Τα τροχοί μεταγωγής μετάβλητης, ειδικά, έχουν αλλάξει για πάντα την ηλεκτρική μεταφορά ευκαιριών χάρη στον έξυπνο σχεδιασμό τους. Έχει έντεκτο ηλεκτρικό μоторάκι εγκατεστημένο μέσα στον τροχό, αφαιρώντας μια απαίτηση καθορισμού και λύση πακέτσινγκ που συνδυάζει επιδόσεις με αποτελεσματικότητα ενώ διατηρεί και τη μορφή. Γι' αυτό και οι κάτοικοι ηλεκτρικών σκάτσιβορντ και τώρα οι χρήστες ηλεκτροκύκλων έχουν ξεκινήσει να αποκτούν την τεχνολογία όσο πιο γρήγορα μπορούν. Αλλά οι μεταγωγές μετάβλητης είναι κοολ, φίλε... Με αυτό το λεχθέν, αυτό το άρθρο κάνει βαθιά διερεύνηση στο λαμπρό ρεαλμ των τροχών μεταγωγής μετάβλητης και πώς στον κόσμο οι άνθρωποι αγαπούν τέτοια πράγματα.
Είναι μια πολύ όμορφη ιδέα στην αρχή--η έννοια να βάλεις απλώς τον ηλεκτρικό μοτόρα μέσα, και για όλες τις εννοιές και προθέσεις περιλαμβανόμενο από κάθε τροχό. Η καινοτόμα κατασκευή αποφεύγει επίσης την ανάγκη για εξωτερικούς κινητήρες ή λανθάνια, που ελαχιστοποιεί την διάτριψη και θα οδηγήσει σε καλύτερη απόδοση. Οι μοτόρες στον αξόνα μπορούν να μετατρέπουν την ηλεκτρικότητα σε περιστροφική δύναμη γρήγορα, επειδή η άτομη αποτελεσματικότητα ενός μοτόρα στον αξόνα έχει μόνο ένα κινούμενο σύστατο - τον αξόνα που περιστρέφεται μέσα του. Επιπλέον, τα κάνουν ανεπίδραστα στα στοιχεία και γενικά πιο αντοχικά, συνολικά μια πολύ καλή επιλογή για χρήση στην πόλη ή σε μονοπάτια.
Υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για το ηλεκτρικό σκάτσμπορντ σας σε σύγκριση με το ούτως λεγόμενο παραδοσιακό (και απαρχαίωτο) σύστημα μεταφοράς με τσαντ. Το ηλεκτροκύκλο σας θα αντιμετωπίζει το κυκλοφοριακό και τις δεξιά-αριστερά διαδρομές, ενώ ταξιδεύει σιγά-σιγά όπως μια μη φθαυστή μηχανή, καθώς λειτουργούν τόσο ήπια! Σημαίνει επίσης ότι η ατελείωτη πρωτοβουλία του μπροστά θα κάνει την οπτική ενός ήδη στυλιστικού σχεδιασμού σκάτσμπορντ ακόμη καλύτερη χωρίς καμία κινούμενη συσκευή σε αυτό. Επιπλέον, ένας κινητήρας κόμβου διανέμει το βάρος του στα δύο πόδια, έτσι θα βοηθήσει επίσης να αυξηθεί η σταθερότητα και η ελέγχιμη σε υψηλότερες ταχύτητες ή όταν πρέπει να εκτελούνται γρήγορες κινήσεις. Αυτό εξασφαλίζει στον χρήστη μια αδιάκοπη εμπειρία χωρίς καμία δυσκολία με την αλλαγή των συμβολείων ή την διατήρηση νέων τσαντ.
Όλα όσα πραγματικά πρέπει να σας ανησυχούν για τα κινητήρες κόλλων είναι η έξιστος τους δύναμης, ο μέγεθος του κόλλου και η συμβατότητα με το ηλεκτρικό σκάτσαρδ ή το e-bike σας. Μείνετε με αυτά τα κόλλα ισχυρών πολυμερών και ελαφρών σπούδων, θα τρεχούν πιο μεγάλο χρονικό διάστημα για να παρέχουν αρκετή απόδοση. Ο μέγεθος του κόλλου επηρεάζει κυρίως την ταχύτητα και το ροπή με μεγαλύτερα κόλλα να σας δίνουν αυξημένες ταχύτητες, παρέχοντας σταθερότητα αλλά χαμηλότερη επιτάχυνση σε σύγκριση με πιο αθλητικά scooter που είναι πιο ευέλικτα και σε θέση να αναπτύσσουν γρήγορα λόγω μικρότερων διαμέτρων κόλλων. Εάν σχεδιάζετε να κάνετε βάθος σε υγρές συνθήκες, βεβαιωθείτε επίσης ότι η IP βαθμολογία είναι υψηλή αρκετά για να επιτρέπει αντοχή στο νερό και τον κονιορτό. Επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε κάποια σύνολα κόλλων που είναι αντικαθιστώμενα για την υπάρχουσα διαμόρφωση [....... και ορισμένα πολύ ευέλικτα.]
Η τεχνολογία μοτόρων κέντρου έχει αρχίσει να εμφανίζεται πολύ περισσότερο στον κόσμο των ποδήλατων, χάρη σε απλή εγκατάσταση και σχετικά χαμηλή τεχνική υποστήριξη, ειδικά σε συστήματα μεταφοράς στο πίσω τροχό. Κάθε τρόπος, οι μοτόρες κέντρου προσφέρουν μια ήρεμη εμπειρία κατά την κατάβαση, ανεξάρτητα από το αν είστε σε ασφαλτοποιημένες οδούς ή βγάζετε φως σε δρομολόγια. Οι μοτόρες μεσιμελούς είναι καλύτεροι για βουνώδη τοπογραφία, ενώ οι μοτόρες κέντρου παρέχουν συνεχή παροχή ενέργειας και είναι κατάλληλοι για μακριά περιπάτους κατά το παράσπιτο του σαββάτου στην πόλη. Ακόμη και αν οι άλγοντες μυστές επέτρεπαν τέτοιες μετακινήσεις, μειωμένες κατά τα χρόνια είναι οι εξελίξεις στην τεχνολογία μπαταρίων για e-bikes και εδώ έχετε γρήγορα και εύκολα να τοποθετήσετε μοτόρες κέντρου για σήμερα.
Το Lingming Motor επικεντρώνεται στην παραγωγή, την κατασκευή και την έρευνα διάφορων ανυδραύστων DC κινητήρων οδούς με κέντρο για πάνω από 20 χρόνια. Το εγκαταστημένο χώρο καλύπτει 20.000 τετραγωνικά μέτρα και είναι σε θέση να παράγει από 15.000 έως 20.000 μονάδες ανά κινητήρα οδούς με κέντρο. Απασχολούν πάνω από 20 μηχανικούς ανάπτυξης, με μέσο χρονικό περιεχόμενο περισσότερων από 12 χρόνια εμπειρίας R&D.
Δεν είναι σημαντικό αν πρόκειται για προπωλή, πώληση ή μετά την πώληση. Ο προσωπικός υπηρεσίας πελατών διαθέσιμος 24/7 θα μπορεί να απαντήσει σε κάθε ερώτημα των πελατών μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα. Έχουμε ποσοστό απάντησης 99,4 τοις εκατό μέσα σε πέντε λεπτά, με χρόνο απάντησης 48,6 των κινητήρων κινητών πόδιων μέσα σε πέντε λεπτά. Οι μηχανικοί R&D μας είναι επίσης διαθέσιμοι για να βοηθήσουν τους πελάτες με τεχνικά προβλήματα στο διαδίκτυο.
Η εταιρεία παράγει κυρίως ηλεκτρικά δύο-και τρικίνητα, κινητήρες και διαχειριστές για οχήματα. Οι κινητήρες έχουν υπερισχύον παράταξη, χαμηλό θόρυβο και κατανάλωση ενέργειας, καθώς και υψηλή αποτελεσματικότητα. Μπορούμε να σχεδιάσουμε προϊόντα σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας για τους κινητούς πόδιους μας. Προσφέρουμε επίσης υπηρεσία εγγύησης ενός χρόνου. Οποιαδήποτε ζητιά ποιότητας που εμφανιστεί κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου μπορεί να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί χωρίς κόστος. Τα προϊόντα μας εξάγονται ευρέως σε πολλές χώρες στον κόσμο.
τα μοτόρες υποβάλλονται σε αυστηρές ελέγχους ποιότητας κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας, από την προ-παραγωγή μέχρι την μετά-παραγωγή, για να εξασφαλιστεί ότι κάθε επιστροφή μέρος κατασκευάζεται με τις υψηλότερες προδιαγραφές. Τα προϊόντα έχουν πιστοποιηθεί με τα πιστοποιητικά CE, CQC, ISO9001, ενώ η εταιρεία διαθέτει αρκετά πατέντες που εγγυώνται τη δημιουργία νέων προϊόντων καθώς και προσαρμοσμένων προϊόντων.
Αν υπάρχει κάποια συμβουλή να πάρεις από αυτό το άρθρο, θα έπρεπε να είναι να βεβαιωθείς ότι διατηρείς τα τροχούς μοτόρα του κέντρου. Έλεγχος των Τροχών - Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαροί για να παραμείνετε σωστά ισορροπημένοι και να μην αφαιρείτε θερμότητα από τους άλλους μότερες για ψύξη. Να βεβαιωθείτε επίσης ότι, για το συγκεκριμένο μοντέλο καραβάνας σας: (δεν γνωρίζουμε ποιο είδος έχετε μέχρι να ξεκινήσουν οι αφαιρέσεις), τα κρούστα είναι σωστά λιπομενα και τα κινούμενα μέρη όπως το ράφι του τροχού-παίκτη κ.λπ. Παραλλαγή του εξοριστικού αυτόματου απενεργοποίησης, αλλά όσον αφορά τη διαφύλαξη της υγείας της μπαταρίας και τον έλεγχο των επιπέδων φόρτισης, καλό είναι σε όλους: να αποφεύγετε βαθιές αποφορτίσεις για να κάνετε τη μπαταρία σας να τρεχεί πιο μεγάλο διάστημα. Αν ο μότερας πρέπει να αποθηκευτεί για επεκτεινόμενη περίοδο, να καλύπτεται με αντι-υγρασία και η μπαταρία να είναι απενεργοποιημένη. Αν είναι σε χρήση, να ακούτε προσεκτικά για οποιαδήποτε άσυνηθες ήχους ή τριβές, καθώς αυτό μπορεί επίσης να δείχνει ότι χρειάζεται να το εξετάσει ένας επαγγελματίας.
Σε σύντομο, τα τροχοί μεταβλητής είναι μια θαυμαστή πρόοδος στον τομέα των προσωπικών ηλεκτρικών μέσων μεταφοράς. Μόλις οι χρήστες καταλάβουν πώς λειτουργούν, κατανοήσουν γιατί οι αποδοτικότητές τους (ή οι ανεπαρκείς αποδόσεις) είναι όπως είναι και επιλέξουν να χρησιμοποιούν φροντίστικα σχεδιασμένα πρόσθετα μαζί τους, μπορούν να έχουν πρόσβαση σε πολλά από όσα αυτές οι νέες τεχνολογίες έχουν να προσφέρουν. Είτε περιηγείστε στους δρόμους της πόλης ή φοιτάτε πάνω από τροχοδρόμια στον δρόμο για ένα μονοπάτι, δύο κεντρικά μεταβλητά τροχοί σας θα φέρουν εκεί γρήγορα και εύκολα.