Motor diferencial: la mejor opción para triciclos eléctricos

Los triciclos desempeñan un papel importante en muchos países. Desde finales del siglo XX, se han convertido en un taxi y medio de transporte ampliamente utilizado en Bangladés, India, Sudeste Asiático, África y otros países y regiones. En el siglo XXI, los triciclos también han comenzado a usarse como medio de transporte para que los turistas exploren las ciudades en cada vez más regiones, como Europa.

Los triciclos de pasajeros tienen diferentes nombres en diferentes países y regiones. Se les llama " tuk tuk " en Tailandia, Sudáfrica, Camerún y otros países.

En India y algunos países, Bajaj es el fabricante más importante, por lo que " bajaj " también se utiliza como un término genérico.

También hay algunos países que llaman a los triciclos motorizados de pasajeros " auto rickshaw " o " e-rickshaw ".

En Perú, un " mototaxi " también se describe como una motocicleta de tres ruedas con techo.

En Europa, los triciclos producidos por el fabricante italiano Piaggio se utilizan como vehículos publicitarios o para turismo, por lo que el triciclo también se llama directamente " piaggio ".

A principios del siglo XXI, con el fortalecimiento del concepto de protección ambiental a nivel mundial, la producción y uso de triciclos tradicionales de combustión comenzaron a ser prohibidos en muchos países debido al ruido de sus motores y la contaminación ambiental. Los triciclos eléctricos han comenzado a promoverse y usarse ampliamente debido a sus características de bajo ruido y no contaminantes. Al mismo tiempo, algunas personas cuestionan que los triciclos eléctricos no son tan potentes como los triciclos de combustible. Por esta razón, Ling m ing Motor ha realizado muchas pruebas en términos de rendimiento, durabilidad y calidad.

Simulamos varios climas/temperaturas/humedades/condiciones de carretera/pruebas de baches/pruebas de circuitos y descubrimos que el Motor diferencial producido por Lingming puede satisfacer muy bien las diversas necesidades de los triciclos. Se puede elegir entre tres voltajes: 48/60/72V para cumplir con las necesidades de potencia de diferentes terrenos. Su potencia máxima puede alcanzar los 3300W, su par máximo puede llegar a 29N·m y su nivel de impermeabilidad es IP54. Ya sea terreno llano, pendientes, lodo o caminos polvorientos, ya sea lluvia, nieve o arena y polvo, este motor diferencial puede enfrentarlo fácilmente. Al mismo tiempo, la eficiencia del motor puede alcanzar más del 80%, lo que puede reducir muy bien el consumo de energía, mejorando considerablemente la autonomía del triciclo. Ya sea un triciclo para pasajeros o para carga, los motores diferenciales pueden satisfacer diversas necesidades del transporte diario.

Como componente principal de un triciclo, la calidad del motor está relacionada con el alcance de la vehicle/rendimiento de velocidad/duración del servicio/consumo de energía, etc. Por lo tanto, elegir un motor potente es clave para el uso a largo plazo de un triciclo. El motor diferencial es sin duda una buena opción para un triciclo eléctrico de pasajeros.