موتور دیفرانسیل--انتخاب بهترین برای سه‌چرخه‌های برقی

سیکلت‌های سه چرخی نقش مهمی در بسیاری از کشورها ایفا می‌کنند. از آغاز قرن بیستم، آنها به عنوان تاکسی و وسیله نقلیه گسترده‌ای در بنگلادش، هند، جنوب شرق آسیا، آفریقا و سایر کشورها و مناطق استفاده شده‌اند. در قرن بیست و یکم، سیکلت‌های سه چرخی همچنین به عنوان وسیله نقلیه برای گردشگران برای کشف شهرها در مناطق بیشتری مانند اروپا شروع به کار کرده‌اند.

سیکلت‌های سه چرخی مسافر در کشورها و مناطق مختلف نام‌های متفاوتی دارند. آنها در تایلند، آفریقای جنوبی، کامرون و سایر کشورها " توک توک " نامیده می‌شوند.

در هند و برخی کشورها، باجاژ مهم‌ترین تولیدکننده است، بنابراین " bajaj " نیز به عنوان عبارت عمومی استفاده می‌شود.

همچنین در برخی کشورها به سیکلت‌های سه چرخی موتوری " auto rickshaw " یا "" نام می‌دهند. ایریکشا ".

در پرو، یک " mototaxi " همچنین به عنوان یک موتورسیکلت سه چرخه با کف شناخته می‌شود.

در اروپا، سه چرخه‌های تولید شده توسط سازنده ایتالیایی پیاتژو به عنوان وسایل نقلیه تبلیغاتی یا گردشگری استفاده می‌شوند، بنابراین سه چرخه نیز مستقیماً به عنوان " piaggio ".

در آغاز قرن بیست و یکم، با افزایش مفهوم حفاظت از محیط زیست در سراسر جهان، تولید و استفاده از سه چرخه‌های سوزشی سنتی به دلیل صداهای موتور و آلودگی محیط زیست در بسیاری از کشورها ممنوع شد. سه چرخه‌های الکتریکی به دلیل ویژگی‌های کم صدا و غیرآلوده، شروع به تبلیغ و استفاده گسترده کردند. همزمان، برخی افراد شکیبای این موضوع هستند که سه چرخه‌های الکتریکی قدرتمند مثل سه چرخه‌های سوزشی نیستند. به این منظور، لینگ م موتور بسیاری از آزمایش‌ها را در زمینه عملکرد، طول عمر و کیفیت انجام داده است.

ما انواع آب و هوای مختلف/دماهای مختلف/رطوبت‌های مختلف/شرایط جاده‌ای/آزمون‌های لرزش/آزمون‌های مداری را شبیه‌سازی کردیم و پیدا کردیم که موتور دیفرانسیل تولید شده توسط لینگمینگ می‌تواند نیازهای مختلف سیکلت سه چرخه را به خوبی برآورده کند. می‌توان از سه ولتاژ 48/60/72V انتخاب کرد تا نیازهای انرژی‌ای برای زمین‌های مختلف را برآورده کند. بیشترین قدرت آن می‌تواند به 3300W و بیشترین گشتاور آن می‌تواند به 29N·m برسد و سطح ضدآب آن IP54 است. چه زمینهای صاف، شیب‌دار، گل و خاکستری و چه در شرایط باران، برف یا شن و غبار، این موتور دیفرانسیل می‌تواند به راحتی با آنها مقابله کند. همزمان، کارایی موتور آن بیش از 80٪ می‌تواند باشد که می‌تواند مصرف انرژی را به طور قابل توجهی کاهش دهد و به طور قابل توجهی تحمل سیکلت سه چرخه را افزایش دهد. چه سیکلت سه چرخه مسافربری و چه باربری، موتورهای دیفرانسیل می‌توانند نیازهای مختلف حمل و نقل روزمره را برآورده کنند.

به عنوان مولفه اصلی یک سیکلت سه چرخه، کیفیت موتور با برد خودرو/ عملکرد سرعت/ طول عمر/ مصرف انرژی و غیره مرتبط است. بنابراین، انتخاب یک موتور قوی کلید استفاده بلندمدت از یک سیکلت سه چرخه است. موتور دیفرانسیل حتماً برای یک سیکلت سه چرخه مسافربری برقی گزینه مناسبی است.