أصبحت الدراجات الكهربائية، والمعروفة أيضًا باسم الدراجات الإلكترونية، أكثر شعبية عامًا بعد عام مع الأشخاص الذين يرغبون في إيجاد طرق مختلفة للتنقل. توفير وسيلة مريحة واقتصادية وصديقة للبيئة للنقل أو ممارسة الرياضة أو لمجرد الاستمتاع بالهواء النقي - أثارت الدراجات الإلكترونية الاهتمام بعيدًا. يمكن القول إن العنصر الأكثر أهمية في جميع أجهزة النقل الجديدة والمبهجة هذه، هو المحرك نفسه... وعلى الأخص مع نماذج المحور الخلفي 72 فولت التي تحتوي على عدد قليل من أقرانها كدراجات كهربائية قوية وقابلة للنشر على نطاق واسع. سنلقي نظرة على محرك المحور الخلفي 72v eBike ونرى كيف يمكن لهذه الدراجات تغيير كل شيء بالنسبة للنقل الكهربائي.
يشير محرك المحور الخلفي إلى المحرك الكهربائي ومجموعة العجلات التي يتم نشرها كتحديث في دراجة موجودة. نظرًا لأنه يحرك العجلة مباشرة، يصبح الركوب ممكنًا دون الحاجة إلى استخدام الدواسات مما يجعلك تصل بسرعة وتشعر بسهولة الطيران بجوارك! تعد محركات المحور الخلفي مفضلة لدى عشاق الدراجات الإلكترونية نظرًا لتصميمها المباشر وكفاءتها وسهولة تركيبها نسبيًا. تتميز هذه المحركات بكفاءة عالية مع احتياجات صيانة أقل، وتشغيل بدون سلسلة وتروس، بالإضافة إلى عملها بهدوء وسلاسة.
يشير تعيين 72 فولت إلى جهد البطارية الذي يعمل على تشغيل المحرك. ترتفع طاقة الذروة مع ارتفاع معدلات الجهد. على سبيل المثال، بطارية 72 فولت قادرة على إنتاج 3000 واط للوصول إلى سرعات تصل إلى 50 ميلاً في الساعة (80 كيلومترًا في الساعة) وتسلق التلال بسهولة. ومع ذلك، لا يزال هناك توازن يجب تحقيقه بين القوة والتطبيق العملي عندما تريد بطاريات ذات جهد أعلى، لأنها عادة ما تكون أكبر (وبالتالي أثقل) وكذلك أكثر تكلفة.
تزايد الضرورة: من المرجح أن ترتفع شعبية الدراجات الإلكترونية بشكل كبير مع ارتفاع الطلب على حلول النقل المستدامة والفعالة. في الواقع، يعتقد بعض الخبراء أن الدراجات الإلكترونية ستذهب إلى أبعد من ذلك لتحل محل السيارات والحافلات والدراجات العادية على حد سواء وتحتل المركز الأول في النقل الحضري. في هذا العالم المتغير، لا يعد أحد أفضل المتنافسين سوى مجموعات محركات المحور الخلفي 72 فولت لجودتها الفائقة القوة ولكن المتينة.
ومع ذلك، فإن هذا التحول ليس بالأمر السهل. تمثل السلامة وتغييرات الهيكل التنظيمي وتكييف البنية التحتية التحديات الرئيسية. تسير الدراجات الإلكترونية بشكل أسرع وأثقل من الدراجات التقليدية، مما قد يعني أنه ستكون هناك حاجة إلى توفير مخصص لها. ويجب أيضًا حل المشكلات المتعلقة بمواقف السيارات والبنية التحتية للشحن وعمليات الصيانة. ومع ذلك، على الرغم من هذه العقبات وغيرها التي أنا واثق من ظهورها بمجرد أن نبدأ في تصميم الشوارع دون الهدف الشامل المتمثل في تحريك السيارات من خلالها في أسرع وقت ممكن (!)، فإن الدراجات الإلكترونية لديها إمكانات هائلة لإحداث تأثير كبير في حركة المرور، والتلوث الناجم عن أنابيب العادم ومستويات انبعاثات الغازات الدفيئة بشكل عام (عند دمجها مع محطات توليد الطاقة المتجددة) - فهي تجعل الأشخاص يمارسون الرياضة مرة أخرى والذين توقفوا عن الأشياء المزيفة.
Leili 1000W 48V/72V (يأتي في تكوينات مختلفة): محرك قوي يوفر عزم دوران يصل إلى 160 نيوتن متر وسرعة قصوى تصل إلى 38 ميلاً في الساعة (61 كم في الساعة) مع وحدة تحكم مدمجة تسمح بتشغيل التوصيل والتشغيل جنبًا إلى جنب مع التحكم في توصيل الطاقة من خلال الراكب شاشة LCD.
خلاصة القول هي أن أنظمة المحرك الخلفي 72 فولت يمكن أن توفر المزيد من القوة لأداء الدراجة الإلكترونية (والاستخدام المتطور للنقل البري على الطرق) وتساعد في تشكيل النقل الكهربائي في المستقبل. إذا كنت تميل أكثر إلى التجول في الشوارع، فإن مجموعة المحرك والبطارية التي تلبي مستويات إيقاعك الطبيعي ولكن مع بعض الزيادة في الطاقة لتسلق التلال ستكون مناسبة بشكل أفضل. احتضان الرحلة المقبلة!
ركزت Lingming Motor على التصنيع وأبحاث الإنتاج لمختلف محركات محور DC بدون فرش على مدار 20 عامًا. وتمتد المنشأة على مساحة 22,000 متر مربع ويمكن أن تنتج ما بين 15,000 إلى 20,000 وحدة في الساعة. توظيف أكثر من 20 محرك محور خلفي للتطوير 72 فولت، بمتوسط أكثر من 12 عامًا من الخبرة في البحث والتطوير
تقوم الشركة في المقام الأول بتصنيع المحركات التي تعمل بوحدات تحكم كهربائية ذات ثلاث عجلات أو ذات عجلتين. تتميز المحركات بعزم دوران فائق، واستهلاك منخفض للطاقة، فضلاً عن الكفاءة العالية. يمكن تخصيص إنتاج المحركات وفقًا لمحرك المحور الخلفي 72vof للعملاء. ضمان لمدة سنة واحدة متاح أيضًا. يمكن إصلاح أو استبدال المشاكل المتعلقة بجودة منتجاتنا التي تحدث أثناء الضمان دون أي تكلفة. يتم بيع المنتجات إلى العديد من البلدان.
فريق دعم العملاء متاح دائمًا للمساعدة في أي استفسارات من العملاء. لدينا معدل استجابة بنسبة 99.4 بالمائة أقل من خمسة محركات ذات محور خلفي 72 فولت، ومعدل استجابة بنسبة 48.6٪ في أقل من خمس دقائق. يقوم مهندسو RD أيضًا بمساعدة العملاء في حل المشكلات الفنية عبر الإنترنت.
يخضع كل محرك لاختبارات جودة صارمة طوال كل مرحلة من مراحل الإنتاج بدءًا من مرحلة ما قبل الإنتاج وما بعد الإنتاج. تم إنشاء قطعة غيار محرك المحور الخلفي 72veach وفقًا لمعايير عالية. حصلت الشركة على شهادات CE وCQC وISO9001. كما أنها تحمل العديد من براءات الاختراع التي تسمح بإنشاء منتجات جديدة مخصصة.
يقع Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) في Wuxi، Jiangsu، أحد أكبر مراكز إنتاج السكوتر الكهربائي. تم تمويله وإنشاءه من قبل شركة Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
رقم 150 طريق جياويانغ، حديقة مدينة يانغجيان الصناعية، وشى، جيانغسو، الصين
جميع الحقوق محفوظة لشركة Wuxi Lingming Electric Drive Technology المحدودة سياسة الخصوصية
