Tá mhótar eileactrach ag caomhnú i mír lárnacha de shonraí as ucht a ngairdín ardtaiscthe, faighte neamhfhorleathan agus beartas domhanda. Ach ní hé mhótar eileactrach gnáth nach féidir a dhéanamh, má tharla go bhfuil tú ag iarraidh rud éigin chun foireann níos mó n-úsáideach enerxiochta a chur i bhfeidhm cosúil le ráitiú EV fada. Tá sé atá ag cur i gcás an chóras mhótar drámaí 72V.
Mótar eileactrach réadúil; is sampla den chóras mhótar drámaí 72V de teicneolaíocht maidir le feabhsú níos mó agus eficiún. Tá sé seo athruithe bunúsach ar chomhaontas carr eileactrach, agus anois is féidir le carr a chuirtear i bhfeidhm amháin le hionadaithe a chur san áit ar aghaidh ach freisin scaineadh gránna ar fhéiniúlacht supercar traidisiúnta.
Níos fearr na gcás eile: Bíonn an chóras 72V ag tabhairt níos mó maith ná aon chineál eile gluaisteán elecrtreach, agus bíonn tríocha nóiméad níos mó torc ná roimhe sin. Mar sin, beidh gluaisteáin elecrtreach a bhfuil an chóras seo acu níos faide ag dul suas, féadfai imeartha go háirithe agus cuirfear stabilité níos fearr ar fáil i gcomparáid le gluaisteáin spóirt luksa.
Earráid níos fearr: Is féidir linn mionslúchán níos mó a chur ar fáil leis na comhaid motor 72V difríochta ag úsáid téicneolaíocht chóiriúil. Déanann sé gaeilge eolach níos éifeachtúla, lena n-aghaidh go bhfuil an raon rith níos faide acu agus is lú a chostófar chun a bheathaí a phléascadh.
Comhaid motor difríochta 72V ag tairiscint neamhspleách: Mar atá a chomparáid leis an miongine coitianta traidisionálach agus le ceanna eile de na himreoirí, tá síoréadú na gcisteanna cosc. Críochnaíonn sé an chás nach mbeidh cinnte de chuid den phobal ag cruthú nó ag déanamh diogha mar a thagann am ann nó go mbeidh siad ag fanacht go dona. Aontar go bhfuil an-tacaíocht againn sin ó thaobh an méid a chaithear ar chosc iad, cúpla ciste cosc níos lú agus beidh an saol acu níos faide freisin.
Gan iontas ar bith: Níor chuir an chóras imreora difríochta 72V aon iontas ar bith amach, rogha éifeachtúil agus cumasach don fhoraoise. Tá sé mar pháirt feabhsaithe, go háirithe do chuideachtaí atá ag foghlaim ar a gcumas carbon a laghdú.
Eacnamaíoch: Cionn go leor atá an cúram tosaithe i gcás an chóras môtar druailliúr 72V ach tar éis ama, is mó na buntáistí. Chomhrachtar na hoibríochta agus costas feabhsuithe, mar aon le cumhacht an chórais seo a chur chun cinn, a chuirfí isteach ar fad níos faide.
Ligann an chóras môtar druailliúr 72V seo duit cinneadh tabharthu don chuid is fearr de ghnéithe do bhia eilectriúil. Tabharfaidh sé do ghluaisteán cabhrach níos luaithe, léiríonn síos go háirithe tríd an gcrann níos luaithe gan an-úsáid ar an mbeartóireacht agus bíonn sé ag oibriú go hiomlán réasúnta le haghaidh feabhsuithe óil is fearr. Ar an taobh eile, mar a bhfuil sé cáiliúil don tír agus cothrom le costais, tá sé casta don údarás agus cuideachtaí atá gníomhach i gcónraí agus loistine.
I gceart, tá an chóras môtor druaigh difriúil 72V ag leathnú cumas gluaisteání eilectraíochta chun terain éagsúla agus ní hé seo ró-lag i gcomparáid le rothaí atá á ghníomhú ag fheabhsaithe traidisiúnta. Mar shampla, bíonn seo ag feabhsú an cumas leo scáthanna dócha a thairbheachas, bonnacha difriúla a phlé agus aiméar éagsúla a dhlúthú (le cúpla aitheantas). Grásta don tiús agus don tuairisc, is féidir leis na moltais sin a bheith gan cheorad ar fheabhsuithe do ghnéithe éagsúla sa ghairdín agus daoine.
Tá an chóras môtor druaigh difriúil 72V ag úsáid an bréige is fearr den mhótar eilectreach chun comhréir agus tuaslag neamhspleách a sholáthar, leis na figiúirí poist is fearr a bhfuil acu do chéim ar bith de rothla. Tá na codanna ceannais seo a leanas ag cinntiú an chórais -
Mótar: An croí den chóras môtor druaigh difriúil 72V Tógáil : Is mótar DC eilectreach gan brúsa í, agus tá sé in ann torc mór agus poist a sheoladh. Déanann sé é sin trí réimse electromagnet a chur ar an mhuiceál, a chuireann béim i gcás nó máchranna trí phhá.
Rialtaire: Ag rith i gcúram an chórais, ceadóidh sé duit cur isteach ar chomh smaointe nó briste (agus go leor níos mó) mar atá an miorán ag bogadh ó phointe A amach sa tír thiomána. Tá sé ag féachaint mar dhímheas an mhioráin trí a chuid fhiacail, straon agus fuil a chur in iúl chun tuiscint a bhaint as.
Stóiríonn an bataí scéala agus tá sé mar shróic cumas don mhorán a chur i bhfeidhm chun torc choirge a chruthú.
An Difriúchán: Trasmítíonn an difriúchán cumas ón gceannróda chuig na fuaill, agus le linn sin ligíonn sé cumas a roinnt idir dá fhuil.
Tá an téicneolaíocht motor difriúcháin 72V seo cinnte bríomhar, ach go háirithe i gcomparáid leis rud is fiú taispeánaithe cheana féin faoin gcéim seo sa sprioc tiománta elecrtreach. Tá úsáid den téicneolaíocht seo nuair a chuireann sé feabhsuithe ar fud deacracht, cumas agus tuiscint na ngineálacha eilectreach. Mar sin céard é an modh a oibríonn sé agus cad is é atá déanta é seo speisialta?
Tá feidhmchlár árdleibhéal motor san i ngníomhacha ANGLD chomh maith, cosúil le heolaire brushless DC (BLDC) a fuair forbarú chun tuarascál níos airde agus níos éifeachtaí a sholáthar i gcomparáid le ngnóthaí eile motor. Mar sin féin, is é an chóras rialaithe sofisteach atá ag cabhrú le gleasú oibre na gníomh mar thoradh ar rialú réamhchúram agus foltán in ionad áirithe chun riail cheart a chur ar luas/toróg.
Ina chéad chéim eile, tagann córas gníomh 72V differential drive isteach lena bpríomhshruth éagsúla a chloíonn mar phríomhfhoinse cumais don mhoill. Tá an moill seo ag athrú é sin i dtoróg crua atá stóirte sa shruth. Is féidir le gearbhróga difriúil páirt mhór a chur isteach i gcás an phoistaireachta cúl thiar, trí toróg gan smacht a roinnt go brách idir gach ceathar roth i gceann amháin.
I gceann, tá teicneolaíocht an mhótar drámaí 72V athraithe ar fheabhsú an rudaí eileactraigh mar thoradh ar phobal agus eficiún taistil a níos féin is féidir a chur i bhfeidhm trí ranna éagsúla i gcéadaithe éagsúla. Is féidir linn súil a chur go mbeidh an teicneolaíocht seo i n-úsáid níos mó agus níos leithne i ndiaidh na n-eolais a bheidh ag dul chun cinn.
fostaí cairde slán óga freastál ar gach ceist a cuireann custaiméirí isteach go léir sa lá. is féidir le tréimhse freagairt a bheith chomh airde ag 99.4 céadnán. cúig - tréimhse freagairt 72v differential drive motor is féidir leis a bheith chomh airde ag 46%. Táimid ina mBun R D ingineoirí teicniúla a réitigh ceisteanna téacsúla a thabhairt custaiméirí online.
déanann an chumann go príomhchúis mótaracha le rothaí elecrtreach, le haon, dhá nó trí rothanna agus rialaithe. déantar na mótaracha a chinntiú ag an torc uasail, oibríonn iad faoi cháine agus bíonn siad tuillte n-éifeachta. Is féidir linn ár phrdúictí a chur in iúl chun na neartanna de ghnóthaí. Ofraimid freastal ar fheidhm 72v difríochta rotha motor le bliain amach. Is féidir aon fheabhsuithe faoi leith atá ann le cúpla seachtaine a shocrú gan aon chósta. Tá ár n-ionsaí curtha amach go hiomlán chuig tíortha éagsúla ar fud an domhain.
Imríonn gach mótár tríd scagadh gairid airgead mar sin gach staid den phróiseas pleanála ón gcéim chun an-chéim. cinntíonn sé go bhfuil gach páirt atá déanta ag an chomhlacht ar leibhéal airgead uasal. Tá teastas CE, CQC agus ISO9001 againn. Mar sin tá cuid mhór againn ag forbairt prdúictí gníomhacha agus nuálacha.
Tá Lingming Motor ag foilsíonn ar phróiseáil, ar phróiseáil taighde éagsúla mótar deasc gan scuab le breis is 20 bliain. Tá an fadhbhail seo ag cúlraíonn suim is mó ná 22,000 ceann míle ceim, tá a phróiseáil laethúil idir 15,000 go dtí 20,000 nithe. Measctha breis is 20 inniúthaingineer le 72v mótar druaighteoireachta níos mó ná 12 bliain taighde R D feidhmíochta
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Póilís Príobháideachta
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
