Οι ηλεκτρικοί κινητήρες χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο σε πολλές εφαρμογές λόγω της υψηλής απόδοσης, της χαμηλής συντήρησης και των περιβαλλοντικών πλεονεκτημάτων τους. Αλλά ένας συνηθισμένος ηλεκτρικός κινητήρας δεν θα το κάνει, εάν χρειάζεστε κάτι για να τροφοδοτήσετε πιο ενεργοβόρες εργασίες, όπως τη λειτουργία κάποιου είδους EV μακράς διάρκειας. Το σύστημα κινητήρα διαφορικής κίνησης 72 V είναι αυτό που ωθεί.
Ένας προηγμένος ηλεκτροκινητήρας. το σύστημα κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72V είναι ένα παράδειγμα σύγχρονης τεχνολογίας που μεταφράζεται σε μεγαλύτερη απόδοση και απόδοση. Αυτό έχει αλλάξει θεμελιωδώς την έννοια του ηλεκτρικού αυτοκινήτου και τώρα τα αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται μόνο από ηλεκτρόνια μπορούν να χτυπήσουν την άμμο ακόμη και σε ένα συμβατικό υπεραυτοκίνητο.
Καλύτερη ισχύς στην κατηγορία: Το σύστημα 72 V προσφέρει περισσότερη ισχύ από οποιοδήποτε άλλο εύρος ηλεκτρικών οχημάτων και προσφέρει πενήντα τρία τοις εκατό μεγαλύτερη ροπή από πριν. Που σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα που διαθέτουν αυτό το σύστημα θα έχουν πολύ πιο γρήγορη επιτάχυνση, θα μπορούν να κινούνται σε υψηλότερες τελικές ταχύτητες και θα προσφέρουν επίσης μεγαλύτερη σταθερότητα σε σύγκριση με τα πολυτελή σπορ αυτοκίνητα.
Ενισχυμένη απόδοση: Οι διατάξεις κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V με περισσότερη ισχύ μπορούν να παράγουν λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια χάρη στην τεχνολογία αιχμής. Αυτό καθιστά τα ηλεκτρικά οχήματα με αυτό το σύστημα πιο αποτελεσματικά, που σημαίνει ότι η αυτονομία τους είναι μεγαλύτερη και κοστίζει λιγότερο η ενεργοποίηση των μπαταριών τους.
Το σύστημα κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V παρουσιάζει χαμηλή συντήρηση: Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης και άλλους ηλεκτρικούς κινητήρες, αυτή η λύση μειώνει τις απαιτήσεις συντήρησης. Πίστωση: Αυτό οφείλεται στην απλοποιημένη προσέγγισή του - με λιγότερα κινούμενα μέρη, εξαλείφει την ιδέα ότι ορισμένα συγκεκριμένα εξαρτήματα θα φθαρούν με την πάροδο του χρόνου ή τελικά θα χαλάσουν. Που σημαίνει λιγότερος χρόνος που ξοδεύεται για τη συντήρησή τους, λιγότερα έξοδα συντήρησης και η διάρκεια ζωής τους παρατείνεται επίσης.
Μηδενικές εκπομπές: Το σύστημα κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V δεν παράγει καθόλου εκπομπές, μια αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον επιλογή. Είναι μια χρήσιμη ιδιότητα, ιδιαίτερα για εταιρείες που θέλουν να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα.
Οικονομικό: Αν και η αρχική επένδυση στο σύστημα κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V είναι αρκετά υψηλή, αλλά τα οφέλη του είναι μεγαλύτερα με την πάροδο του χρόνου. Έχει σημειωθεί η εξοικονόμηση ενέργειας και κόστους συντήρησης, καθώς και η ανθεκτικότητα αυτού του συστήματος που μειώνει τις αντικαταστάσεις με την πάροδο του χρόνου.
Αυτό το σύστημα κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V σάς επιτρέπει να βελτιώσετε σημαντικά την απόδοση του ηλεκτρικού σας οχήματος. Θα κάνει το όχημά σας να επιταχύνει γρηγορότερα, θα ανεβαίνει σε λόφους με μεγαλύτερες ταχύτητες με λιγότερη είσοδο γκαζιού και θα λειτουργεί όσο το δυνατόν ηλεκτρονικά για βέλτιστη απόδοση καυσίμου. Από την άλλη πλευρά, το ότι είναι φιλικό προς το περιβάλλον σε συνδυασμό με επίσης οικονομικά αποδοτικό το καθιστά κερδοφόρο για τους καταναλωτές και τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στους τομείς των μεταφορών και της εφοδιαστικής.
Επιπλέον, το σύστημα κινητήρα διαφορικής κίνησης 72 V επεκτείνει την ικανότητα των ηλεκτρικών οχημάτων σε ακραία εδάφη και δεν είναι πλέον κατώτερο από τους παραδοσιακούς τροχούς που κινούνται με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Για παράδειγμα, αυτές περιλαμβάνουν την ικανότητα να διασχίζεις δύσκολες επιφάνειες, να κατακτάς δύσκολες συνθήκες και να ανέχεσαι ακραίες καιρικές συνθήκες (για να αναφέρουμε μερικές). Χάρη στην ακρίβεια και την αποτελεσματικότητα, αυτές οι δυνατότητες μπορεί να είναι απεριόριστες για κάθε είδους βιομηχανίες και ανθρώπους.
Το σύστημα κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V εκμεταλλεύεται την αιχμή των ηλεκτροκινητήρων για να παρέχει αξεπέραστα επίπεδα απόδοσης και απόδοσης, με τα καλύτερα διαθέσιμα νούμερα ισχύος για κάθε κατηγορία οχημάτων. Το σύστημα αποτελείται από τα ακόλουθα βασικά μέρη -
Κινητήρας: Η καρδιά του συστήματος κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V Κατασκευή: Πρόκειται για έναν ηλεκτροκινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, ικανό να παράγει μεγάλη ροπή και ισχύ. Αυτό το κάνει εφαρμόζοντας ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο στον κινητήρα, το οποίο προκαλεί κίνηση εντός τριφασικών κινητήρων.
Ελεγκτής: Υπεύθυνος για την επίβλεψη του συστήματος, αυτό σας βοηθά να ελέγχετε με ακρίβεια πόσο γρήγορα ή αργά (και πολλά άλλα εκτός αυτού) αυτός ο κινητήρας περιστρέφεται από το σημείο προς το Α στο έδαφος του οχήματος. Χρησιμεύει ως ο εγκέφαλος του κινητήρα που ελέγχει τη συχνότητα, το ρεύμα και την τάση του, επιτρέποντας τη μεγιστοποίηση της απόδοσης.
Η μπαταρία αποθηκεύει ενέργεια και είναι η πηγή ισχύος για την τροφοδοσία του κινητήρα για τη δημιουργία περιστροφικής ροπής.
Το διαφορικό: Αυτό το διαφορικό μεταδίδει την ισχύ από τον κινητήρα στους τροχούς, ενώ επιτρέπει επίσης τη διανομή της ισχύος μεταξύ τους.
Αυτή η τεχνολογία κινητήρα διαφορικής κίνησης 72V είναι εντυπωσιακή γενικά, αλλά ειδικά σε σχέση με ό,τι έχει παρουσιαστεί ακόμη στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων. Η χρήση αυτής της τεχνολογίας επέτρεψε βελτιώσεις όσον αφορά την ευρωστία, την ισχύ και την απόδοση των ηλεκτροκινητήρων. Πώς λειτουργεί λοιπόν και τι κάνει αυτή την τεχνολογία μοναδική;
Οι κινητήρες ANGLD περιέχουν επίσης χαρακτηριστικά σχεδιασμού κινητήρα υψηλής απόδοσης, όπως η τεχνολογία DC χωρίς ψήκτρες (BLDC) που έχει αναπτυχθεί για να παρέχει υψηλότερη απόδοση και απόδοση σε σύγκριση με τους τυπικούς ηλεκτρικούς κινητήρες. Επίσης, το εξελιγμένο σύστημα ελεγκτή είναι αυτό που βοηθά στη βελτίωση της λειτουργίας του κινητήρα ρυθμίζοντας το ρεύμα και την τάση σε συγκεκριμένη συχνότητα για να παρέχει έλεγχο ακριβείας στην ταχύτητα/ροπή.
Επιπλέον, το σύστημα κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V αποτελείται από μια μπαταρία που λειτουργεί ως πηγή ενέργειας για τον κινητήρα. Ο κινητήρας το μετατρέπει σε ροπή στρέψης που αποθηκεύεται σε μια μπαταρία. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης του διαμήκους πίσω τροχού οφείλεται εν μέρει στο διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο συμβάλλει σημαντικά κατανέμοντας ομοιόμορφα τη ροπή από τον κινητήρα σε καθέναν από τους 4 τροχούς με γραμμική επιτάχυνση που οδηγεί σε υψηλότερο επίπεδο απόδοσης.
Τελικά, η τεχνολογία κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72 V έχει επαναπροσδιορίσει την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων με ασυναγώνιστη ισχύ και απόδοση παραγωγής που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικούς τομείς σε διάφορες βιομηχανίες. Μπορούμε να αναμένουμε ότι αυτή η τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί όλο και ευρύτερα στο μέλλον καθώς οι τεχνολογίες εξελίσσονται.
Το προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών απαντά όλες τις ώρες της ημέρας σε όλες τις ερωτήσεις που θέτουν οι πελάτες. Ο χρόνος απόκρισης μπορεί να φτάσει το 99.4 τοις εκατό. Ο χρόνος απόκρισης κινητήρα διαφορικής κίνησης πέντε-72v μπορεί να φτάσει το 46%. Έχουμε επαγγελματίες μηχανικούς RD που επιλύουν τεχνικά ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι πελάτες στο διαδίκτυο.
η εταιρεία κατασκευάζει κυρίως κινητήρες με ηλεκτρικούς τροχούς, δύο τρίτροχους και χειριστήρια. Οι κινητήρες διακρίνονται από την υψηλή ροπή, την αθόρυβη λειτουργία της κατανάλωσης ενέργειας, καθώς και την υψηλή απόδοση. Μπορούμε να προσαρμόσουμε τα προϊόντα μας στις ανάγκες των πελατών. προσφέρει επίσης υπηρεσία διαφορικού κινητήρα 1v 72 έτους. Οποιαδήποτε προβλήματα με την ποιότητα του προϊόντος προκύψουν κατά τη διάρκεια της περιόδου μπορούν να επιλυθούν χωρίς κόστος. Τα προϊόντα μας έχουν εξαχθεί ευρέως σε διάφορες χώρες σε όλο τον κόσμο.
Κάθε κινητήρας περνάει από αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους σε κάθε στάδιο της παραγωγής από την προπαραγωγή μετά την παραγωγή. διασφαλίζει ότι κάθε ανταλλακτικό κατασκευάζεται σε υψηλή ποιότητα. Η εταιρεία διαθέτει πιστοποιήσεις CE, CQC και ISO9001. Επιπλέον, διαθέτει πολυάριθμα μοτέρ διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72v, που αναπτύσσουν ειδικά σχεδιασμένα καινοτόμα προϊόντα.
Η Lingming Motor επικεντρώθηκε στην παραγωγή, την έρευνα κατασκευής διαφορετικών κινητήρων διανομέα DC χωρίς ψήκτρες για περισσότερα από 20 χρόνια. Η εγκατάσταση καλύπτει έκταση μεγαλύτερη από 22,000 τετραγωνικά μέτρα, έχει καθημερινή παραγωγή 15,000 έως 20,000 μονάδες. απασχολούν πάνω από 20 μηχανικούς ανάπτυξης με κινητήρα διαφορικής μετάδοσης κίνησης 72vΠερισσότερα από 12 χρόνια εμπειρίας RD