چرا مردم معمولا موتورهای هاب را به عنوان Mid drive برای دوچرخه های الکترونیکی انتخاب می کنند؟
بر کسی پوشیده نیست که دوچرخههای برقی در میان موتورسوارانی که میخواهند از سواریهای خود به دستاوردهای بیشتری دست یابند، کمی از دامنه استفاده میکنند، و چرا که نه. یکی از متداولترین روشها برای افزایش اسب بخار و نانومتر در دوچرخههای الکترونیکی، مقاومسازی موتور Mid drive است. اگرچه موتورهای میاندرایو که موتور را در یا نزدیک قسمت پایینی (لنگ) دوچرخه نصب میکنند، در سالهای اخیر با دوچرخههای الکترونیکی عملکرد محور بسیار محبوب شدهاند، نصب آن ساده نیست، ناگفته نماند که میتوان آن را نیز انجام داد. گران است به خصوص برای تازه واردان. کیت هاب گزینه دیگری است، این کیت ها برای کسانی که تجربه دوچرخه سواری دارند بهتر است.
با این حال، موتورهای هاب به طور سنتی در مرکز چرخ دوچرخه کاشته می شدند و به عنوان محرک مستقیم کار می کردند (به این معنی که یکی از این موتورها مستقیماً به چرخ های نیرو می چرخد) که مشابه محصول Wuxi Lingming Electric Drive Technology است. موتورهای 72 ولت. با این حال، امروزه موتورهای هاب را می توان با قرار دادن درست در وسط (جایی که به پدال ها وصل می شوند) به عنوان واحدهای درایو میانی ساخت.
جای تعجب نیست که افراد بیشتر و بیشتری به این اشکال از موتورهای هاب روی می آورند - برخی برای راه حل درایو میانی، همچنین موتور 10 اینچی پره توسعه یافته توسط Wuxi Lingming Electric Drive Technology. در وهله اول، موتورهای هاب نسبت به موتورهای درایو میانی سنتی قیمت کمتری دارند. آنها همچنین قابل اعتمادتر و بادوام تر هستند، که به معنی خرابی کمتر به دلیل نقص است.
نصب آسانتر از یک خودروی میانی سنتی قبل از اشباع کامل بازار و محدودیتهای هزینه اجتنابناپذیر که تمام پتانسیلهای دیگر را برای برقی شدن هر اسکوتر/موتور سیکلت حرفهای 125 سی سی در این سیاره از بین میبرد، منجر به افزایش فروش موتور هاب شد، یکی از بزرگترین دلایلی که هر کسی برای استفاده از آن انتخاب کرد. آنها به هیچ وجه به دلیل یک تازگی قابل درک مانند تجربه نکردن چیزی مشابه قبل بدون مبادله هیچ گونه قوام یا منشأ بود. نتیجه این است که دوچرخهسواران میتوانند به راحتی به بازار دوچرخههای الکترونیکی خود را تکمیل کنند، بدون اینکه اتلاف وقت و پول بیش از حد معمول باشد.
فاکتور بین این موضوع این است که آیا شما با موتور هاب یا واحد میاندرایو سنتی استفاده میکنید - و این باید یک بار انتخاب شما باشد و سپس در مورد هر چیز دیگری تصمیم بگیرید، مشابه محصول Wuxi Lingming Electric Drive Technology. موتور توپی برای چرخه. آنها برای هر کسی که می خواهد یک سیستم درایو متوسط ارزان قیمت بسازد و همچنان قابلیت اطمینان قابل مقایسه با بالاترین سیستم های موجود در بازار داشته باشد، انتخاب خوبی خواهد بود.
اگر به دنبال تبدیل دوچرخه خود به دوچرخه الکترونیکی با موتور هاب وسط محرک محافظه کار هستید، چندین گزینه نیز وجود دارد، همچنین موتور اسکوتر ابداع شده توسط Wuxi Lingming Electric Drive Technology.
مهم نیست که این پیش فروش باشد، پرسنل خدمات پس از فروش به مشتریان در دسترس 24/7 می توانند در مدت زمان کوتاهی به هر سوال مشتریان پاسخ دهند. ما نرخ پاسخگویی 99.4 درصدی در عرض پنج دقیقه داریم، موتور 48.6 Hub به عنوان زمان پاسخگویی درایور میانی کمتر از پنج دقیقه. مهندسان RD ما همچنین برای کمک به مشتریان با مشکلات فنی در اینترنت در دسترس هستند.
Lingming Motor بیش از 20 سال بر روی ساخت و تحقیق تولید انواع موتورهای هاب DC بدون جاروبک متمرکز شده است. این تاسیسات در 22,000 متر مربع گسترده شده است و می تواند محدوده ای بین 15,000 تا 20,000 واحد در ساعت تولید کند. از بیش از 20 موتور هاب توسعه به عنوان درایو میانی، با میانگین بیش از 12 سال تجربه RD استفاده کنید
هر موتور در تمام مراحل تولید از قبل از تولید پس از تولید تحت آزمایشهای کیفی دقیق قرار گرفت. این موتور هاب به عنوان قطعه یدکی وسط درایو با استاندارد بالا ساخته شده است. این شرکت دارای گواهینامه های CE، CQC و ISO9001 می باشد. همچنین دارای چندین اختراع است که امکان ایجاد محصولات جدید سفارشی را فراهم می کند.
این شرکت عمدتاً کنترل کننده موتورهای سه چرخ دو چرخ برقی برای وسایل نقلیه تولید می کند. موتورها دارای گشتاور عالی، مصرف انرژی کم صدا و همچنین راندمان بالا هستند. می تواند محصولات را مطابق با الزامات موتور هاب ما به عنوان درایو میانی طراحی کند. همچنین یک سال خدمات گارانتی ارائه می دهد. هر گونه مشکل در کیفیت محصول که در طول دوره ایجاد می شود را می توان بدون هزینه تعمیر یا تعویض کرد. محصولات ما به طور گسترده ای به بسیاری از کشورهای جهان صادر می شود.