Moteur différentiel--le meilleur choix pour les tricycles électriques

Les tricycles jouent un rôle important dans de nombreux pays. Depuis la fin du XXe siècle, ils sont devenus un moyen de transport largement utilisé en tant que taxi et moyen de déplacement au Bangladesh, en Inde, en Asie du Sud-Est, en Afrique et dans d'autres pays et régions. Au XXIe siècle, les tricycles ont également commencé à être utilisés comme moyen de transport pour les touristes qui explorent les villes dans de plus en plus de régions telles que l'Europe.

Les tricycles de passagers ont différents noms dans différents pays et régions. Ils sont appelés " tuk tuk " en Thaïlande, en Afrique du Sud, au Cameroun et dans d'autres pays.

En Inde et dans certains pays, Bajaj est le fabricant le plus important, donc " bajaj " est également utilisé comme terme générique.

Il existe également certains pays où les tricycles motorisés de passagers sont appelés " auto rickshaw " ou " e-rickshaw ".

Au Pérou, un " mototaxi " est également décrit comme une moto couverte à trois roues.

En Europe, les tricycles produits par le fabricant italien Piaggio sont utilisés comme véhicules publicitaires ou pour le tourisme, donc le tricycle est également directement appelé " piaggio ".

Au début du XXIe siècle, avec l'amélioration de la conscience mondiale en matière de protection de l'environnement, la production et l'utilisation des tricycles traditionnels à combustion ont commencé à être interdites dans de nombreux pays en raison du bruit de leur moteur et de la pollution environnementale. Les tricycles électriques ont commencé à être largement promus et utilisés en raison de leurs caractéristiques de faible bruit et d'absence de pollution. En même temps, certaines personnes remettent en question le fait que les tricycles électriques ne sont pas aussi puissants que les tricycles à essence. Pour cette raison, Ling m ing Motor a effectué de nombreux tests en termes de performance, de durabilité et de qualité.

Nous avons simulé divers climats/temperatures/humidités/conditions routières/tests de cahots/tests de circuit et nous avons constaté que le moteur différentiel produit par Lingming peut parfaitement répondre aux différents besoins des tricycles. Il est possible de choisir parmi trois tensions de 48/60/72V pour satisfaire les besoins en puissance de différents terrains. Sa puissance maximale peut atteindre 3300W, son couple maximal peut atteindre 29N·m, et son niveau de protection contre l'eau est IP54. Que ce soit sur un terrain plat, des pentes, de la boue ou des chemins terreux, que ce soit sous la pluie, la neige ou le sable et la poussière, ce moteur différentiel peut facilement faire face à ces conditions. En même temps, son efficacité du moteur peut atteindre plus de 80 %, réduisant ainsi très bien la consommation d'énergie et améliorant considérablement l'autonomie du tricycle. Que ce soit un tricycle de transport de passagers ou un tricycle de fret, les moteurs différentiels peuvent répondre à divers besoins de transport quotidien.

En tant que composant principal d'un tricycle, la qualité du moteur est liée à l'autonomie du véhicule / performances de vitesse / durée de vie / consommation d'énergie, etc. Par conséquent, choisir un moteur puissant est la clé pour une utilisation à long terme du tricycle. Le moteur différentiel est certainement un bon choix pour un tricycle électrique de transport de passagers.