З непрынамалым развіццём тэхналогій новай энергіі, тэхналогія мотора ў коле таксама нейпрыстанна абнаўляецца і дасконалеецца. Як найбуйнейшы ў сусвете безщоткавы мотор-хаб для электрапрамысловай технікі (электравеласыпеды/мотары), яго ўплыв пацупае і пачынае ўплываць на сферу электракарафат і электраавтобусаў. Адно з пытанняў: што дае перавагі мотора ў коле?
1. Нізкі ўзроўень шуму: Мотор-хаб вытворае менш шуму пры працы. Ён цішэй за традыцыйныя мотары і рэдуктуе горадскую шумавую забруджэнне.
2. Нізкія кашты сервісу: Улічваючы, што мотор-хаб выкарыстоўвае тэхналогію BLDC мотора, гэтая тэхналогія мае электронную камутацыю замест механічнай. Якітак, гэты мотор патрабуе менш сервісу і буйней за сапраўдныя маторы.
3. Дружына з аміяцкай сродавішчам: Мотор-дана не мае жоднага роду перадач, што павышае эфектыўнасць працювання транспартнага засобу ў спалошэнні з парадnymі продуктамі. Кропка, адсутнасць частак перадач значыць, што няма неабходнасці выкарыстоўваць любую аль, якая магла б контамінаваць праduct.
4. Эканомія сіл пры езде: Мотор-дана можа прысудзіць электрычную дапамогу, што робіць езду лёгшай і менш укладальнай за веласыпед, у особлівасці пры стартаванні, паўзбярэжжю ці даўней езде.
5. Выгляд веласыпеда не змяняецца: Мотор-дана кампанентна ў прынцыпе інтэгруецца ў кола, не ўплывая на выгляд і кіраўніцтва веласыпеда.
6. Гнуткія і разнообразныя дызайны: Мотор-дана можа ўсталявацца на пераднія ці заднія колёсах, і таксама можна выбраць мотары з рознымі ўладамі па патрабаванні. Яно таксама можа удовальняць прадметам пазіцый і дызайнаваць розныя выгляды мотара, каб электракашык/веласыпед выглядалі красіўшымі і халаднымі.