Έχετε κάποια φορά αργούμενο πώς μπορεί να μοιάζει μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα χωρίς τα «ρούχα» της; Σήμερα είναι όλο για τις μήτρες και τους διαχειριστές ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, αυτοί οι δύο σύντροφοι είναι στην καρδιά κάθε μιας.
Μια ηλεκτρική μοτοσύκλα είναι βασικά απλώς ένας μότορας και ένας διακοπτής που λειτουργούν μαζί για να ενεργοποιήσουν το όχημα. Για τον μεγαλύτερο αριθμό μας, αν όχι για όλη την ανθρωπότητα, μια ηλεκτρική ποδήλατο είναι κινητοποιείται από ηλεκτρισμό και μια συνηθισμένη μοτοσύκλα με καύσιμο βενζίνης. Αστρικός μοτόρας με αίσθηση hall drive motor, ο μότορας σε μια συνηθισμένη ποδήλατο, αυτό είναι αυτό που δίνει την κίνηση. Σε αντίθεση, ο διακοπτής έχει τον ρόλο του διευθυντή, πώς να επιτρέψει στον μότορα να εργαστεί γρήγορα και να σταματήσει όταν είναι απαραίτητο.
Εδώ είναι μια οπτική: Το μοτόρι είναι στενά συνδεδεμένο με το κύριο αξόνα του ποδήλατου και χρησιμοποιεί μια σειρά εσωτερικών μαγνήτων για να δημιουργήσει κίνηση. Από την άλλη πλευρά, ο διαχειριστής - συνήθως εγκατεστημένος σε εύκολη εφαρμογή κοντά σε ένα σύνολο διαβάτων για αποτελεσματική χρήση - είναι αυτό που λειτουργεί ως το μυαλό. Το συσκευάσμα, που βρίσκεται επίσης στα χέρια του οδηγού, παίρνει ηλεκτρισμό από τη βαταρία και τον μετατρέπει σε σήματα που λένε πόσο γρήγορα να τρέξει. Επιπλέον, εξασφαλίζει ότι το ποδήλατο σταματά ομοιόμορφα και προβλέψιμα όταν χρησιμοποιείτε τα φρένα. Το μοτόρι είναι αυτό που πραγματικά δυναμώνει το ποδήλατο, αλλά ελέγχεται από - το κατάλαβες!- έναν διαχειριστή που καθορίζει πόσο γρήγορα ή ηρεμά θα είναι η περιπάτησή σου.
Γεμάτο με τις πιο νεαρές τεχνο-ηλεκτρονικές, οι μοτόρες και οι ελεγκτές ηλεκτρικών μοτοσικλέτων είναι μερικά από τα πιο προηγμένα κομμάτια που υπάρχουν. Στο εσωτερικό του μοτόρα βρίσκονται μαγνήτες που δημιουργούν τα μαγνητικά πεδία που χρειάζονται για να περιστρέφεται ο μоторάς, ενώ τα τρανζιστόρ στον ελεγκτή ελέγχουν τη ροή τρέχουσας σε αυτούς τους μαγνήτες. Στο κέντρο όλων αυτών βρίσκεται μια μπαταρία, που αποθηκεύει ενέργεια για να λειτουργούν και ο μοτόρας και ο ελεγκτής ως ένα σύνολο. Η ηλεκτρική μοτοσικλέτα δεν θα μπορούσε να πάει πουθενά χωρίς τη μπαταρία, αφού.
Ενας από τους καλύτερους ελεγκτές μοτόρα ηλεκτρικής μοτοσικλέτας
Το μοτόσυκλο με ηλεκτρικό μοτόρα διαθέτει μια ποικιλία πλεονεκτημάτων. Δεν είναι μόνο ευνοϊκά για το περιβάλλον κατά τη χρήση τους, αφού δεν εκπέμπουν βλαβερές εmanations στην ατμόσφαιρα όπως οι κλασικές αυτοκινήτα μπορεί να κάνουν σε μεγάλο όγκο, αλλά και η Tesla το έχει κάνει φθηνότερο να οδηγεί ηλεκτρικά αφαιρώντας το βενζίνη από τον προϋπολογισμό σας. Είναι επίσης απολύτως προσαρμοσμένα για την πόλεως κατά την κατά την οδήγηση λόγω του μικρού θορύβου που παράγουν σε σύγκριση με τα κανονικά μοτοσύκλα. Η απλοποιημένη σχεδιασμού τους κάνει επίσης να είναι λιγότερο ευάλωτα σε μηχανικά προβλήματα, σημαίνοντας ότι θα δαπανήσετε περισσότερο χρόνο να κάνετε και λιγότερα χρήματα για την υπηρεσία.
Το παγκόσμιο πρόβλημα της τεχνολογίας ηλεκτρικών μοτοσυκλών που αντιμετωπίζεται
Όσο και αν επαινούνται οι αρετές της τεχνολογίας των ηλεκτρικών μοτοσικλετών, δεν είναι χωρίς και προκλήσεις. Η ανυποληψία για το μεγάλο αμφίβολο - ή η φόβος να σβήσει η ενέργεια πριν φτάσεις στο προορισμό σου - μας διώκει όλους. Ωστόσο, οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες θα μπορούν να πάνε πολύ πιο μακριά, αλλά το πώς ακόμη δεν έχει φτάσει στην Καλιφόρνια. Επιπλέον, καθώς οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες αρχίζουν λίγο πριν να γίνουν γνωστές στο ευρύ κοινό των κυκλοφορών, θα ξεκινήσουν σχετικά ακριβιά τα πρώτα δύο χρόνια - όπως συνήθως συμβαίνει με κάθε νέα τεχνολογία.
Όλα αυτά σημαίνουν ότι η τεχνολογία των μοτών και των διακοπτέων ηλεκτρικών μοτοσικλέτων επαναστατεύει ό,τι συμβαίνει από τη στιγμή που στρίβεις το χειριστήριο μέχρι το σημείο όπου το ρούχο φτάνει τον δρόμο. Αυτό, συνδυασμένο με το γεγονός ότι είναι φιλικά προς το περιβάλλον, οικονομικά αποδοτικά και εύκολα να υποφερθούν, κάνει αυτά τα οχήματα ελκυστικά για άτομα κάθε ηλικίας. Οι προκλήσεις μπορεί να υπάρχουν, αλλά οι συνεχείς προόδοι της τεχνολογίας σημαίνουν ότι οι ηλεκτρικές ποδήλατρα υποσχέθηκαν μια λαμπρότερη μέλλοντα με καλύτερη απόδοση και φθηνότερες τιμές. Για κάθεναν που ενδιαφέρεται για την εμπειρία της κατάβασης μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας, αυτή η σύντομη εξέδραση σε ένα τοπικό κέντρο πώλησης μπορεί να είναι απλώς η έναρξη κάτι πιο ηλεκτροφόρου.
η εταιρεία παράγει κυρίως ηλεκτρικά δύο-και τρισκύκλα μήτρες και διαχειριστές για οχήματα. Οι μήτρες διαθέτουν υψηλό ροπή, χαμηλό θόρυβο και κατανάλωση ενέργειας, καθώς και υψηλή αποτελεσματικότητα. Μπορούμε να σχεδιάσουμε προϊόντα σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας για τη μήτρα και τον διαχειριστή της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας. Προσφέρουμε επίσης υπηρεσία εγγύησης ενός χρόνου. Οποιαδήποτε ζητιά ποιότητας που εμφανιστεί κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου μπορεί να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί χωρίς κόστος. Τα προϊόντα μας εξάγονται ευρέως σε πολλές χώρες στον κόσμο.
Το Lingming Motor επικεντρώνει την προσοχή του στην κατασκευή, τον ηλεκτρικό μοτόρα και τον διαχειριστή μοτόρων κυκλομοτόρινων και ερευνεί διάφορους ακριβείς DC hub motors για πάνω από 20 χρόνια. Το εργοστάσιο καλύπτει ένα εμβαδόν πάνω από 20.000 τετραγωνικά μέτρα, με ημερήσια παραγωγή από 15.000 έως 20.000 μονάδες. Οι μηχανικοί ανάπτυξης έχουν μέσο όρο πάνω από 12 χρόνια εμπειρίας R&D.
Οι υπάλληλοι πελατηρίας είναι διαθέσιμοι όλες τις ώρες της μέρας για να απαντήσουν οποιεσδήποτε ερωτήσεις από τους πελάτες. Έχουμε ποσοστό απάντησης 99,4% μέσα σε πέντε λεπτά και 48,6% ποσοστό απάντησης μέσα σε λιγότερο από πέντε λεπτά. Οι μηχανικοί R&D είναι επίσης διαθέσιμοι για να βοηθήσουν τους πελάτες με θέματα μοτόρων και διαχειριστών κυκλομοτόρινων στο διαδίκτυο.
Οι μότορες υπόκεινται σε αυστηρές έλεγχους ποιότητας σε κάθε στάδιο της παραγωγής, από την προ-παραγωγή μέχρι την μετά-παραγωγή. Αυτό εγγυάται ότι κάθε αντικαταστατικό τμήμα φτιάχνεται με υψηλό πρότυπο. Η εταιρεία έχει πιστοποιήσεις CE, CQC και ISO9001. Η εταιρεία έχει επίσης πολλά πατέντες για τους ηλεκτρικούς μότορες και τους διαχειριστές κυκλομοτόρινων, με επινοημένα καινοτόμα προϊόντα.