Om Elektrisk Controller

Hvad er en elektrisk køretøjskontroller

En elektrisk køretøjskontroller er et kernekompontent til kontrol af start, kørsel, fremad- og baglæns bevægelse, hastighed, stop og andre elektroniske enheder i et elektrisk køretøj. Den fungerer som hjernen i det elektriske køretøj og er et afgørende komponent. Elektriske køretøjer omfatter primært elektriske cyklere, elektriske tohjuls motorcykler, elektriske trikker, elektriske trehjuls motorcykler, elektriske firehjuls køretøjer og batteridrevne biler. Ydeevnen og karakteristikerne af elektriske køretøjskontrollere varierer efter de forskellige typer køretøjer.

Funktioner af motorkontrolleren

• Drivning af motoren: Kontrolleren driver motoren ved at kontrollere strømmen.
• Hastighedsjustering: Under trækken på gasspedalen justeres motordrivningsstrømmen for at ændre motorens hastighed.
• Bremsestyring: Under kontrollen af bremsekroppen sker der en afbrydelse af outputstrømmen for at opnå bremsestyring.
• Sporing af akkuvolt: Den overvåger akkuvoltet, og når akkuvoltet nærmer sig "afslutningsvoltet for udladning", vises der en advarsel om lavt akku via styringspanelet eller instrumentdisplay for at påminde køberen om at justere deres tur. Når afslutningsvoltet er nået, sendes der et signal til komparatoren via en prøvermodstand, og cirkussen giver udgangen et beskyttelsessignal. Dette signal aktiverer beskyttelsescirkussen til at give en kommando om at afbryde strømmen, hvilket beskytter opladeren og akkuen.
• Overstrømsbeskyttelse: Når strømmen er for høj, aktiveres overstrømsbeskyttelsescirkussen, hvilket får motoren til at standse for at undgå skade på motoren og styreren. Desuden har nogle styrere anti-flyhjulsbeskyttelse, hastighedsgrænse for kruise og andre funktioner.

Klassifikation af motorstyrere

Styrere for elektriske køretøjer kan inddeles i to typer på baggrund af deres struktur: separeret og integreret.

1.Sepereret:

Styreeksemplaret og displaydelen er adskilt. Displaydelen monteres på stången, mens styreeksemplarets krop er gemt i køretøjets kompartment eller el-boks uden at være synlig. Denne opsætning forkorter kabellængden mellem styren, strømkilden og motoren, hvilket gør køretøjet mere streamlinet.

2.Integreret:

Styredelen og displaydelen er kombineret til én enhed, indeholdt i en fin specialplastkasse. Denne kasse installeres i midten af stången med flere små huller (diameter 4-5 mm) på panellet, dække af et transparent vandtæt film. Lysdioder (LED'er) er placeret i de tilsvarende positioner inde i hullerne for at indikere hastighed, magtforbrug og resterende batteriniveau.