کدام یک برای دوچرخه های برقی بهتر است: موتور میانی یا موتور هاب؟

موتور هاب چیست؟ موتور هاب معمولاً توسط یک موتور DC، معمولاً یک موتور DC بدون جاروبک، تغذیه می‌شود که به دلیل عملکرد بهتر، قابلیت اطمینان و عملکرد بی‌صدا در مقایسه با موتورهای برس‌دار شناخته شده است. اگر می خواهید بدانید که موتور DC چگونه کار می کند یا تفاوت بین موتورهای DC براشلس و براش دار را بدانید، می توانید به مقالات قبلی ما مراجعه کنید.

مزایای موتور هاب:

• مقرون به صرفه: موتورهای هاب دارای اجزای مکانیکی کمتری هستند که منجر به کاهش هزینه های تولید می شود و آنها را مقرون به صرفه تر می کند.
• تعمیر و نگهداری ساده: با سیستم های قدرت، انتقال و ترمز ادغام شده در چرخ دوچرخه، قطعات مکانیکی کمتری برای نگهداری وجود دارد.
• سبک وزن: موتور در توپی چرخ ادغام شده است و حداقل وزن را به دوچرخه اضافه می کند.

معایب موتور هاب:

• تجربه کمتر طبیعی سواری: عدم ادغام یکپارچه با چرخ دنده ها به این معنی است که سوار شدن در جاده های کوهستانی یا شیب دار ممکن است کمتر طبیعی باشد.
• گشتاور کمتر: در مقایسه با موتورهای میانی، موتورهای هاب گشتاور کمتری ارائه می دهند که می تواند توانایی بالا رفتن را کاهش دهد.
• سازگاری محدود: موتورهای هاب معمولاً با چرخ دنده‌های دوچرخه یکپارچه نمی‌شوند و تطبیق پذیری و تطبیق‌پذیری آن‌ها را محدود می‌کند، مخصوصاً در زمین‌های کوهستانی و شیب‌ها.

موتور Mid-Drive چیست؟ برخلاف موتورهای هاب، موتورهای میانی به طور استراتژیک در مرکز دوچرخه، نزدیک پدال ها نصب می شوند. این مکان منحصر به فرد عملکرد آنها را افزایش می دهد زیرا آنها مستقیماً زنجیر دوچرخه را با استفاده از چرخ دنده های موجود می راند. موتورهای درایو میانی در ارائه بهینه انتقال قدرت و گشتاور عالی هستند و در نتیجه تجربه سواری نرم‌تر و طبیعی‌تری دارند.

مزایای موتورهای میانی درایو:

• هندلینگ پایدارتر: موتورهای میانی در نزدیکی مرکز دوچرخه قرار گرفته اند، توزیع وزن و هندلینگ بهتری را ارائه می دهند و تجربه رانندگی طبیعی و متعادل تری را ارائه می دهند.
• گشتاور و راندمان بالاتر: موتورهای وسط درایو گشتاور و کارایی بیشتری دارند و سوار شدن بر روی زمین های تپه ای را آسان تر می کنند.

معایب موتورهای وسط درایو:

• هزینه بالاتر: ساختار مکانیکی موتورهای درایو میانی پیچیده‌تر است که منجر به هزینه‌های تولید بالاتر می‌شود.
• تعمیر و نگهداری مجتمع: موتورهای وسط درایو که شامل اجزای مکانیکی بیشتری هستند، هزینه نگهداری و پیچیدگی بالاتری دارند.
• افزایش وزن: موتورهای درایو وسط سنگین‌تر از موتورهای هاب هستند و بر قابلیت حمل کلی دوچرخه تأثیر می‌گذارند.

خلاصه: موتورهای هاب ساده، جمع و جور، سبک وزن و مقرون به صرفه هستند که آنها را برای رفت و آمدهای شهری مناسب می کند. موتورهای میان‌درایو هندلینگ بهتر، گشتاور بالاتر و عملکرد بهتر، به‌ویژه در زمین‌های تپه‌ای را ارائه می‌کنند و تجربه سواری بهتری را ارائه می‌دهند. سازندگان دوچرخه برقی می توانند موتور مناسب را بر اساس موقعیت محصول انتخاب کنند.