Hvorfor vælger folk normalt hub-motors som Mid drive til E-bikes?
Det er ingen hemmelighed, at elektriske cyker er noget af omfanget blandt motorcykelridere, der ønsker at få mere ud af deres ture, og hvorfor ikke. En af de mest almindelige metoder til at øge bhp og nm i en e-cykkel er Mid drive motor retrofit. Selvom mid-drive motorer, som monterer motoren ved eller nær bottom bracket (kurbel) området på et cykel, er blevet meget populære i de senere år med ydelsesorienterede e-cykler, er installationen ikke simpel, og det kan også være dyrt, især for nye brugere. Hub kits er en anden mulighed; disse bør Appeals bedre til dem, der har nogen erfaring med at cykle.
Hub motorer blev dog traditionelt indplantet i midten af en cykelhjul og fungerede som direkte-drev (betydning, at en sådan motor ville dreje direkte op for at drive hjulene), identisk med Wuxi Lingming Electric Drive Technology's produkt 72v motorer . Imidlertid kan hub motorer i dag laves som mid-drive enheder ved at placeres lige midt (hvor de forbinder til pædalerne).
Det er ikke overraskende, at flere og flere også vender sig mod disse former for hubmotorer - Nogle for en mid-drive-løsning, andre for 10-tommer spoke motor udviklet af Wuxi Lingming Electric Drive Technology. For det første er hubmotorer mindre dyre end traditionelle mid drive motorer. De er også mere pålidelige og varige, hvilket betyder mindre frustrerende nedetid på grund af fejl.
En enklere installation end en traditionel mid drive. Før den uundgåelige fulde markedssaturering og omkostningsbegrænsninger, der afskaffede alle andre potentielle muligheder for at gøre hver pro 125cc scooter/motorcykel på jorden elektrisk, resulterede i en stigning i salg af hubmotorer. En af de største grunde til, at nogen valgte at bruge dem overhovedet, var på grund af en forståelig nyhed som ikke tidligere var blevet oplevet uden at give op一致性 eller beweisbarhed. Resultatet er, at cyklister nemt kan skifte til markedets tilføjelser for at supplere deres eksisterende cykler med e-bikes uden at spilde tid og penge på trends.
Faktoren imellem er, om du går med en hub-motor eller en traditionel mid-drive enhed - Og det skal være din valg da beslutte på alt andet, ligesom Wuxi Lingming Electric Drive Technology's produkt som hubmotor for cykel . De ville være en god valgmulighed for alle, der ønsker at bygge et billigt mid-drive system og stadig have en pålidelighed sammenlignelig med de højeste end systems på markedet.
Hvis du søgte at konvertere din cykel til en e-bike med en hub-motor mid-drive konservativt, så findes der flere muligheder også, ligesom den Motor til scooter innoveret af Wuxi Lingming Electric Drive Technology.
det gør ikke noget, om det er for-salg, salg, efter-salg kundeservicepersonale tilgængelige 24/7 vil være i stand til at besvare alle kunder inden for en kort periode af tid. Vi har en 99,4 procent svarprocent inden for fem minutter, 48,6 hub-motor som mid-driv svar tid under fem minutter. Vores R&D ingeniører er også tilgængelige for at hjælpe kunder med tekniske problemer på internettet.
Lingming Motor har fokuseret på fremstilling, produktion og forskning af forskellige typer brushless DC hub motorer i over 20 år. Anlægget spænder over 22.000 kvadratmeter og kan producerer mellem 15.000 og 20.000 enheder pr. time. Ansatte over 20 udviklere af hub motorer som mid drive, med gennemsnitligt mere end 12 års erfaring inden for forskning og udvikling.
Hver motor udsættes for strenge kvalitetstests på alle stadier af produktionen fra førproduktion til efterproduktion. Enhver sparedel for denne hub motor som mid drive opfylder høj standard. Virksomheden er certificeret af CE, CQC og ISO9001-certifikater. Den har også flere patent, der gør det muligt at skabe tilpassede nye produkter.
virksomheden producerer hovedsagelig elektriske to- og trehjuls motorer, kontrolenheder til køretøjer. Motorene har fremragende drejningsmoment, lav støj og energiforbrug samt høj effektivitet. Kan designe produkter i overensstemmelse med krav. Vores hubmotor kan fungere som mid-drive. Vi tilbyder også en garanti på et år. Alle kvalitetsrelaterede problemer, der opstår under denne periode, kan repareres eller udskiftes gratis. Vores produkter eksporteres bredt til mange lande over hele verden.