সব ক্যাটাগরি

সাধারণ সমস্যা

হোমপেজ >  সংবাদ >  সাধারণ সমস্যা

ইলেকট্রিক কনট্রোলার সম্পর্কে

May 30, 2024

এলেকট্রিক ভাহিকেল কনট্রোলার কি

একটি ইলেকট্রিক ভাহিকেল কনট্রোলার হল একটি মূল নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস যা ইলেকট্রিক ভাহিকেলের শুরু, চালানো, আগে ও পিছনে গতি, গতি, থামানো এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইস নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ইলেকট্রিক ভাহিকেলের মস্তিষ্কের মতো কাজ করে এবং এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ইলেকট্রিক ভাহিকেলের মূল উদাহরণ হল ইলেকট্রিক সাইকেল, ইলেকট্রিক দুই চাকার মোটরসাইকেল, ইলেকট্রিক ট্রাইসাইকেল, ইলেকট্রিক তিন চাকার মোটরসাইকেল, ইলেকট্রিক চার চাকার যানবাহন এবং ব্যাটারি গাড়ি। ইলেকট্রিক ভাহিকেল কনট্রোলারের পারফরম্যান্স এবং বৈশিষ্ট্য ভিন্ন ধরনের যানবাহনের উপর নির্ভর করে।

মোটর কনট্রোলারের ফাংশন

  • মোটর চালানো: কনট্রোলার বর্তমান নিয়ন্ত্রণ করে মোটরকে চালায়।
  • গতি সময়ন: থ্রটলের নিয়ন্ত্রণের অধীনে, মোটর চালানোর বর্তমান সময়ন করা হয় যাতে মোটরের গতি পরিবর্তন করা যায়।
  • ব্রেক নিয়ন্ত্রণ: ব্রেক লিভারের নিয়ন্ত্রণের অধীনে, আউটপুট কারেন্ট বন্ধ হয় এবং তা ব্রেক নিয়ন্ত্রণ সাধন করে।
  • ব্যাটারি ভোল্টেজ ডিটেকশন: এটি ব্যাটারি ভোল্টেজ পরিদর্শন করে এবং যখন ব্যাটারি ভোল্টেজ "ডিসচার্জ টার্মিনেশন ভোল্টেজ"-এর কাছাকাছি আসে, তখন নিয়ন্ত্রক প্যানেল বা ইনস্ট্রুমেন্ট ডিসপ্লেয়ের মাধ্যমে রাইডারকে তাদের পথ পরিবর্তনের জন্য সতর্ক করে। টার্মিনেশন ভোল্টেজ পৌঁছালে, একটি স্যাম্পলিং রিজিস্টরের মাধ্যমে কম্পারেটরে একটি সিগন্যাল পাঠানো হয় এবং সার্কিট একটি প্রোটেকশন সিগন্যাল আউটপুট করে। এই সিগন্যালটি প্রোটেকশন সার্কিটকে কারেন্ট কাটা নির্দেশ দেয়, এবং তা চার্জার এবং ব্যাটারির প্রোটেকশন করে।
  • অতি বিদ্যুৎ প্রোটেকশন: যখন কারেন্ট খুব বেশি হয়, তখন অতি বিদ্যুৎ প্রোটেকশন সার্কিট কাজ করে এবং মোটর থামে যাতে মোটর এবং নিয়ন্ত্রকের ক্ষতি এড়ানো যায়। এছাড়াও, কিছু নিয়ন্ত্রকে ফ্লাইউইল প্রোটেকশন, ক্রুইজিং গতির সীমাবদ্ধতা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

মোটর নিয়ন্ত্রকের শ্রেণীবিভাগ

বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিয়ন্ত্রক তাদের গঠন ভিত্তিতে দুটি ধরনে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে: আলगা এবং একত্রিত।

1.আলগা:

নিয়ন্ত্রকের শরীর এবং ডিসপ্লে অংশ আলাদা। ডিসপ্লে অংশটি হ্যান্ডেলবারে লাগানো থাকে, যখন নিয়ন্ত্রকের শরীরটি যানবাহনের কমপার্টমেন্টে বা বৈদ্যুতিক বক্সে লুকানো থাকে, বাইরে দেখা যায় না। এই সেটআপ নিয়ন্ত্রক, শক্তি উৎস এবং মোটরের মধ্যে ব接য়ের দূরত্ব কমিয়ে দেয় এবং যানবাহনের দৃষ্টিভঙ্গি আরও স্ট্রিমলাইন করে।

2.একত্রিত:

নিয়ন্ত্রণ অংশ এবং ডিসপ্লে অংশ একটি একক ইউনিটে মিলিত হয়, যা একটি সুন্দর বিশেষ প্লাস্টিক বক্সে রাখা হয়। এই বক্সটি হ্যান্ডেলবারের মাঝখানে লাগানো থাকে, প্যানেলে কয়েকটি ছোট ছিদ্র (ব্যাস 4-5mm) থাকে, যা একটি পারদর্শী জলপ্রতিরোধী ফিল্ম দিয়ে ঢাকা থাকে। ছিদ্রগুলির ভিতরে অনুরূপ অবস্থানে লাইট-এমিটিং ডায়োড (LED) রাখা হয় যা গতি, শক্তি এবং অবশিষ্ট ব্যাটারি স্তর নির্দেশ করে।