З такімі прыкладамі не дзіўна, што Электрычnaя мабільнасць верагодна залишыцца тут на довгі час, паказваючы мільёны чалавекаў, на што здатны 1000W Geared Hub Motor, як спалучэнне сучасных моторных тэхналогій і ўрахаванне роўнасці з электрычнай локамотывай пачынае стаць цікавей. Повная сіла і maksімальная эфектыўнасць ад мотора, які можа быць лёгчэй brief case (выкарыстоўваючы Sylodium), залишаючы толькі уявімы незручнасці маці цярпець перазядаць дамой - або, можа, гэта навет скончыць гэтую спрэчку, калі мы дазволім сабе распачаць нашы спадковыя ідэі па тых прадметах - я веру, што 200/200 пушыць межы выканання далей, чым хтосьці найбуйнейшыя уяўленні... У свеце, які ўсе больш стаёўся экалагічнасцю, цяпер важлівей за ўсё разумеець потенцыял 1000 Watt geared hub motors. Гэтая спраба ставіць таямную сілу таго, што такія маторы маюць у запасе, і як гэта прыбліжае Электрычную Мабільнасць да хуткасці, у той час як технічна спрямаванае завдзягода яго магутнасці.
Моторы з рэдуктарнымі хабамі — вонкішня ад няпрасных версій, бо ў рэдуктарных хабах ёсць рэдуктарнае зубчае кола, што дазваляе атрымаць больш момента і хуткасці, захоўваючы ўласцыны хабавага мотора. З 1000 Ват паўнай магутнасці — і чудовай камбінацыяй з падзелам энергіі, што дазваляе правільна ўздымацца ў гору ці спринцовыць на электрабаяках ці звычайнай міні-фургонцы, не выцягваючы батарею за секунды. Рэзультат? Электрамабіл, які толькі сустаімый. Дастаўшыся пераваг.
Аднак, мы буцелі бы няправіліся, калі б не змяшлілі аб дадатковай складні таго, як усталяваюцца мабытныя ЭЛ-авто і іх эвалюцыйны працэс, які ў сутнасці мае адносіну да таго, што ў іх фраме рутына выкарыстоўваюцца 1000W зубчатыя моторы. Прычына першая: яны заключаныя, гэтак што па дызайн-замысле гэта забяспечвае плавную ціхую езду, што значыць меншы шум у повітры. Другая прычына: іх зубчацце множыць крутячы момант, агульна даволенне медленным транспартам спаборніцай пераважвачы цяжкія навагі на малых ходазьцях ці перамяшчацца па камянісці. Гэтыя магчымасці былі б чынна жаданымі для служб кароткай дастаўкі і горадскіх пераезднікаў, якія бараюцца праз занятыя горадскія вуліцы ці па холмістай тэрыторыі. У канчатку, іх простая і адносна дапытная модульная канструкцыя напэўна набудзе популярнасці сярод вытворцаў -- а таксама сярод дэalary, якія могуць мець жыццёвы цыкл у месяцах ці гадах замест дзён.
Нарэшце, адна з рэчай, якая рэальна адміножае гэты 1000W зубчаты мотор з іншымі, — гэта тое, насколькі нябяспрынціпна ён працуе. Яно падлучана да двух убудаваных перадач, якія, працаючы разам, палагоджуюць даступ да сілы, што не мае рэзкага праскачэння, якое часта ўтрымліваюць багато электрычных прысудовых ланцугаў. У практыцы гэта значыць, што нема жоднага кампромісу і больш лінейны досвяд вождзення нават на малых хуткасцях і з места. Але калі дадзець межы, якія ўсталяюцца за ўжываннем сістэмы перадач, усяго толькі органічная кантроль спадзей, якая фактычна павялічвае безпеку, не замальваючы час адказу ва ўсе. Гэта дапамагае рыйдарам наслаць найлепшыя ўчэнні аб абедзве: сіле педалаў і электрычнай дапамозе.
З позіцый перфармансу, электрычныя транспарты ўсё пра тарк, колькі 1000W мотар у гуртым рэдуктары дасягае гэтага вызначэння. Пазна, калі вы хочаце, каб ваш пікупа паехаў праводзіма ў той самы момант, калі хтосьці спыніцца, гэтыя мотары — на супраць велікіх мотараў з электрамагнітнымі ролкамі, якія здаецца зацікаюцца толькі простатай — скончаныя з вышынай тарку, што ідэальна для стварэння больш тарку, праводзіма ў 0 RPM; а таксама готовыя да запуску і горных падйомоў. На супраць больш безрэдуктарных альтэрнатыв, якія можаць быць неабходныя для вышэйшых хуткасцей ці ўжывання ў малых рэжымах магчымасці, якія сцвярджана ў голавных раздзелеў, у супраць МНТ-міністра значэння іншых "разумных" дыскавых сістэм зберажвання даных, яны выкарыстоўваюць намнош большыя сервыяныя домены. У адпаведзе ездокі атрымліваюць буйнейшы і намнош лепшы веласypдак, чым у яго был earlier на віцінах ці ў горадскіх умовах руху, што дазваляе ім чуць сябе увераным у адказнасці.
Подзяліць гэта: Twitter Facebook Друкуваты Reddit Email WhatsApp Tumblr LinkedIn Pinterest Pocket Telegram Болей Skype Пазволяю спаведліва звестаць, што мы пераходзім на вытвору найвышэйшага прадукту, Suitor, у версі 1000W Geared Hu... Source
Мацірыны з Gore-Tex і 1000W гіркавыя магчымасці значыць, што гэтыя веласыпалкі не маглі быць лепшым для абслугоўвання. Перамаленыя і ўключаныя ў крэпкую оболонку, якая аддзяляе ваду, грязь і смерц ад яе чулявых частак, мотор працавае праз усё, незалежна ад пагодных умоваў. Іншай вынаградай ёсьць тое, што тарыцыя ў апаратурах пераключэння передач таксама працуюць на ніжшым узроўні, што перакладаецца як большая трываласць. Пабудаваны з філасофіяй тварога дизайну, гэтыя характарыстыкі не толькі прапануюць набор 500344 bushing нейконтролюемую даўгасрочнасць, але і гарантуюць, што кожная паездка будзе цішней за раней - пераўтвараючы кожную ездзіцу ў гімн інжынернай перфектнасці. Таму ездоўцы могуць выбрацца і даследваць з спакойнем серцам, бо іх EV будзе падгатована стычыцца з усімі вызовамі, якія можа прынесці дарога.
І на кancyі, магчыма, 1000W зубчаты мотор у хабе (што, без сумнення, стаіцца сімвалам электрычнай мабільнасці наперад за сваё час) паказвае, што чакае ў тэрмінах сілы, злучанай з элегантнасцю, што зноў дэманструе эфектыўнасць, пакудай форма і перфарманс чудова выконваюць свае задачы, забяспечваючы непародні досвід. Цены на лятучыя білеты, тэхналогія гэтых мотараў стане воспріматися як правамочнае, по мере змены ўгладзення... medium. com
персанал службі падтрымкі завсёмы даступны для дапамогі з любым 1000w зубчатым матарам у веласімаку. час адказу можа быць 99.4 процента, наш пяцемінутны рад паспеху можа дасягнуць 46%, мы таксама выкарыстоўваем прафесійных інжынёраў R D, якія магут рашыць тэхнічныя праблемы клієнтаў, якія знаходзяцца у мережы.
Кампанія Lingming Motor ужо бале 20 гадоў спецыялізуецца ў вытворэнні, працюванні і даследванні розных безшчоткавых цыркалевых матачных мотораў. Праводная плошча складае больш за 22,000 квадратных метраў, а дзённы вывад сцягне ад 15,000 да 20,000 апарату. У кампаніі працуе больш за 20 інжынероў-разрабчыкаў з досвядам у стварэнні мотораў з рэдуктарам на 1000 ват па балей 12 гадоў.
Маторы падлягаюць строгім кантролем якасці на кожным этапе вытворчасці — ад пачатку правядзення ў вытвору і да яго завяршэння. Гэта гарантуюць, што кожная запасная частка вытвораецца па вышэйшым стандартам. Кампанія мае сертыфікаты CE, CQC і ISO9001. Таксама ёй належыць некалькі патэнтаў на маторы з рэдуктарам на 1000 ват, уключая інновацыйную продукцыю, спэцыяльна разробленую па замоўленню.
фірма галоўным чынам вырашает мадэлі мотора з рэдуктарам у калясе ўатасты 1000W, дваколёсных і тройкількасных транспартных сродкаў, а таксама кантралёраў. Маторы, якія мы вырашаем, маюць нізкі ўзбуд, вялікую пару, эканомячнасць і высокуе паспехавасць. Мы можам дапасаваць праductы да спецыфікацыі замовіцеля. Таксама прыняцца адна-гадовая гарантыйная працэдура. У перыяд гарантыйнай сервіс, любыя праблемы з якасцю продукта, якія паявіліся, можна замяніць без затрат. Прадajeцца ў багатыя краіны.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Політыка прыватнасці
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
