Γιατί οι άνθρωποι επιλέγουν συνήθως κινητήρες hub ως Mid drive για ηλεκτρονικά ποδήλατα;
Δεν είναι μυστικό ότι τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι ένα κομμάτι του πεδίου εφαρμογής μεταξύ των αναβατών μοτοσικλετών που θέλουν να επιτύχουν περισσότερα από τις βόλτες τους, και γιατί όχι. Μία από τις πιο κοινές πρακτικές για την αύξηση των ίππων και των nm σε ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο είναι η αναβάθμιση του κινητήρα Mid Drive. Παρόλο που οι κινητήρες μεσαίας κίνησης, οι οποίοι τοποθετούν τον κινητήρα στην περιοχή του κάτω βραχίονα (μανιβέλα) ενός ποδηλάτου ή κοντά στην περιοχή του κάτω βραχίονα (μανιβέλα) έχουν γίνει έξαλλος τα τελευταία χρόνια με τα ηλεκτρονικά ποδήλατα προσανατολισμένα στην απόδοση, η εγκατάσταση δεν είναι απλή, για να μην αναφέρουμε ότι μπορεί επίσης να είναι ακριβό ιδιαίτερα για τους νεοφερμένους. Τα κιτ Hub είναι μια άλλη επιλογή, αυτά θα πρέπει να απευθύνονται καλύτερα σε όσους έχουν κάποια εμπειρία στην ποδηλασία.
Οι κινητήρες πλήμνης, ωστόσο, παραδοσιακά εμφυτεύονταν στο κέντρο ενός τροχού ποδηλάτου και λειτουργούσαν ως άμεσης μετάδοσης κίνησης (που σημαίνει ότι ένας τέτοιος κινητήρας θα περιστρεφόταν απευθείας στους κινητήριους τροχούς), πανομοιότυπο με το προϊόν της Wuxi Lingming Electric Drive Technology Κινητήρες 72v. Ωστόσο, στις μέρες μας οι κινητήρες πλήμνης μπορούν να κατασκευαστούν ως μονάδες μεσαίας κίνησης τοποθετώντας ακριβώς στη μέση (όπου συνδέονται με τα πεντάλ).
Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι στρέφονται επίσης σε αυτές τις μορφές κινητήρων πλήμνης - Μερικοί για μια λύση μεσαίας κίνησης, επίσης Μοτέρ ακτίνων 10 ιντσών που αναπτύχθηκε από την Wuxi Lingming Electric Drive Technology. Πρώτον, οι κινητήρες πλήμνης είναι λιγότερο ακριβοί από τον παραδοσιακό κινητήρα μεσαίας κίνησης. Είναι επίσης πιο αξιόπιστα και ανθεκτικά, πράγμα που σημαίνει λιγότερο απογοητευτικό χρόνο διακοπής λειτουργίας λόγω βλαβών.
Μια ευκολότερη εγκατάσταση από μια παραδοσιακή μεσαία οδήγηση Πριν από τον αναπόφευκτο πλήρη κορεσμό της αγοράς και τους περιορισμούς κόστους που εξάλειψαν όλες τις άλλες δυνατότητες για κάθε επαγγελματικό σκούτερ/μοτοσικλέτα 125cc στον πλανήτη να γίνει ηλεκτρικό, είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση των πωλήσεων κινητήρων διανομέα, ένας από τους μεγαλύτερους λόγους που κάποιος επέλεξε να χρησιμοποιήσει Οφείλονταν σε μια κατανοητή καινοτομία, όπως το να μην είχατε βιώσει κάτι παρόμοιο στο παρελθόν χωρίς να ανταλλάξετε οποιαδήποτε συνέπεια ή προέλευση. Το αποτέλεσμα είναι ότι οι ποδηλάτες μπορούν εύκολα να μεταβούν στην αγορά για να συμπληρώσουν τα υπάρχοντα ποδήλατά τους με ηλεκτρονικά ποδήλατα χωρίς να χάνουν υπερβολικό χρόνο και χρήμα.
Ο παράγοντας μεταξύ αυτού είναι εάν χρησιμοποιείτε κινητήρα πλήμνης ή παραδοσιακή μονάδα μεσαίας κίνησης - Και αυτό θα πρέπει να είναι η επιλογή σας μια φορά και στη συνέχεια να αποφασίσετε για οτιδήποτε άλλο, παρόμοια με το προϊόν της τεχνολογίας ηλεκτρικών κινήσεων Wuxi Lingming, όπως π. μοτέρ πλήμνης για κύκλο. Θα ήταν μια καλή επιλογή για όποιον θέλει να κατασκευάσει ένα φθηνό σύστημα μεσαίας κίνησης και να έχει αξιοπιστία συγκρίσιμη με τα συστήματα υψηλότερης ποιότητας στην αγορά.
Εάν ψάχνατε να μετατρέψετε το ποδήλατό σας σε ηλεκτρονικό ποδήλατο με κινητήρα κέντρου mid-drive συντηρητικό, υπάρχουν επίσης πολλές διαθέσιμες επιλογές, επίσης κινητήρα σκούτερ καινοτόμος από την τεχνολογία Wuxi Lingming Electric Drive.
Δεν έχει σημασία αν πρόκειται για πωλήσεις πριν από την πώληση, το προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών μετά την πώληση διαθέσιμο 24 ώρες το 7ωρο, 99.4 ημέρες την εβδομάδα, θα μπορεί να απαντήσει σε οποιεσδήποτε ερωτήσεις πελατών εντός σύντομου χρονικού διαστήματος. Έχουμε ποσοστό απόκρισης 48.6 τοις εκατό μέσα σε πέντε λεπτά, τον κινητήρα XNUMX Hub ως μέσο χρόνο απόκρισης οδηγού κάτω από πέντε λεπτά. Οι μηχανικοί μας RD είναι επίσης διαθέσιμοι για να βοηθήσουν πελάτες με τεχνικά προβλήματα στο διαδίκτυο.
Η Lingming Motor έχει επικεντρωθεί στην κατασκευή, την έρευνα παραγωγής διαφόρων κινητήρων διανομέα DC χωρίς ψήκτρες για πάνω από 20 χρόνια. Η εγκατάσταση εκτείνεται σε 22,000 τετραγωνικά μέτρα και μπορεί να παράγει ένα εύρος μεταξύ 15,000 και 20,000 μονάδων ανά ώρα. χρησιμοποιεί πάνω από 20 μοτέρ Hub ανάπτυξης ως μέσο μετάδοσης κίνησης, με μέση εμπειρία πάνω από 12 χρόνια RD
Κάθε κινητήρας υποβλήθηκε σε αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους σε κάθε στάδιο της παραγωγής από την προπαραγωγή μετά την παραγωγή. Αυτός ο κινητήρας Hub ως ανταλλακτικό μεσαίας μονάδας κίνησης έχει δημιουργηθεί με υψηλά πρότυπα. Η εταιρεία είναι πιστοποιημένη με πιστοποιήσεις CE, CQC και ISO9001. Κατέχει επίσης πολλαπλές πατέντες που επιτρέπουν τη δημιουργία εξατομικευμένων νέων προϊόντων.
η εταιρεία παράγει κυρίως ηλεκτρικούς ελεγκτές δίτροχων τρίτροχων κινητήρων για οχήματα. Οι κινητήρες έχουν ανώτερη ροπή, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας θορύβου, καθώς και υψηλή απόδοση. μπορεί να σχεδιάσει προϊόντα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Hub κινητήρα μας ως mid drive. προσφέρει επίσης υπηρεσία εγγύησης ενός έτους. Οποιαδήποτε προβλήματα με την ποιότητα του προϊόντος προκύψουν κατά τη διάρκεια της περιόδου μπορούν να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν χωρίς κόστος. Τα προϊόντα μας εξάγονται ευρέως σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο.
Η Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) βρίσκεται στο Wuxi του Jiangsu, ένα από τα μεγαλύτερα κέντρα παραγωγής ηλεκτρικών σκούτερ. Χρηματοδοτείται και ιδρύεται από την Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Κίνα
Πνευματικά δικαιώματα © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος Πολιτική Προσωπικών Δεδομένων
