Ёсць плюсы і мінусы выкарыстання рухавікоў пастаяннага току 48 В у прамысловых і аўтамабільных прымяненнях. Нягледзячы на тое, што яны валодаюць большай магутнасцю - з той жа адзнакай, здольныя кідаць абсталяванне з сур'ёзнымі намерамі. Акрамя таго, яны робяць гэта, не выкідваючы ў атмасферу таксічных забруджвальных рэчываў, як газавыя рухавікі. Тым не менш, выраб і ўстаноўка такіх рухавікоў можа каштаваць вялікіх выдаткаў і не з'яўляюцца ідэальнымі для выкарыстання ў вельмі цёплых умовах.
Аднак, як толькі вы адкрываеце няўзброеным вокам рухавік пастаяннага току 48 В, мы зразумелі, што ў гэтым няма нічога простага, калі казаць канкрэтна пра набор правадоў, таму што ўсё, што яны рабілі, гэта прапускалі электрычнасць, каб рухавік уключыўся. Паток электрычнасці ўнутры правадоў стварае магнітнае поле, якое ўзаемадзейнічае з іншымі магнітамі ў корпусе рухавіка і выклікае рух.
Ёсць праблемы з інтэграцыяй рухавікоў пастаяннага току 48 В у сучасныя аўтамабільныя сістэмы. Бываюць выпадкі, калі бесперабойная праца патрабуе эфектыўнай сувязі паміж рухавіком і транспартным сродкам. Гэта, безумоўна, уключае ў сябе матор, які паведамляе аўтамабілю, як хутка ён паварочваецца і спажывае магутнасць, што патрабуе сур'ёзнага камп'ютэрнага праграмавання.
Аднак гэты шлях няпросты, але нельга ігнараваць ролю, якую гэтыя рухавікі адыгрываюць у падтрымцы ўстойлівых метадаў транспарту. Адыход ад газу і пераход на тэхналогію электрычнага рухавіка можа дапамагчы ў барацьбе з забруджваннем паветра, якое вядзе да змены клімату. Акрамя таго, электрычныя транспартныя сродкі, якія працуюць больш плаўна і амаль бясшумна ў параўнанні з транспартнымі сродкамі, якія працуюць на газавым паліве.
Прыведзены вышэй агляд паказвае, што рухавікі пастаяннага току 48 В з'яўляюцца унікальным і важным рашэннем у свеце патрабаванняў да электрычных машын. У іх ёсць патэнцыял значна палегчыць наш рух да больш чыстага і ўстойлівага працэсу, што робіць неабходным пастаяннае ўдасканаленне іх распрацоўкі і рэалізацыі.
Кожны матор падвяргаецца строгім выпрабаванням якасці на ўсіх этапах вытворчасці, пачынаючы з папярэдняй вытворчасці і пасля вытворчасці. Кожная запасная частка гэтага рухавіка 48 В пастаяннага току створана па высокім стандартам. Кампанія сертыфікавана CE, CQC і ISO9001. Ён таксама валодае некалькімі патэнтамі, якія дазваляюць ствараць індывідуальныя новыя прадукты.
не мае значэння, калі гэта продажы перад продажам, персанал пасляпродажнага абслугоўвання кліентаў, які працуе 24/7, зможа адказаць на любыя пытанні кліентаў за кароткі прамежак часу. Мы маем 99.4 працэнта адказу на працягу пяці хвілін, час водгуку рухавіка 48.6 48 В пастаяннага току менш за пяць хвілін. Нашы інжынеры RD таксама гатовыя дапамагчы кліентам з тэхнічнымі праблемамі ў Інтэрнэце.
Рухавік пастаяннага току 48В у асноўным вырабляе электрарухавікі для двухколавых транспартных сродкаў, а таксама кантролеры. рухавікі адрозніваюцца высокім крутоўным момантам, энергаспажываннем ціхай працы, а таксама высокім ККД. Індывідуальныя прадукты даступныя ў адпаведнасці з патрэбамі нашых кліентаў. Мы таксама прапануем адзін год гарантыйнага абслугоўвання. Праблемы з якасцю, якія ўзнікаюць на працягу перыяду, могуць быць заменены бясплатна. прадукцыя шырока экспартуецца ў розныя краіны свету.
Lingming Motor спецыялізуецца на рухавіках пастаяннага току 48 В і распаўсюджвае бесколлекторные канцэнтратары пастаяннага току больш за 20 гадоў. Завод займае 22,000 15,000 квадратных метраў і здольны вырабляць ад 20.000 20 да 12 XNUMX адзінак у дзень. працуюць больш за XNUMX інжынераў-распрацоўшчыкаў, якія маюць у сярэднім XNUMX гадоў вопыту RD