À propos du contrôleur électrique

Qu'est-ce qu'un contrôleur de véhicule électrique

Un contrôleur de véhicule électrique est un dispositif de contrôle central utilisé pour gérer le démarrage, le fonctionnement, les mouvements en avant et en arrière, la vitesse, l'arrêt et d'autres appareils électroniques d'un véhicule électrique. Il fonctionne comme le cerveau du véhicule électrique et est un composant crucial. Les véhicules électriques incluent principalement les vélos électriques, les motos à deux roues électriques, les tricycles électriques, les motos électriques à trois roues, les véhicules électriques à quatre roues et les voitures à batterie. Les performances et caractéristiques des contrôleurs de véhicules électriques varient selon les types de véhicules.

Fonctions du contrôleur moteur

• Conduite du moteur : Le contrôleur fait fonctionner le moteur en contrôlant le courant.
• Ajustement de la vitesse : Sous le contrôle de l'accélérateur, le courant de conduite du moteur est ajusté pour modifier la vitesse du moteur.
• Contrôle des freins : Sous le contrôle de la poignée de frein, le courant de sortie est coupé pour réaliser le contrôle de freinage.
• Détection de la tension de la batterie : Elle surveille la tension de la batterie et, lorsque celle-ci approche la "tension de fin de décharge", elle affiche un avertissement de batterie faible via le panneau de contrôle ou l'affichage de l'instrument pour rappeler au conducteur d'ajuster son trajet. Lorsque la tension de fin de décharge est atteinte, un signal est envoyé au comparateur via une résistance d'échantillonnage, et le circuit émet un signal de protection. Ce signal active le circuit de protection pour envoyer une commande de coupure du courant, protégeant ainsi le chargeur et la batterie.
• Protection contre les surintensités : Lorsque le courant est trop élevé, le circuit de protection contre les surintensités se met en marche, arrêtant le moteur pour éviter tout dommage au moteur et au contrôleur. De plus, certains contrôleurs disposent également de protections anti-roue libre, de limitation de vitesse de croisière et d'autres fonctionnalités.

Classification des contrôleurs de moteur

Les contrôleurs de véhicules électriques peuvent être classifiés en deux types selon leur structure : séparés et intégrés.

1. Séparés :

Le corps du contrôleur et la partie d'affichage sont distincts. La partie d'affichage est montée sur le guidon, tandis que le corps du contrôleur est caché dans le compartiment ou la boîte électrique du véhicule, non exposé. Ce dispositif réduit la distance de câblage entre le contrôleur, la source d'alimentation et le moteur, rendant l'apparence du véhicule plus élégante.

2. Intégrés :

La partie de contrôle et la partie d'affichage sont combinées en une seule unité, logée dans une boîte en plastique spéciale raffinée. Cette boîte est installée au centre du guidon, avec plusieurs petits trous (diamètre 4-5 mm) sur le panneau, recouverts d'un film transparent étanche. Des diodes électroluminescentes (LED) sont placées aux positions correspondantes à l'intérieur des trous pour indiquer la vitesse, la puissance et le niveau de batterie restant.