Іншымі словамі, у апошнія некалькі гадоў электрамотары набылі багата спожывачоў. Дзеянне вызвалена ў адказ на збяльшэнне световага жадання больш траеных форм пераходу і выбару транспартных засобаў. Праводзіць у гэтым напрамку, вядомыя вытворцы выкарыстоўваюць тэхналогію электрапаводнікаў, каб стварыць новыя дасягненні ў мотарах. Гэта ўключае зростаючую популярнасць электрамотарных мотораў сярод ездальнікаў увесь свят.
Калі-небудзь у стародавнія часы, электрычныя мотаркі лічыліся некімі напаловую выніковымі эксперыментамі, якія былі спроектаваны толькі для і працавалі ў крыве фанатамі хобі ці найранейшымі прыняццямі ў тэхналогічнай сферы. Сёння гэта стаў чыстым секторам сама па сабе на сучасным рынку. Не так дaleка ў минулыя часы, гэтыя масавыя рынкі электрычных веласіпедаў былі што-так фантазія - зараз яны на продацыі разам з іх модэлямі на бензіне ў найвялікшых назвах у мотаркавай індустрыі.
Мы можам убачыць шырэйшую колькасць новых пераваг вынікуelectric motorcycle. Перш за ўсё, электрычныя мотары сутыкаваныя з жародайням (ці прамакай няма) выбросаў. Гэта, абвясцае не толькі добра для сродавішча, але гэта таксама значыць, што электрычныя мотары падлягаюць розным параметрам, якія дазваляюць ім спецыяльнае лікаванне, такія як вызваленне ад некаторых правіл для звычайнага мотары, напрыклад, абмежаванні па шуме ці тэстах выбросаў.
Кропка пра тое, што электрычныя мотары на сярэднім ўзроўні дешэўшыя да працягнення і абслугоўвання, чым іх предкаў з унутраным спаленнем. Менш прадметаў, якія могуць зламацца, значыць, што менш верагодна, што будзе трэба рапарантаваць. Для той жа адлегласці, электрычны мотар будзе маць частку затрат на перазядачыну аднае з бензінавай.
Тэ дзейнікі, якія размірваюць куплю электрычнай мотары, павінны ўлічвяць гэта. Напрыклад, меншы засяг навет сучасных электрамотараў і важнасць пастаяннага ўлічвання ўзроўня батарэі таж впливаюць на гэта: даўні пераходы магчымыя, але ў прынцыпе складаныя. Гэта таксама можа не выtrzymаць у частках краіны, дзе інфраструктура заряджання ў цяперашні час абмежавана, што змяшчае гэтыя месцы ў інвестыцыі тым чалавекам, ці стварэнне заряднага прыладдзя ў дому / на працоўным месцы.
Мы павінны запамятаваць, што тэхналогія электрамотараў ешчэ можа не дасягнуць таго пункту, дзе яна была бы удосконалена, таму мы можам бачыць пэўныя кампромісы ў якасці езду. Паказваючы, што калі мы хочам купіць штосьці з гэтага продукту з нашага рознастайковага рынку ствуральных клетак, тады адзін павінен быць паўдомелым спожывачам і трzymацься за новінкамі.
Як і любыя іншыя тыпы моторызаваных пасажырскіх транспартных ўзлоў, электрычныя веласыпады патрабуюць сервісу, калі вы хочаце атрымаць найбольшы узбуд і працягнуць яго сэрвісную жыццёвы термін. Ось некалькі загадовых мыслей па пад трыманні і заботе аб вашым мотарысе
Кіруйце батарэю цяжка застаецца за сервіsam, езджайце, спаборна зробіць гэта. Падзяйце сваёга веласыпада перад тым, як апусціць да 0%, калі можна яго уяўляць, а потым назад з повнай магутнасцю, дзе яны пазіраюць каротка: частковыя прадмэты прадмэту ўмоўнай чысткі
Пераглядаць тлумачэнне шын кожную гадзіну: вашы шыны сервісу ў выкананні найлепшай обслугі, трамваю і maksymalnай выкончальнай спасобы. Дапаможаце неабходна для безпасных умовах катання.
Тормозныя падушкі і ратары - Пераглядзіце тормозныя падушкі на знош. Змяніце кускі, калі неабходна, каб задавальняць вашыя тормозныя патрабаванні.
Наступнае, але не самае голоўнае, зберайце свой мотарыс чystым, мойце і вацырайце кузов регулярна, каб уяўляць корозію ці шкоду, дзеля таго, каб зберагчы іх выглядае як можа дужа дольш.
Рэкамендацыі Навукі: Пасля таго як мы выкарыстоўвалі некаторыя трэшчыны прадаўца для застаючання ў вяршынным умеецтве і захавання вашай сям'і ад дражjej або, можа, няправільнай неспадзейнасці.
Пры разгледжанні ўсяго kosztа ўладання і ацэнцыі перфармансу на роўнай зямлі, электрычныя мотар-цыклы паказваюць чыстыя перавагі па спалучэнні з традыцыйнымі - спрабуйце яны напрамую. Электрычныя мотар-цыклы значна дешэвей дахойдзе ў эксплуатацыі, чым іх каўшалёвыя канцэпты, і, з боку эксплуатацыі / серыі, гэта ўсё значыць адну рэч: эканомія. У поріўненні з звычайнымі мотар-цыкламі, час заряджання электрычнага мотар-цыклу дзве высокі, калі вы яго спраўляеце, але гэта значыць, што яны могуць карыстацца надзвычай далёкімі dystantsіямі і часамі з maksymalnym перфармансам таксама.
У кінцы канцоў, Выбар паміж Электрычным ці Газавым залежыць ад таго, што вам потрэбна і чаго вы прымаеце як ездач. Калі вам не ўсё ў розмірку на станавішча атмасферы, ці хочаце шосьці дешчасца да эксплуатацыі, чым старая мотар, вы можаце быць скліканыя да электрамотараў. Калі вам трэба больш сілы і далейшыя дystанцыі, тады звычайны мотар можа засталецца для вас.
кампанія галоўным чынам выраบляе мотары, электраколёса, двух- і трехколесныя транспартныя засобы і кантралеры. Мотары вылучаюцца высокім круцем, ціхай працай, захоўваннем енергіі, вышынай эфектыўнасці. Кастамізаваныя вытворы могуць быць вырабленыя па жаданні кліентаў. Мы таксама атрымліваем гарантуючы ліст на мотар электрамотасіклаў на адзін год. У перыяд гарантый, любыя праблемы з якасцю вытвораў, якія з'являюцца, можна будзе нядрага ўдаліць. Вытворы продаюцца ў многіх краінах.
электрамоторы падліваюць прафесійнаму тэстынгу якасці ў кожным процесе ад прадпраўнасці чэрэз праўнасць усё да пастаноўнага тэстынгу, каб забяспечыць, што кожная запасная частка вырабляецца з високай якасцю. Прадукцыя праходзіла тэсты і атрымала сертыфікаты CE, CQC, ISO9001, кампанія мае патэнты на мотары электрамотара, якія забяспечваюць стварэнне новых цяперашніх працягнутых працягнутых працягнутых.
Lingming Motor скусціцца на вытворчасці і дыстрыбутарстве DC-хабав электрамотара для мотароў ужо болей 20 гадоў. Завод займае плошчу больш за 20,000 квадратных метраў, з дзённай спасобнасцю вытворчасці ад 15,000 да 20,000 едзінак. У кампаніі працуюць больш за 20 інжынероў разработкі з сярэднім стажам буйства R D больш за 12 гадоў.
яе продацы і персонал пасляпродажнай службам падтрымкі будуть на лініі 24/7 і зможаць адказваць на любы запыт кліента ў кароткі час. Наша швидкаść адказу можа дасягнуць 99,4%, а пяціхмінутавая частка адказу можа дасягнуць 46%, таксама маюцца прафесійныя інжынеры R D, якія развязваюць тэхнічныя праблемы нашых кліентаў, якія ў мэце.