Motor diferencial: la mejor opción para triciclos eléctricos

Los triciclos juegan un papel importante en muchos países. Desde finales del siglo XX, se han convertido en un taxi y medio de transporte muy utilizado en Bangladesh, India, el sudeste asiático, África y otros países y regiones. En pleno siglo XXI, los triciclos también han comenzado a utilizarse como medio de transporte para que los turistas exploren ciudades de cada vez más regiones como Europa.

Los triciclos de pasajeros tienen diferentes nombres en diferentes países y regiones. Se les llama "Tuk Tuk" en Tailandia, Sudáfrica, Camerún y otros países.

En India y algunos países, Bajaj es el fabricante más importante, por lo que "bajaj"También se utiliza como término genérico.

También hay algunos países que llaman a los triciclos motorizados de pasajeros "auto rickshaw"O"rickshaw eléctrico".

En Perú, un "mototaxi" También se describe como una motocicleta cubierta de tres ruedas.

En Europa, los triciclos producidos por el fabricante italiano Piaggio se utilizan como vehículos publicitarios o turísticos, por lo que el triciclo también se llama directamente "Piaggio".

A principios del siglo XXI, con la mejora del concepto de protección ambiental en el mundo, la producción y el uso de triciclos tradicionales alimentados con combustible comenzaron a prohibirse en muchos países debido al ruido de sus motores y la contaminación ambiental. Los triciclos eléctricos han comenzado a promocionarse y utilizarse ampliamente debido a sus características de bajo ruido y no contaminación. Al mismo tiempo, algunas personas cuestionan que los triciclos eléctricos no sean tan potentes como los triciclos de combustible. Por esta razón, Abadejoming motor ha realizado muchas pruebas en términos de rendimiento, durabilidad y calidad.

Simulamos varios climas/temperaturas/humedades/condiciones de la carretera/pruebas de impacto/pruebas de circuito y descubrimos que el motor diferencial producido por Lingming puede satisfacer las diversas necesidades de los triciclos. Puede elegir entre tres voltajes de 48/60/72 V para satisfacer las necesidades de energía de diferentes terrenos. Su potencia máxima puede alcanzar los 3300W, su par máximo puede alcanzar los 29N·m y su nivel de impermeabilidad es IP54. Ya sea terreno llano, pendientes, caminos de barro o tierra, ya sea lluvia, nieve o arena y polvo, este motor diferencial puede afrontarlo fácilmente. Al mismo tiempo, la eficiencia de su motor puede alcanzar más del 80%, lo que puede reducir muy bien el consumo de energía. , mejorando enormemente la resistencia del triciclo. Ya sea un triciclo de pasajeros o un triciclo de carga, los motores diferenciales pueden satisfacer diversas necesidades del transporte diario.

Como componente central de un triciclo, la calidad del motor está relacionada con la autonomía de crucero/rendimiento de velocidad/vida útil/consumo de energía, etc. del vehículo. Por lo tanto, elegir un motor potente es la clave para el uso a largo plazo de un triciclo. . El motor diferencial es definitivamente una buena opción para un triciclo eléctrico de pasajeros.