Так жа, як пры ўjadанні на веласыпедзе, дзе вы карыстайцеся ножкамі, каб падвяртаць і рухацца уперёд. Так вы перамяшчаецеся з пункту А ў пункт B, адзімаючы свежае поветра і бываючы на вулі. Але ці слыхалі вы колі-небудзь пра спецыяльны тып электрычнага веласыпеда з часткаю, якую называюць сярэднім моторам? Звычайна, можа, вы яшчэ не чуў про гэта! Гэтый раз мы будзем размаўляць аб сярэдніх моторах электрычных веласыпедаў. Мы дазнаемся, як яны працуюць і чаму яны дзіўныя і дужа карысныя для ўjadання на веласыпедзе.
Тak, што ж такое сярэдні мотор? Гэта спецыяльны вид мотора, які знаходзіцца па серэдзіне веласыпеда, правалічва ў месцы педалаў. Прычына гэтага ў тым, што мотор дапамагае вам, калі вы падвяртаеце педалі. электрамоторная втулка для самаката дапамагае вам, дадаючы сілу, калі вы нажміце на педалі. Яно спрощуе ўjadанне на вашым веласыпедзе і робіць яго набага прыемней. Так, вы бачыце, куды гэта клоніцца, ва ўхіл — не вычарпаны. Цягам гэтага сярэдні мотор робіць для вас.
Электрычныя веласыпеды з серадзінным моторам рэвалюцыянавалі электравеласыпеды некалькімі цікавымі спосабамі. Іх перфарманс таксама лепшы, чым у іншых тыпаў мотораў, таму што яны напрамую працуюць з каробкамі пераключэння передач веласыпеда. Перадачы — гэта кампаненты, якія дазваляюць вам аднаўляць, колька легко ці цяжка ўварачваць педалі. Мотор працует разам з перадачамі, каб дапамагчы вам ехать шыльней, а таксама пазволяе лёгка заваяць крутыя холмы. Вы таксама не будзеце забарацца занадта многа за выкарыстанне батарэйнай энергіі! Кропка, серадзінныя моторы дужа тихія. Гэта значыць, вы можаце наслаўляць сябе на звуки дзікай природы, докалі едzeце. Яны таксама дапамагаюць стварыць больш сбалансаваны і стаялы веласыпед, каб вы моглі маці цудоўную поездку.
Існуе бага прыкладак, якія ўлічваюць усталяванне мотора Lming mid-drive на вашым е-ролікары, такія як.. Найвялічнішай з гэтых пераваг яўляецца тое, што яны эфектыўнейшыя ў выкарыстанні энергіі. Гэта дазваляе вам падарожжаць кіламетры без літуання пра тое, што акумулятара цыркумітавага ўзброення скончаецца энергія. Забудце пра даўгія паездкі з другамі, дзе трэба зупініцца, каб перазяржыць ваш ралікар.
Мотор mid-drive працуе дужа сапраўдна, як і мотор машины, аднак, наaugaрд некаторых іншых, гэты можа быць эфектыўным і дапамагчы вам падвышыць вашу перфармацыю незалежна ад электраролікаров. Яны спалёўваюць на зубачках роліка, каб прасцягнуць плавную натуральную езду. Наaugaрд некаторых іншых родак матор у габлі 2700w што можа зробіць езду нестабільнай ці хыляючайся, моторы mid-drive захоўваюць chuцай кантролю. Гэта значыць, вы можаце ехаць шырэй, далей і будзеце больш камфортным. Давайце пачнем і заглянем у імпрэсіўную здольнасць і эфектыўнасць мотараў mid-drive для электраролікараў. Яны сапраўды можа пераформуляваць ваш погляд на езду на роліках.
Калі вы размірваеце, што шукаць у моторы з серадзінным прыладам, трэба ўлічыць некалькі чынніков. Пры першым пагляду, падумайце, якія выпадкі езджання вас цікавяць. Калі вашы новыя колёса рэдка аддалены ад плоскіх дарожак і гладкіх трактаў, можа, вам не потрэбна большая сіла для вашага канкрэтнага маршруту. Але калі вам дужа сподабаецца езджаць па складаных трактах ці ўверх па крутых холах, то лепш заўсёды выбраць больш магутны мотор. Гэта дазволіць вам легка перамагчы крутые холы.
Вы таксама повінны ўлічыць памер батарэі і вазможнасці мотора. Ці яны маюць ўплыв на тое, як далёка вы зможаце проездзіць на вашым веласыпедзе да перазяждання батарэі. Калі вы едzeце дужа даўна, тэж важныя асоблівасці. Важкі мотар сярэдняга прываду можа зробіць ваш веласыпед менш кіраваемым. Не занурваючыся ў тэхнічныя дetaлi, глэбокае знанне заключаецца ў тым, каб знайсці баланс паміж імі, каб максімальна выкарыстаць свае ўражэнні ад е-веласыпеда
персанал службы падтрымкі завецца ўвек штоб памагчы з любымі пытаннімі кліентаў. Швидкасць адказу можа быць вышэй 99.4%, а пяціхвіліновая частка адказу можа быць 46%. Крыйніцей, наймаюцца прафесійных інжынероў R D, якія могуць развязваць тэхнічныя праблемы кліентаў у Інтэрнете.
Кампанія Lingming Motor ужо балее 20 гадоў спецыялізуецца на выработцы і даследванні розных безшчоткавых цэнтральных мотораў DC. Праводовая база займае плошчу ў 22 000 квадратных метраў і здатная вытвораць ад 15 000 да 20 000 апаратуў гадзіну. У кампаніі працуе балее 20 розрабочыкаў мотораў для сярэдняга привада электрасіклетаў, якія маюць сярэднюю досвіду ў Р Д балее 12 гадоў.
Кожны матор падлягае строгім кантролем якасці ў кожным этапе вытворчасці — ад прадвытворчай да паслявытворчай стадзіі. Кожны запчастина для мотора сярэдняга привада электрасіклета ўтвараецца па високім стандартзе. Кампанія сертыфікавана па CE, CQC і ISO9001. Яна таксама мае некалькі патэнтаў, якія дазваляюць ствараць новыя персаналізаваныя produkty.
фірма галоўным чынам вырашает электрадуктары, якія ўжываюцца ў трох- і дваколёсных везіках, а таксама кантралеры. Электрамотары для веласыпедаў з серадзінным прыводам маюць вышэйшую тэрчэнную сілу, нізкі ўзбуд, захоўлівасць энергіі і вышыню эфектыўнасці. Мы можам разрабляць і вырашваць спэцыяльныя праductы па патрабаваннях нашых кліентаў. Доступная гарантыйная пераход на працягу адзін года. Прынцып гарантыйнага абслугоўвання трымаеся працягом адзін года. Усе праблемы, якія ўзникнуць з праductам, можна замяніць безплатна. Праductы шырока экспартуюцца ў багата краін святла.