Existen pros y contras de utilizar motores de CC de 48 V en aplicaciones industriales y automotrices. Si bien tienen más potencia (y también pueden hacer girar accesorios con mucha fuerza), además lo hacen sin arrojar contaminantes tóxicos a la atmósfera como los motores de gas. No obstante, este tipo de motores pueden costar mucho de producir e instalar y no son ideales para usar en condiciones muy cálidas.
Sin embargo, una vez que se abre un motor de 48 V CC a simple vista, nos damos cuenta de que no hay nada de simple en lo que respecta específicamente al conjunto de cables, ya que lo único que hacen es pasar electricidad para que el motor se encienda. El flujo de electricidad dentro de los cables produce un campo magnético que interactúa con otros imanes en la carcasa del motor y provoca el movimiento.
La integración de motores de CC de 48 V en los sistemas automotrices modernos presenta desafíos. Hay ocasiones en las que el funcionamiento sin problemas requiere una comunicación eficaz entre el motor y el vehículo. Esto implicará que el motor le diga al automóvil qué tan rápido está girando y cuál es su consumo de energía, lo que requiere el desarrollo de una programación informática seria.
Sin embargo, el camino no es fácil de seguir, pero no se puede ignorar el papel que estos motores están desempeñando en el apoyo a las prácticas de transporte sostenible. Dejar de utilizar gas y adoptar una tecnología de propulsión eléctrica puede ayudar a combatir la contaminación del aire que conduce al cambio climático. Además, los vehículos eléctricos son más suaves y casi silenciosos en comparación con los vehículos a gas.
La descripción anterior muestra que los motores de CC de 48 V son una solución única y crucial en el mundo de los requisitos de maquinaria eléctrica. Tienen el potencial de facilitar significativamente nuestro avance hacia un proceso más limpio y sostenible, lo que hace que las mejoras continuas en su diseño e implementación sean esenciales.
Cada motor se somete a rigurosas pruebas de calidad durante todas las etapas de producción, desde la preproducción hasta la posproducción. Cada pieza de repuesto de este motor de 48 V CC se crea con un alto estándar. La empresa cuenta con las certificaciones CE, CQC e ISO9001. También posee múltiples patentes que permiten la creación de nuevos productos personalizados.
No importa si se trata de ventas previas a la venta, el personal de servicio al cliente posventa está disponible las 24 horas, los 7 días de la semana y podrá responder cualquier pregunta de los clientes en un corto período de tiempo. Tenemos una tasa de respuesta del 99.4 por ciento en cinco minutos, el tiempo de respuesta del motor de 48.6 V CC es inferior a cinco minutos. Nuestros ingenieros de I+D también están disponibles para ayudar a los clientes con problemas técnicos en Internet.
Motor de 48 V CCProduce principalmente motores para vehículos eléctricos de dos ruedas y de tres ruedas, así como controladores. Los motores se distinguen por su alto par, funcionamiento silencioso, consumo de energía y alta eficiencia. Disponemos de productos personalizados según las necesidades de nuestros clientes. También ofrecemos un servicio de garantía de un año. Los problemas de calidad que surjan durante el período se pueden reemplazar sin cargo. Los productos se exportan ampliamente a varios países del mundo.
Lingming Motor se centra en los motores de CC de 48 V y en la distribución de concentradores de CC sin escobillas desde hace más de 20 años. La fábrica se extiende sobre 22,000 15,000 metros cuadrados y puede producir entre 20.000 20 y 12 XNUMX unidades por día. Emplean a más de XNUMX ingenieros de desarrollo, que tienen una media de XNUMX años de experiencia en I+D.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) está ubicada en Wuxi, Jiangsu, uno de los centros de producción de scooters eléctricos más grandes. Está financiado y establecido por Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Parque industrial de la ciudad de Yangjian, Wuxi, Jiangsu, China
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