লোকেরা সাধারণত কেন ই-বাইকের জন্য মিড ড্রাইভ হিসাবে হাব মোটর নির্বাচন করে?
এটি গোপন নয় যে ইলেকট্রিক বাইকগুলি মোটরসাইকেল চালাকারীদের মধ্যে একটি বিষয় হিসেবে উত্থান পেয়েছে যারা তাদের চালনা থেকে আরও বেশি পেতে চায়, এবং কেন নয়। ই-বাইকের বিএইচপি এবং এনএম বাড়ানোর জন্য সবচেয়ে সাধারণ অনুশীলনগুলির মধ্যে একটি হল মিড ড্রাইভ মোটর রিট্রোফিট। যদিও মিড-ড্রাইভ মোটর, যা একটি বাইকের বটম ব্র্যাকেট (ক্র্যাঙ্ক) অঞ্চলে বা তার কাছাকাছি মোটরটি মাউন্ট করে, পারফরমেন্স-অভিমুখী ই-বাইকের ক্ষেত্রে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সবকিছু হয়ে গেছে, ইনস্টলেশনটি সহজ নয়, এবং এটি বিশেষ করে নতুন আসা ব্যবহারকারীদের জন্য খরচবহুল হতে পারে। হাব কিটস আরেকটি বিকল্প, এগুলি তাদের যারা কিছু অভিজ্ঞতা আছে সাইকেলিংয়ের ক্ষেত্রে তাদের জন্য ভালো বলে মনে হবে।
যাইহোক, হাব মোটরগুলি ঐতিহ্যগতভাবে একটি বাইক চাকার কেন্দ্রে প্রতিষ্ঠিত হত এবং ডায়রেক্ট-ড্রাইভ হিসাবে কাজ করত (অর্থাৎ একটি এমন মোটর চাকাগুলি চালানোর জন্য সরাসরি ঘূর্ণন করত), যা Wuxi Lingming Electric Drive Technology's পণ্যের সাথে অভিন্ন। 72v মোটর যাইহোক, বর্তমানে হাব মোটরগুলি মিড-ড্রাইভ ইউনিট হিসাবে তৈরি করা যেতে পারে পেডেলের সাথে যুক্ত হওয়ার মাঝখানে রাখা হয়।
আশ্চর্যজনক নয় যে আরও আরও মানুষ এই ধরনের হাব মোটরে ঘুরে আসছে - কিছু মিড-ড্রাইভ সমাধানের জন্য, অন্যদিকেও ১০ইঞ্চ স্পোক মোটর উইক্সি লিংমিং ইলেকট্রিক ড্রাইভ টেকনোলজি দ্বারা উন্নয়ন। প্রথমত, হাব মোটরগুলি ঐতিহ্যবাহী মিড-ড্রাইভ মোটরের তুলনায় কম খরচের। এছাড়াও এগুলি আরও ভরসার এবং স্থায়ী, যার অর্থ দোষের কারণে বিরক্তিজনক বন্ধ থাকার সময় কম।
একটি ঐতিহ্যবাহী মিড-ড্রাইভের তুলনায় সহজ ইনস্টলেশন। পূর্ণ বাজার সমৃদ্ধি এবং খরচের সীমাবদ্ধতা আসার আগে যখন সব প্রফেশনাল 125cc স্কুটার/মোটরসাইকেল ইলেকট্রিক হওয়ার সম্ভাবনা ছিল, তখন হাব মোটরের বিক্রি বেড়ে গেল। এর মধ্যে একটি বড় কারণ ছিল একটি বোধগম্য নতুন অভিজ্ঞতা যা পূর্বে অভিজ্ঞতা না করেও কোনো সঙ্গতি বা প্রমাণ হারানো হয়নি। ফলস্বরূপ সাইকেলিস্টরা তাদের বিদ্যমান বাইকগুলি ই-বাইক দিয়ে সম্পূর্ণ করতে পারেন এবং সময় ও টাকা নষ্ট না করে।
এর মধ্যে একটি ফ্যাক্টর হলো আপনি কোনটি নিবেন - হাব মোটর না ট্রেডিশনাল মিড-ড্রাইভ ইউনিট। এবং সেটি হওয়া উচিত আপনার পছন্দ, যখন আপনি অন্য সব জিনিস ঠিক করে নেবেন, যেমন Wuxi Lingming Electric Drive Technology এর পণ্যের মতো চক্র জন্য মোটর । এগুলি এমন কারো জন্য একটি ভাল বিকল্প হতে পারে যারা চায় একটি সস্তা মিড-ড্রাইভ সিস্টেম তৈরি করতে এবং এখনও বাজারের সবচেয়ে উচ্চ স্তরের সিস্টেমের তুলনায় নির্ভরশীলতা পেতে।
আপনি যদি আপনার বাইককে একটি হাব মোটর মিড-ড্রাইভ সংরক্ষণ সহ ই-বাইকে রূপান্তর করতে চান তবে সেখানেও কিছু বিকল্প পাওয়া যাবে, এছাড়াও স্কুটার মোটর Wuxi Lingming Electric Drive Technology দ্বারা উদ্ভাবিত।
যদি এটি প্রস্তুতির আগে, বিক্রির সময় বা পরবর্তী বিক্রি সেবা হয়, 24/7 উপলব্ধ গ্রাহক সেবা কর্মীরা খুব সংক্ষিপ্ত সময়ের মধ্যে গ্রাহকদের প্রশ্নের উত্তর দিতে পারবেন। আমাদের পাঁচ মিনিটের মধ্যে প্রতিক্রিয়া হার 99.4 শতাংশ, এবং 48.6 মিনিটের কম সময়ে হাব মোটর হিসাবে মিড ড্রাইভের জন্য প্রতিক্রিয়া সময়। আমাদের R&D ইঞ্জিনিয়ারিং দলও ইন্টারনেটে গ্রাহকদের তकনীকী সমস্যার সাথে সাহায্য করতে উপলব্ধ।
লিংমিং মোটর ২০ বছরের অধিক সময় ধরে বিভিন্ন ব্রাশলেস ডিসি হাব মোটরের উৎপাদন, প্রস্তুতি এবং গবেষণায় নিয়োজিত ছিল। এই সুবিধা ২২,০০০ বর্গ মিটার জুড়ে ছড়িয়ে আছে এবং ঘণ্টায় ১৫,০০০ থেকে ২০,০০০ ইউনিটের মধ্যে উৎপাদন করতে পারে। এখানে ২০ জনেরও বেশি উন্নয়ন কর্মী কাজ করে যারা হাব মোটর (মিড-ড্রাইভ) তৈরি করে, এবং গড়ে প্রত্যেকের অভিজ্ঞতা ১২ বছরেরও বেশি।
প্রতিটি মোটরকে উৎপাদনের প্রতিটি পর্যায়ে কঠোর গুণগত পরীক্ষা করা হয়, উৎপাদনের আগে এবং পরে। এই হাব মোটর (মিড-ড্রাইভ) প্রতিটি পৃথক অংশই উচ্চ মানের সাথে তৈরি হয়। এই কোম্পানিটি CE, CQC এবং ISO9001 সার্টিফিকেশন দ্বারা সনদপ্রাপ্ত। এছাড়াও এটি বহু পেটেন্ট ধারণ করে যা স্বার্থী নতুন উৎপাদন তৈরি করতে দেয়।
কোম্পানি মূলত যানবাহনের জন্য বিদ্যুৎ চালিত দুই-চাকা এবং তিন-চাকা মোটর এবং কন্ট্রোলার উৎপাদন করে। মোটরগুলির উত্তম টোর্ক, কম শব্দ এবং শক্তি ব্যয় রয়েছে, এছাড়াও উচ্চ দক্ষতা আছে। আমরা প্রয়োজন অনুযায়ী পণ্য ডিজাইন করতে পারি, আমাদের হাব মোটরকে মিড-ড্রাইভ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। আমরা এক বছরের গ্যারান্টি সেবা প্রদান করি। এই সময়ের মধ্যে পণ্যের গুণগত সমস্যা হলে তা বিনা খরচে প্রতিরক্ষা বা প্রতিস্থাপন করা হবে। আমাদের পণ্যগুলি বিশ্বের অনেক দেশে ব্যাপকভাবে রপ্তানি করা হয়।