Uz kontinuirani razvoj novih energetskih tehnologija, tehnologija motora na kotačima također se stalno ažurira i poboljšava. Kao najčešće korišteni motor u glavčini bez četkica za električne bicikle/motocikle u svijetu, njegov se utjecaj postupno širi i počinje utjecati na područja električnih vozila i električnih autobusa. Dakle, koje su prednosti motora s ugrađenim kotačima?
1. Niska buka: motor glavčine proizvodi manje buke tijekom rada. Tiši je od tradicionalnih motocikala i smanjuje zagađenje gradskom bukom.
2. Niski troškovi održavanja: Budući da motor glavčine koristi tehnologiju BLDC motora, ova tehnologija ima elektroničku komutaciju umjesto mehaničke komutacije. Kao rezultat toga, ovaj motor zahtijeva manje održavanja i pouzdaniji je od sličnih motora.
3. Ekološki prihvatljiv: Motor glavčine nema nikakvu vrstu zupčanika ili lančanog prijenosa, što poboljšava radnu učinkovitost vozila u usporedbi sa sličnim proizvodima. Dodatno, nedostatak dijelova prijenosa znači da nema potrebe za upotrebom ulja koje bi moglo onečistiti proizvod.
4. Vožnja koja štedi napor: Motor glavčine može pružiti električnu pomoć, čineći vožnju lakšom i štedi više truda od bicikla, posebno pri startanju, usponu ili vožnji na duge udaljenosti.
5. To ne utječe na izgled bicikla: Motor glavčine je kompaktnog dizajna i integriran u kotač, bez utjecaja na izgled i funkcionalnost bicikla.
6. Fleksibilni i raznoliki dizajni: Motor glavčine može se ugraditi na prednje ili stražnje kotače, a prema potrebama također se mogu odabrati motori s različitim snagama. Također može zadovoljiti preferencije potrošača i dizajnirati različite izglede motora kako bi električni motocikl/bicikl izgledao ljepše i hladnije.