Προβλέψεις για τους κινητήρες στον αξόνα

Με τη συνεχή ανάπτυξη της τεχνολογίας νέων πηγών ενέργειας, η τεχνολογία κινητήρων μέσα στα πόδια ενημερώνεται και βελτιώνεται συνεχώς. Ως το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο αφύσαυλο κινητήρας για παιδικά κύκλα/μοτοσικλέτα στον κόσμο, η επιρροή του επεκτάθηκε στους τομείς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και λεωφορείων. Άρα, ποια είναι τα πλεονεκτήματα των κινητήρων μέσα στα πόδια;

1. Χαμηλός θόρυβος: Ο κινητήρας μέσα στο πόδια παράγει λιγότερο θόρυβο κατά τη λειτουργία του. Είναι ησυχαστικότερος από τους παραδοσιακούς μοτοσικλέτες και μειώνει την αστική ρύπανση από θόρυβο.

2. Χαμηλό κόστος διατήρησης: Επειδή ο κινητήρας μέσα στο πόδια χρησιμοποιεί τεχνολογία BLDC, αυτή η τεχνολογία έχει ηλεκτρονική αντιμετώπιση αντί για μηχανική. Συνεπώς, αυτός ο κινητήρας απαιτεί λιγότερη διατήρηση και είναι αξιόπιστος παρά τους παρόμοιους κινητήρες.

3. Φιλικό προς το περιβάλλον: Το κινητήριο ρόδου δεν διαθέτει καμία είδους μεταφορά με κογκανιές ή λανθάρι, που βελτιώνει την αποδοτικότητα λειτουργίας του οχήματος σε σύγκριση με παρόμοια προϊόντα. Επιπλέον, η έλλειψη μερών μεταφοράς σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείται καμία ελαιοπαχές που μπορεί να ρυπάνει το προϊόν.

4. Οικονομία σε πόνο κατά την κατανύξη: Το κινητήριο ρόδου μπορεί να παρέχει ηλεκτρική βοήθεια, κάνοντας την κατανύξη εύκολη και πιο οικονομική σε σύγκριση με ένα ποδήλατο, ειδικά κατά την έναρξη, κατά την ανόδου ή κατά την μακρά απόσταση κατανύξη.

5. Η εμφάνιση του ποδήλατου δεν επηρεάζεται: Το κινητήριο ρόδου είναι συμπυκνωμένο στο σχεδιασμό και ολοκληρώνεται στο τροχό, χωρίς να επηρεάζει την εμφάνιση και την επιχειρησιακότητα του ποδηλάτου.

6. Πολύπλοκα και ευέλικτα σχέδια: Το κινητήριο ρόδου μπορεί να εγκατασταθεί στα πρόσθια ή τα μετόχια τροχιά, και μπορούν επίσης να επιλεγούν κινητήρια με διαφορετική δύναμη σύμφωνα με τις ανάγκες. Μπορεί επίσης να απαντήσει στις προτιμήσεις των καταναλωτών και να σχεδιάσει διαφορετικές εμφανίσεις κινητήρων για να κάνει το ηλεκτρικό μοτοσικλέτο/ποδήλατο να φαίνεται πιο όμορφο και ψυχρό.