Elektrofahrräder, auch als E-Bikes bekannt, erfreuen sich von Jahr zu Jahr zunehmender Beliebtheit, da die Menschen nach alternativen Fortbewegungsarten suchen. E-Bikes bieten eine bequeme, kostengünstige und umweltfreundliche Art der Fortbewegung, zum Sport oder einfach zum Genießen der frischen Luft – sie haben schon seit langem Interesse geweckt. Die wohl wichtigste Komponente dieser neuen und wunderbaren Fortbewegungsmittel ist der Motor selbst … insbesondere bei den 72-V-Modellen mit Hinterradnabe, die als sowohl muskulös robuste als auch vielseitig einsetzbare Elektrofahrräder kaum ihresgleichen suchen. Wir werden uns das 72-V-E-Bike mit Hinterradnabenmotor genauer ansehen und herausfinden, wie diese Fahrräder die Elektromobilität grundlegend verändern könnten.
Ein Hinterradmotor ist eine Baugruppe aus Elektromotor und Rad, die als Nachrüstsatz in ein vorhandenes Fahrrad eingebaut wird. Da er das Rad direkt bewegt, ist das Fahren ohne Pedaltreten möglich, sodass Sie schnell vorankommen und es sich anfühlt, als würden Sie förmlich davonfliegen! Hinterradnabenmotoren sind bei E-Bike-Fans aufgrund ihres unkomplizierten Designs, ihrer Effizienz und der relativ einfachen Installation beliebt. Diese Motoren sind hocheffizient, benötigen weniger Wartung, funktionieren ohne Kette und Getriebe und laufen zudem leise und reibungslos.
Die Bezeichnung 72 V gibt die Spannung der Batterie an, die den Motor mit Strom versorgt. Die Spitzenleistung steigt mit höheren Spannungswerten. Eine 72-V-Batterie kann beispielsweise beeindruckende 3000 Watt abgeben, um Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h zu erreichen und Hügel mit Leichtigkeit zu erklimmen. Dennoch muss ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Praktikabilität gefunden werden, wenn Sie Batterien mit höherer Spannung wünschen, da diese in der Regel größer (und damit schwerer) sowie teurer sind.
Zunehmende Notwendigkeit: Die Popularität von E-Bikes wird aufgrund der hohen Nachfrage nach nachhaltigen und effizienten Transportlösungen wahrscheinlich sprunghaft ansteigen. Tatsächlich glauben einige Experten sogar, dass E-Bikes so weit gehen werden, Autos, Busse und normale Fahrräder gleichermaßen vom Spitzenplatz im städtischen Verkehr zu verdrängen. In dieser sich verändernden Welt ist einer der besten Anwärter kein anderer als 72-V-Hinterradnabenmotor-Kits aufgrund seiner superstarken, aber langlebigen Qualität.
Allerdings ist dieser Wechsel kein Kinderspiel. Sicherheit, Änderungen der Regulierungsstruktur und die Anpassung der Infrastruktur sind die größten Herausforderungen. E-Bikes sind schneller und schwerer als herkömmliche Fahrräder, was bedeuten könnte, dass eine spezielle Ausstattung erforderlich wäre. Probleme mit dem Parken, der Ladeinfrastruktur und den Wartungsprozessen müssen ebenfalls gelöst werden. Trotz dieser und anderer Hindernisse, die meiner Überzeugung nach auftauchen werden, wenn wir anfangen, Straßen ohne das übergeordnete Ziel zu planen, Autos so schnell wie möglich durch sie zu bewegen (!), haben E-Bikes ein enormes Potenzial, den Verkehr, die Schadstoffemissionen und die Treibhausgasemissionen insgesamt zu verringern (in Kombination mit Kraftwerken zur Erzeugung erneuerbarer Energien) - sie bringen Menschen wieder dazu, Sport zu treiben, die für gefälschte(re) Sachen angehalten haben.
Leili 1000 W 48 V/72 V (in verschiedenen Konfigurationen erhältlich): Ein leistungsstarker Motor mit bis zu 160 Nm Drehmoment und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 38 km/h mit integriertem Controller ermöglicht Plug-and-Play-Betrieb und gibt dem Fahrer die Kontrolle über die Leistungsabgabe über das LCD-Display.
Unterm Strich könnten 72-V-Systeme mit Hinterradnabenmotoren dem leistungsstarken E-Bike (und dem anspruchsvollen Einsatz von Landtransportmitteln auf der Straße) mehr Leistung verleihen und dazu beitragen, die Zukunft des elektrischen Transports zu gestalten. Wenn Sie lieber einfach nur durch die Straßen fahren, ist eine Motor- und Batteriekombination, die Ihren natürlichen Trittfrequenzwerten entspricht, aber etwas mehr Leistung für das Bergauffahren bietet, am besten geeignet. Freuen Sie sich auf die bevorstehende Reise!
Lingming Motor hat sich seit 20 Jahren auf die Herstellung und Produktion verschiedener bürstenloser Gleichstrom-Nabenmotoren konzentriert. Die Anlage erstreckt sich über 22,000 Quadratmeter und kann zwischen 15,000 und 20,000 Einheiten pro Stunde produzieren. Wir beschäftigen über 20 Entwickler von 72-V-Hinterradnabenmotoren mit durchschnittlich mehr als 12 Jahren Erfahrung in der Forschung und Entwicklung.
Das Unternehmen stellt hauptsächlich Motoren her, die von elektrischen Dreirad- oder Zweirad-Steuerungen angetrieben werden. Die Motoren zeichnen sich durch überlegenes Drehmoment, geringen Geräuschpegel, Energieverbrauch und hohe Effizienz aus. Die hergestellten Motoren können entsprechend den Anforderungen des Kunden angepasst werden. Eine einjährige Garantie ist ebenfalls verfügbar. Probleme mit der Qualität unserer Produkte, die während der Garantiezeit auftreten, können kostenlos repariert oder ersetzt werden. Die Produkte werden in viele Länder verkauft.
Das Kundensupportteam steht den Kunden jederzeit zur Verfügung, um ihnen bei Fragen zu helfen. Wir haben eine Antwortrate von 99.4 % bei weniger als fünf 72-V-Hinterradnabenmotoren und eine Antwortrate von 48.6 % innerhalb von weniger als fünf Minuten. RD-Ingenieure helfen Kunden auch online bei technischen Problemen.
Jeder Motor wird in jeder Produktionsphase von der Vorproduktion bis zur Nachproduktion strengen Qualitätstests unterzogen. Dieses Ersatzteil für den Hinterradnabenmotor 72veach wird nach hohen Standards hergestellt. Das Unternehmen ist CE-, CQC- und ISO9001-zertifiziert. Es besitzt außerdem mehrere Patente, die die Herstellung maßgeschneiderter neuer Produkte ermöglichen.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) hat seinen Sitz in Wuxi, Jiangsu, einem der größten Produktionszentren für Elektroroller. Es wird von Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008) finanziert und gegründet.
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