظهور دورة التحول. إنه أمر مهم بالنسبة للسيارات التي كانت تجلس على عمود. عندما ندير عجلة القيادة، يضمن المحرك الكهربائي التفاضلي أن كل عجلة تدور بالسرعة المناسبة.
يجب أن تكون سياراتنا أيضًا قادرة على الانعطاف بسلاسة إلى اليسار أو اليمين أثناء القيادة. لذا تخيل نفسك تتدحرج في أحد الشوارع ثم فجأة تضطر إلى الانعطاف يسارًا. إلا إذا قمنا بإدارة عجلة القيادة، ففي هذه الحالة يجب أن تدور جميع العجلات بسرعات يسار/يمين وبالتالي ستكون الحركة مختلفة من جانب لآخر. وفيما يتعلق بالمحور الخلفي، فمن الصعب تقليد أداء مماثل حيث لا توجد بدائل ميكانيكية أو إلكترونية إلا إذا استخدمنا محركًا كهربائيًا تفاضليًا أكثر قوة يعمل مثل الدفع الخلفي.
تُفضل اختلافات المحركات الكهربائية عن نظيراتها الميكانيكية لأنها أكثر كفاءة وصمتًا. على الأقل يطبقون السلوك المناسب لاستخدام الكهرباء لتعديل سرعة العجلة. ولكن يمكن أن تكون صيانتها أكثر تكلفة بسبب الأجزاء الخاصة بها.
يتم الحصول على أفضل أداء من خلال الكفاءة الشاملة. يستخدم الترس التفاضلي التقليدي التروس والأجزاء الميكانيكية للسماح بتغيير سرعة كل عجلة، ولكن كل ذلك يأتي مع فقدان الاحتكاك وهدر الطاقة. وفي الوقت نفسه، يمكن لتفاضلات المحرك الكهربائي قياس الطاقة بدقة لكل عجلة باستخدام الكهرباء - والنتيجة هي هدر أقل وتشغيل أكثر سلاسة. كما تدعم الأجزاء المتحركة المنخفضة أيضًا عملية أكثر هدوءًا على الطريق، حيث يوجد عدد أقل من العناصر التي تحاول جعل تجربتك غير سارة من الناحية الصوتية.
يتم استخدام التروس والأجزاء الميكانيكية في التروس التفاضلية التقليدية، مقابل الكهرباء في المحركات التفاضلية الكهربائية. وهي كهربائية، مما يعني عمومًا أنها تعمل بكفاءة أكبر وتتطلب صيانة أقل. في حين أن الآلات التقليدية تحتاج إلى الصيانة بشكل دوري، فإن آلات صنفرة الأرضيات الكهربائية لا تفعل ذلك.
يعد الحفاظ على تحديث سياراتنا أمرًا مهمًا للتشغيل الفعال والآمن. نظرًا للتروس المعقدة والأجزاء المتحركة، يجب فحص التروس التفاضلية التقليدية بانتظام للتأكد من عدم اهتراءها وإلا فإنها معرضة لخطر الفشل. ومع ذلك، تتميز المحركات التفاضلية الكهربائية بتصميم أكثر إحكاما وأجزاء أقل نظرًا لأنها تعمل بالكهرباء حتى يتمكن أصحاب السيارات من الاسترخاء في العناية بمجموعة نقل الحركة. إنه يعادل تقليل وقت الإصلاح والمزيد من ساعات القيادة!
أصبحت الفوارق مع المحركات الكهربائية أكثر شيوعًا في عالم السيارات. فهي أكثر ملاءمة للبيئة وأكثر كفاءة، وبصفة عامة فهي ذات انبعاثات أقل. والآن نراها في مجموعة من السيارات الكهربائية بالكامل من شركات السيارات أيضًا.
إن عالم السيارات يتغير، والاستدامة مهمة أكثر من أي وقت مضى. إن ظهور المحركات الكهربائية التفاضلية يمثل تقنية رئيسية في تكييف هذه الخطوة مع حلول النقل المستدامة. ومن خلال القيام بذلك، لا تساعد هذه المكونات الثورية السائقين الذين يستخدمونها فحسب، بل تساعدنا جميعًا أيضًا في تأمين إرث أكثر مراعاة للبيئة للسيارات والصناعات الأخرى ذات الصلة. يقوم صانعو السيارات الرياضية الراقية بتسخير المحركات التفاضلية الكهربائية لنماذج أدائهم، في حين يرى صانعو السيارات الرئيسيون إمكانات في التكنولوجيا التي سيتم استخدامها في مجموعة متنوعة من المركبات بما في ذلك السيارات الكهربائية بالكامل على طراز الدفع الخلفي.
لا تؤدي التفاضلات في المحركات الكهربائية إلى جعل السيارات أسرع وأكثر كفاءة في التحكم، بل تعمل أيضًا على تحسين التحكم. وهذا يسمح للنظام بتوزيع الطاقة بشكل أفضل عبر مجموعة واسعة من مواقف القيادة - مثل التعامل مع المنعطفات بثقة، وتعزيز السلامة أثناء العمل في الظروف الجوية السيئة.
الأداء هو بالتأكيد أهم شيء لأي سائق يتوقع الاستفادة المثلى من جلسة القيادة الخاصة به. يؤدي استخدام المحركات التفاضلية الكهربائية إلى زيادة قدرات أي مركبة بشكل كبير - قبل تحسين الأداء، يتم تحسين التحكم أيضًا بشكل كبير. هذه الأجزاء المتطورة، التي تسمح للسيارات بإجراء المنعطفات البطيئة بشكل أكثر أمانًا وكفاءة من خلال التحكم في مدى سرعة أو بطء كل عجلة يمكن أن تتحرك بشكل مستقل عن الأخرى، تعمل في النهاية على تحسين السلامة على الطريق. تعتبر تفاضلات المحرك الكهربائي ضرورية لأداء العديد من السيارات الكهربائية الحديثة، ليس فقط لكيفية السماح للمركبات الكهربائية مثل سيارات بورش هذه بالتغلب على الزوايا الحادة أو ظروف الطريق الصعبة.
لذلك، تعتبر تفاضلات المحرك الكهربائي أمرًا بالغ الأهمية للسيارات الحديثة. إنها تمكننا من القيادة بشكل أكثر أمانًا وكفاءة وأداءً. المزيد من التغييرات تأتي في صناعة السيارات مع استمرار التكنولوجيا في التحسن.
ركزت Lingming Motor على التصنيع وأبحاث الإنتاج المختلفة لمحركات محور DC بدون فرش لأكثر من 20 عامًا. يغطي المصنع مساحة تزيد عن 10,000 متر مربع. لديها القدرة على إنتاج يوميا ما بين 15,000 إلى 20,000 وحدة. تفاضل المحرك الكهربائي أكثر من 20 مهندس تطوير، بمتوسط أكثر من 12 عامًا من الخبرة في البحث والتطوير.
تقوم الشركة في المقام الأول بتصنيع المحركات التي تعمل بوحدات تحكم كهربائية ذات ثلاث عجلات أو ذات عجلتين. تتميز المحركات بعزم دوران فائق، واستهلاك منخفض للطاقة، فضلاً عن الكفاءة العالية. يمكن تخصيص إنتاج المحركات وفقًا لفرق المحرك الكهربائي للعملاء. ضمان لمدة سنة واحدة متاح أيضًا. يمكن إصلاح أو استبدال المشاكل المتعلقة بجودة منتجاتنا التي تحدث أثناء الضمان دون أي تكلفة. يتم بيع المنتجات إلى العديد من البلدان.
تخضع المحركات لاختبارات الجودة الاحترافية طوال العملية بأكملها بدءًا من مرحلة ما قبل الإنتاج وحتى مرحلة ما بعد الإنتاج التفاضلية للمحرك الكهربائي لضمان إمكانية تصنيع كل قطعة غيار بجودة عالية. حصلت الشركة على شهادات CE وCQC وISO9001. حاصل أيضًا على العديد من براءات الاختراع لتصميم المنتجات الجديدة المخصصة.
سواء أكان ذلك قبل البيع أو أثناء البيع، أو ما بعد البيع، سيكون موظفو الخدمة التفاضلية للمحرك الكهربائي متواجدين على الإنترنت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وسيقومون بالرد على استفسارات العملاء خلال فترة زمنية قصيرة. يمكن أن يصل معدل الاستجابة في الوقت المناسب إلى 24 بالمائة. يمكن أن يصل وقت الاستجابة لمدة خمس دقائق إلى 7%، كما أننا نوظف أيضًا مهندسين متخصصين في البحث والتطوير يمكنهم حل المشكلات الفنية للعملاء عبر الإنترنت.