За апошнія некалькі гадоў назіраецца хуткі рост колькасці электронных ровараў, якія змяняюць тое, як людзі падарожнічаюць, і прапануюць больш экалагічна чысты від транспарту. Электраматор, які дапамагае круціць педалі, з'яўляецца адной з ключавых асаблівасцей, якая адрознівае электронныя ровары ад традыцыйных ровараў. Рухавікі задніх колаў з'яўляюцца адным з самых папулярных тыпаў сярод аматараў і вытворцаў электронных ровараў, і ёсць добры выбар. Чытайце далей, каб падрабязна пазнаёміцца з рухавікамі задніх колаў электронных ровараў, чаму яны такія папулярныя і аддаюць перавагу больш за ўсіх астатніх; шмат пераваг гэтых магутных машын ад карыснасці да паездак на працу і да высокапрадукцыйных характарыстык зборкі з выкарыстаннем тэхналогій 2021 года.
Рухавікі задніх колаў, як вынікае з назвы, размяшчаюцца на задняй частцы ровара, які выкарыстоўвае сваю электрычную энергію для стварэння механічнай сілы і штурхае паездкі наперад. У той час як большасць рухавікоў сярэдняга прывада ўпакаваны ў шатуны матацыкла, варыянты задняга размяшчэння маюць перавагі, калі справа даходзіць да прастаты канструкцыі і перадачы крутоўнага моманту, а таксама сумяшчальнасці з рамай. Гэта робіць іх выдатнымі, скажам, для таго, каб кідацца праз горад на працу і карыстацца перавагамі трэнажорнай залы (ці гарачага занятку ёгай), пераадольваць пагорак, не ламаючы пры гэтым спіну... або проста пераадольваць няроўную мясцовасць, дзе цяга і хутка рашэнні аб адключэнні з'яўляюцца ключавымі.
Вось некаторыя патэнцыйныя перавагі, на якія можна разлічваць, мадэрнізаваўшы свой крывашыпна-шатунны рухавік рухавіком задняга кола. Па-другое, ўстаноўка і абслугоўванне звычайна больш простыя ў параўнанні з сістэмамі сярэдняга прывада, паколькі яны не перашкаджаюць ланцуговай перадачы ровара. Гэта азначае, што патрэбна меншая колькасць калібровак, а аспект зручнасці абслугоўвання дазваляе хутка рамантаваць або замяняць. Па-другое, многія заднія рухавікі забяспечваюць больш рэалістычны вопыт язды на ровары (такое адчуванне, што вы атрымаеце дапамогу ад мацнейшага кручэння педаляў). Гэта можа быць суцяшальным для людзей, якія пераходзяць са звычайных ровараў, ствараючы ўражанне, што яны едуць не на чымсьці зусім новым.
Крыніца выявы Самая значная перавага рухавікоў з заднім размяшчэннем - гэта іх прыстасаванасць да любога тыпу мясцовасці. Ніякая магутнасць не пераходзіць на пярэдняе кола, і калі крутоўны момант накіроўваецца непасрэдна на задняе кола, вы таксама атрымліваеце больш цягі з дарогай для пераадолення крутых ухілаў у прыватнасці або дрэнных дарожных умоў у цэлым. У дадатак да ўсяго, яны, як правіла, з'яўляюцца ціхімі рухавікамі і спрыяюць спакойнай штодзённай яздзе або прагулцы па сельскай мясцовасці. Яны таксама робяць вага ровара больш раўнамерным і, такім чынам, паляпшаюць стабільнасць, асабліва ў сітуацыях на паваротах. Яны раўнамерна размяркоўваюць вагу паміж пярэднімі коламі для лепшай устойлівасці і кіравальнасці, што было б вельмі карысна ў грузавых роварах або роварах, дзе вы перавозіце шмат грузу.
Тэхналогіі электронных ровараў развіваюцца вельмі хутка, і рухавікі задніх колаў не з'яўляюцца выключэннем. Падобным чынам, больш сучасныя рухавікі з задняй ступіцай таксама ўключаюць рэгенератыўнае тармажэнне - форму кінэтычнага аднаўлення, якое назіраецца ў электрамабіляў, такіх як Tesla, - якое захоўвае энергію ў батарэі пры запаволенні, каб дапамагчы павялічыць запас ходу. Убудаваныя інтэлектуальныя датчыкі выкарыстоўваюць дадзеныя гоншчыка, умовы мясцовасці і хуткасць, каб забяспечыць больш дакладна дазаваную дапамогу педалі, якая прапануе ідэальнае спалучэнне эфектыўнасці і камфорту для вашай язды. Акрамя таго, палепшаная палегчанасць кампанентаў і эфектыўная ўпакоўка знізілі страту вагі, звычайна звязаную з гэтымі цяжкімі рухавікамі, але гэта не азначае меншай магутнасці, бо гэта відаць з рынкавай тэндэнцыі да таго, што лёгкія электронныя ровары становяцца лепшымі ў кіраванні. Некаторыя мадэлі таксама маюць сістэму перадач з рухавіком, каб зрабіць гэта выкарыстанне энергіі яшчэ больш эфектыўным / забяспечыць яшчэ больш плаўную язду.
Кампанія ў асноўным вырабляе рухавікі з заднім колам электронных ровараў, рухавікі для трохколавых транспартных сродкаў, а таксама кантролеры. мы робім бясшумныя рухавікі з высокім крутоўным момантам, энергазберажэнне, высокая эфектыўнасць. можа адаптаваць прадукты ў адпаведнасці са спецыфікацыямі заказчыка. Таксама прапануецца гадавая гарантыя. На працягу гарантыйнага перыяду любыя праблемы з якасцю прадукцыі, якія ўзнікаюць, можна замяніць бясплатна. прадукцыя прадаецца ў многія краіны.
Персанал абслугоўвання кліентаў заўсёды працуе з рухавіком задняга кола электроннага ровара, каб дапамагчы з любымі пытаннямі кліентаў. частата хуткага адказу можа дасягаць 99.4%, хуткасць адказу за пяць хвілін можа складаць 46%. Акрамя таго, наймайце прафесійных інжынераў RD, якія могуць вырашаць тэхнічныя праблемы, з якімі сутыкаюцца кліенты ў Інтэрнэце.
Кожны рухавік праходзіць строгую праверку якасці на ўсіх этапах вытворчасці, пачынаючы з перадвытворчасці і заканчваючы вытворчасцю. гарантуе, што кожная запчастка выраблена высокай якасці. Кампанія мае сертыфікаты CE, CQC і ISO9001. Акрамя таго, змяшчае мноства рухавікоў задняга кола электроннага ровара, якія распрацоўваюць інавацыйныя прадукты, распрацаваныя на заказ.
Кампанія Lingming Motor больш за 20 гадоў засяроджваецца на вытворчасці і даследаванні розных бесщеточных рухавікоў пастаяннага току. аб'ект займае плошчу больш за 10,000 15,000 квадратных метраў. Гадавая магутнасць рухавіка з заднім колам электроннага ровара складае 20,000 12-XNUMX XNUMX адзінак. інжынеры-распрацоўшчыкі з сярэднім стажам RD больш за XNUMX гадоў.
Матор задняга кола вашага электроннага ровара можа праслужыць даўжэй за ўсё і працаваць найлепшым чынам, вам проста трэба быць упэўненым, што вы за ім даглядаеце. Вы павінны выкарыстоўваць яго ў звычайнай службе ўборкі, каб пыласос быў чыстым ад бруду і смецця, таму што гэты бруд можа прывесці да перагрэву або зносу рухавікоў прылады. Нанясенне масла на рухомыя часткі, такія як падшыпнікі, і падтрыманне належнага ўзроўню ціску ў шынах дапамагае паменшыць дадатковую нагрузку на рухавік. Вы таксама павінны сачыць за тэмпературай рухавіка як падчас, так і пасля паездак, бо высокая тэмпература можа быць прыкметай неабходнасці звярнуцца па кансультацыю да спецыяліста. Рэгулярная праверка розных правадных злучэнняў на наяўнасць зносу або пашкоджанняў дапамагае пазбегнуць электрычных збояў. Больш за тое, адпаведнасць рэкамендацыям вытворцы па тэхнічным абслугоўванні і абнаўленні праграмнага забеспячэння гарантуе, што ваш рухавік будзе заставацца ў курсе з новымі паляпшэннямі прадукцыйнасці і функцыямі бяспекі.
Падводзячы вынік, можна сказаць, што рухавікі з задняй ступіцай - гэта шлях наперад для электрычных ровараў і прыгожае спалучэнне магутнасці, універсальнасці і абслугоўвання. Неўзабаве гэтыя рухавікі стануць яшчэ разумнейшымі і больш эфектыўнымі па меры развіцця тэхналогій, адначасова ўсё часцей вырашаючы ўнікальныя праблемы, з якімі сутыкаюцца веласіпедысты ва ўсім свеце. Усведамляючы свае індывідуальныя моцныя бакі і імкнучыся да лепшай практыкі выкарыстання, рухавікі задніх колаў могуць дапамагчы гоншчыкам адчуць увесь патэнцыял, які можа прапанаваць гэтая тэхналогія для выдатнай язды на электронных веласіпедах.