ইলেকট্রিক কন্ট্রোলার সম্পর্কে

বৈদ্যুতিক যানবাহন কন্ট্রোলার কি?

একটি বৈদ্যুতিক যান নিয়ন্ত্রণকারী একটি মূল নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস যা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির শুরু, চলমান, এগিয়ে এবং বিপরীত গতি, গতি, থামানো এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলি পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মস্তিষ্কের মতো কাজ করে এবং এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে প্রধানত বৈদ্যুতিক সাইকেল, বৈদ্যুতিক দুই চাকার মোটরসাইকেল, বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল, বৈদ্যুতিক তিন চাকার মোটরসাইকেল, বৈদ্যুতিক চার চাকার যান এবং ব্যাটারি গাড়ি অন্তর্ভুক্ত। বৈদ্যুতিক যানবাহন কন্ট্রোলারের কর্মক্ষমতা এবং বৈশিষ্ট্য বিভিন্ন ধরনের যানবাহন অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়।

মোটর কন্ট্রোলারের কার্যাবলী

• মোটর চালনা: কন্ট্রোলার কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করে মোটর চালায়।
• গতি সামঞ্জস্য: থ্রোটলের নিয়ন্ত্রণে, মোটর ড্রাইভিং কারেন্ট মোটর গতি পরিবর্তন করতে সামঞ্জস্য করা হয়।
• ব্রেক কন্ট্রোল: ব্রেক লিভারের নিয়ন্ত্রণে, ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য আউটপুট কারেন্ট বন্ধ হয়ে যায়।
• ব্যাটারি ভোল্টেজ সনাক্তকরণ: এটি ব্যাটারি ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করে এবং যখন ব্যাটারি ভোল্টেজ "ডিসচার্জ টার্মিনেশন ভোল্টেজ" এর কাছে পৌঁছায়, তখন এটি কন্ট্রোলার প্যানেল বা ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লের মাধ্যমে রাইডারকে তাদের ট্রিপ সামঞ্জস্য করতে মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য একটি কম ব্যাটারি সতর্কতা প্রদর্শন করে। যখন সমাপ্তি ভোল্টেজ পৌঁছে যায়, একটি স্যাম্পলিং প্রতিরোধকের মাধ্যমে তুলনাকারীকে একটি সংকেত পাঠানো হয় এবং সার্কিটটি একটি সুরক্ষা সংকেত দেয়। এই সংকেতটি কারেন্ট বন্ধ করার জন্য একটি আদেশ জারি করার জন্য সুরক্ষা সার্কিটকে ট্রিগার করে, এইভাবে চার্জার এবং ব্যাটারি রক্ষা করে।
• ওভারকারেন্ট সুরক্ষা: যখন কারেন্ট খুব বেশি হয়, তখন ওভারকারেন্ট সুরক্ষা সার্কিট সক্রিয় হয়, যার ফলে মোটর এবং কন্ট্রোলারের ক্ষতি এড়াতে মোটর বন্ধ হয়ে যায়। অতিরিক্তভাবে, কিছু কন্ট্রোলারের অ্যান্টি-ফ্লাইহুইল সুরক্ষা, ক্রুজিং স্পিড লিমিট এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

মোটর কন্ট্রোলারের শ্রেণীবিভাগ

বৈদ্যুতিক যানবাহন নিয়ন্ত্রকদের তাদের গঠনের উপর ভিত্তি করে দুটি প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে: পৃথক এবং সমন্বিত।

 1. পৃথক করা:

কন্ট্রোলার বডি এবং ডিসপ্লে অংশ আলাদা। ডিসপ্লে অংশটি হ্যান্ডেলবারে মাউন্ট করা হয়, যখন কন্ট্রোলার বডিটি গাড়ির বগি বা বৈদ্যুতিক বাক্সে লুকানো থাকে, উন্মুক্ত হয় না। এই সেটআপটি কন্ট্রোলার, পাওয়ার সোর্স এবং মোটরের মধ্যে তারের দূরত্বকে ছোট করে, যা গাড়ির চেহারাকে আরও সুগম করে তোলে।

  2. ইন্টিগ্রেটেড:

নিয়ন্ত্রণ অংশ এবং প্রদর্শন অংশ এক ইউনিটে একত্রিত করা হয়, একটি পরিমার্জিত বিশেষ প্লাস্টিকের বাক্সে রাখা হয়। এই বাক্সটি হ্যান্ডেলবারের কেন্দ্রে ইনস্টল করা হয়েছে, প্যানেলে বেশ কয়েকটি ছোট ছিদ্র (ব্যাস 4-5 মিমি), একটি স্বচ্ছ জলরোধী ফিল্ম দিয়ে আবৃত। আলো-নিঃসরণকারী ডায়োডগুলি (এলইডি) গতি, শক্তি এবং অবশিষ্ট ব্যাটারির স্তর নির্দেশ করতে গর্তের ভিতরে সংশ্লিষ্ট অবস্থানে স্থাপন করা হয়।