З такімі прыкладамі няма нічога дзіўнага ў тым, што электрычная мабільнасць, хутчэй за ўсё, застанецца тут, паказваючы мільёнам, на што можа здольны матор з рэдуктарам магутнасцю 1000 Вт, паколькі ўвядзенне сучасных маторных тэхналогій і раўнанне ў сумесі, роўнае электрычнаму лакаматыву, пачынала станавіцца крыху больш цікавым. Поўная магутнасць і максімальная эфектыўнасць ад рухавіка, які можа быць лягчэйшым за партфель (з выкарыстаннем Sylodium), пакідаюць толькі адчувальныя нязручнасці ад неабходнасці падзарадкі дома - або, магчыма, гэта можа нават знішчыць гэты аргумент, калі мы дазволім сабе дэканструкцыю атрыманай у спадчыну ідэі на такія тэмы - я лічу, што 200/200 рассуне межы прадукцыйнасці далей, чым чыё-небудзь смелае ўяўленне... У свеце, які становіцца ўсё больш экалагічна свядомым, зараз больш важна, чым калі-небудзь, разумець патэнцыял 1000-ватных рухавікоў з рэдуктарам. Гэта расследаванне выяўляе таямнічую сілу таго, што ёсць у такіх рухавікоў, і як яны робяць электрамабільнасць бліжэй да хуткасці, у той час як тэхнічна арыентаваныя з-за сваёй магутнай прыроды.
Рухавікі з ступіцах з рэдуктарам - Яны адрозніваюцца ад версій з прамым прывадам, паколькі ступіцах з рэдуктарам маюць паніжаную перадачу, якая забяспечвае большы крутоўны момант і хуткасць, але пры гэтым захоўвае свае характарыстыкі рухавіка з ступіцай; З магутнасцю 1000 Вт ад крана - і добрым спалучэннем спажывання энергіі, што дазваляе правільна лазіць або бегаць на электрычных роварах або звычайным мінівэне без разрадкі акумулятара за лічаныя секунды. Вынік? Электрычны мобот толькі ўстойлівы ExperienceArealbfaktful
Аднак было б недарэчна не згадаць дапаможны кампанент таго, што фарміруе будучыя электрамабілі, і іх эвалюцыйны працэс, які мае ўсё агульнае з тым, што яны рэгулярна ўключаюць рухавікі з рэдуктарам магутнасцю 1000 Вт у сваю сістэму. Па-першае, яны закрытыя, таму па сваёй канструкцыі гэта забяспечвае плаўную ціхую язду, што азначае менш шуму ў паветры. Па-другое, іх перадачы ў разы павялічваюць крутоўны момант, забяспечваючы павольнаму транспартнаму сродку магчымасць перамяшчаць цяжкія грузы на нізкай хуткасці або перапаўзаць па валунах. Гэта была б асабліва жаданая магчымасць службам дастаўкі на апошняй мілі і гарадскім пасажырам, калі яны прабіваюцца па ажыўленых гарадскіх вуліцах або ўздымаюцца па пагорыстай мясцовасці. У рэшце рэшт, іх простая і адносна недарагая модульная канструкцыя напэўна спадабаецца вытворцам, а таксама дылерам, жыццёвы цыкл якіх можа складаць месяцы ці гады, а не дні.
Нарэшце, адна з іншых рэчаў, якая сапраўды адрознівае гэты матор з рэдуктарам магутнасцю 1000 Вт ад некаторых іншых, - гэта тое, наколькі гладка ён працуе. Ён падключаецца да дзвюх убудаваных перадач, якія, працуючы ў тандэме, амартызуюць падачу магутнасці, каб не было рэзкага паскарэння, якое прапануюць многія электрычныя трансмісіі. На практыцы гэта азначае бескампраміснае і больш лінейнае кіраванне нават на нізкіх хуткасцях і з месца. Але калі вы дадаеце абмежаванні, устаноўленыя з дапамогай сістэмы перадач, усё гэта проста арганічны кантроль хуткасці, які на самай справе павялічвае бяспеку без запаволення часу водгуку наогул. Гэта дапамагае гоншчыкам атрымаць лепшае адчуванне ад магутнасці педаляў і электрычнай дапамогі.
Што тычыцца прадукцыйнасці, электрычны транспартны сродак - гэта крутоўны момант, паколькі рухавік з рэдуктарам магутнасцю 1000 Вт цалкам адпавядае гэтаму вызначэнню. Такім чынам, калі вы хочаце, каб ваш пікап рухаўся ў той момант, калі нехта запытае, гэтыя рухавікі — у адрозненне ад электрычных канструкцый ступіцах колаў, якія, здаецца, зацікаўлены толькі ў прастаце — маюць высокі каэфіцыент крутоўнага моманту, які ідэальна падыходзіць для стварэння вялікай колькасці крутоўнага моманту, роўнага 0 абароты ў хвіліну; а таксама гатовы да запуску і катання на горы. У адрозненне ад больш безрэдуктарных альтэрнатыў, якія, магчыма, павінны працаваць на высокіх хуткасцях або на ўзроўні магутнасці - невялікія, як галоўкі жорсткіх дыскаў, у параўнанні з іншымі інерцыйнымі міністэрствамі ISI у "разумных" сістэмах перамяшчэння дыскаў ён выкарыстоўвае значна большыя дамены сервопривода. Узамен гоншчыкі атрымліваюць больш бадзёры і нашмат лепшы матацыкл, чым той, які яны мелі раней на паваротах або ва ўмовах гарадскога руху, што дазваляе ім адчуваць сябе ўпэўнена ў адказе.
Падзяліцеся гэтым: Twitter Facebook Print Reddit Email WhatsApp Tumblr LinkedIn Pinterest Pocket Telegram Больш Skype Я рады паведаміць, што цяпер мы пачынаем вытворчасць нашага самага прэміум-прадукта Suitor у 1000W Geared Hu... Крыніца
Маторы з ступіцай з рэдуктарам магутнасцю 1000 Вт, абсталяваныя Gore-Tex, азначаюць, што абслугоўванне гэтых матацыклаў не можа быць прасцейшым. Аформлены і заключаны ў трывалую абалонку, якая не дапускае вільгаці, бруду і бруду на далікатных частках, матор праслужыць пры любым надвор'і. Іншая перавага заключаецца ў тым, што трэнне ў абсталяванні для пераключэння перадач таксама працуе на больш нізкім узроўні, што азначае большую трываласць. Пабудаваныя з улікам філасофіі звышмоцнага дызайну, гэтыя характарыстыкі не толькі забяспечваюць беспрэцэдэнтную даўгавечнасць камплекта ўтулак 500344, але і гарантуюць, што кожная паездка будзе больш камфортнай, чым калі-небудзь - ператвараючы кожную паездку ў оду інжынернаму майстэрству. Такім чынам, гоншчыкі могуць спакойна выязджаць і даследаваць дарогу, таму што іх электрамабіль будзе абсталяваны для таго, каб супрацьстаяць любым праблемам, якія могуць паўстаць на дарозе.
І, нарэшце, матор-ступіца з рэдуктарам магутнасцю 1000 Вт (безумоўна, азначае электрычную мабільнасць, якая апярэджвае свой час), які паказвае, што чакае з пункту гледжання магутнасці ў спалучэнні з элегантнасцю, якая зноў дэманструе эфектыўнасць, у той час як форма і прадукцыйнасць робяць выдатную працу, забяспечваючы беспрэцэдэнтны вопыт. Авіябілеты на палёты, Тэхналогія для гэтых рухавікоў вось-вось стане правам Па меры развіцця стаўлення і... сярэдняга. ком
Персанал абслугоўвання кліентаў заўсёды гатовы дапамагчы з любым рухавіком з рэдуктарам магутнасцю 1000 Вт ад кліентаў. час адказу можа складаць 99.4 працэнта, наша хуткасць адказу за пяць хвілін можа дасягаць 46%, таксама працуюць прафесійныя інжынеры RD, якія могуць вырашаць тэхнічныя праблемы кліентаў, якія знаходзяцца ў сетцы.
Lingming Motor больш за 20 гадоў засяроджваецца на вытворчасці, даследаванні вытворчасці розных бесщеточных рухавікоў пастаяннага току. аб'ект займае плошчу больш за 22,000 15,000 квадратных метраў, мае штодзённую вытворчасць ад 20,000 20 да 1000 12 адзінак. працуюць больш за XNUMX інжынераў-распрацоўшчыкаў з рухавіком з рэдуктарам магутнасцю XNUMX ВтБольш за XNUMX гадоў вопыту RD
Рухавікі падвяргаюцца строгай праверцы якасці на кожным этапе вытворчасці, пачынаючы ад папярэдняй вытворчасці і заканчваючы пост-вытворчасцю. гарантуе, што кожная запчастка выканана па высокім стандартам. Кампанія мае сертыфікаты CE, CQC і ISO9001. Кампанія таксама мае некалькі патэнтаў на інавацыйныя прадукты з рэдуктарам і ступіцах 1000 Вт, распрацаваныя на заказ.
Кампанія ў асноўным вырабляе 1000 Вт двухколавыя рухавікі трохколавых транспартных сродкаў, а таксама кантролеры. мы робім бясшумныя рухавікі з высокім крутоўным момантам, энергазберажэнне, высокая эфектыўнасць. можа адаптаваць прадукты ў адпаведнасці са спецыфікацыямі заказчыка. Таксама прапануецца гадавая гарантыя. На працягу гарантыйнага перыяду любыя праблемы з якасцю прадукцыі, якія ўзнікаюць, можна замяніць бясплатна. прадукцыя прадаецца ў многія краіны.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) размешчана ў горадзе Усі, правінцыя Цзянсу, адным з найбуйнейшых цэнтраў вытворчасці электрычных скутэраў. Ён заснаваны і заснаваны Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Усі, Цзянсу, Кітай
Аўтарскае права © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Усе правы абаронены Палітыка прыватнасьці
