Motor prednje glavčine E-Bike Kompleti Električni prednji kotač? eBikes s prednjom glavčinom - omiljeni dodatak za vaš obični bicikl koji možete pretvoriti u električni bicikl Ako se dogodi da ste osoba koja planira voziti svoj bicikl/voziti se po gradu ili vikendom voziti po stazi, ovi motori mogu samo poboljšati vaše iskustvo vožnje. Dakle, u ovom članku ovdje ćete pronaći recenziju motora za e-bicikl s prednjom glavčinom koja čini izbor od 5 najboljih budućih putovanja na posao s dobrobiti, pa, kako odabrati najbolji e-bicikl ispred glavčine što čini temodinamiku savršenim faktorom za odabir najbolje ocijenjenog kompleta? I ključne prednosti i nedostatke koje treba pokazati je li ga malo moguće ili ne!
Bafang SWX02: Bafang SWX02 je gradski motor od 36 V/250 W. S okretnim momentom do 25 Nm i ograničenjem brzine od ~15 mph, ovo je pristupačna proračunska opcija za kratka putovanja na posao.
Tongsheng TSDZ2 - Tongshing je veteran u poslovanju s proizvođačima električnih bicikala i oni su dizajnirali. Vozimo testnu vožnju na Pegasus Premio EVO 10 NL: radi tiho pod naponom s dovoljno 'konspirativnog' okretnog momenta od 80 Nm za strme startove uzbrdo.
On je osobno krenuo prema sustavu električnog motora na prednjim kotačima MXUS XF08 36V 250W, čiji je cilj pružanje visokih performansi i okretnog momenta kako bi vam pružio snažno ubrzanje tijekom vožnje izvan ceste. Iako je riječ o dolaru koji zvuči predobro da bi se smatrao opcijom za bilo što osim nečeg što se tiče konverzije električnih bicikala po odgovarajućoj cijeni, kvaliteta ovog sada ostavlja PUNO želja.
Najbolji high-end: BionX D500 Kupite na Amazonu. Cyclone je jedinstven model po tome što je ultra izdržljiv, lako se postavlja i jeftiniji. Može doseći najveću brzinu do 28 mph i lako zadovoljiti potrebe svakoga tko pokušava učinkovito putovati na posao.
Golden Motor Magic Pie V5: Golden Motor Magic Pie V5 moćan je komplet za pretvorbu električnih bicikala. Različiti stilovi i dizajni rade s prednjim kotačem, što ga čini prikladnim za širok raspon teških uvjeta
Električni bicikli: trend putovanja na posao (oni su tu da ostanu) Električni bicikli polako ali sigurno postaju sastavni dio života većine gradskih stanovnika. Međutim, oni pružaju neke prilično uvjerljive prednosti u usporedbi s bilo kojim sustavom e-bicikla (ili bicikla na ljudski pogon) koji je postojao prije. Lako se postavljaju, prilagodljivi su za gotovo bilo koji dizajn okvira bicikla i zahtijevaju malo održavanja uz pristupačnost koja bi mogla pomoći u povećanju baze korisnika električnih bicikala.
Prijedlog #1: Odaberite odgovarajući motorni sustav prednje glavčine, u skladu s vašim biciklističkim preferencijama i terenom za vožnju. Takva minimalna snaga prikladna je za korištenje na kratkim, ravnim putovanjima na posao. Međutim - za dulje vožnje, ili jednostavno na jako lošem terenu - trebat će vam veliki mlinovi koji pomažu pri pedaliranju.
Brža putovanja na posao, veća snaga i manje emisije stakleničkih plinova - ugradnja električnog motora s prednjom glavčinom na vaš bicikl bila bi korisna na više načina. Međutim, postoje neki nedostaci na koje biste se trebali pripremiti. Jednostavna instalacija: Ugradnja motora s prednjom glavčinom relativno je lakša u usporedbi s drugim vrstama opcija motora, ali zapravo ovisi o učinku koji imaju na vožnju i performanse vašeg bicikla. Također bi mogli biti skuplji od konvencionalnih sustava e-bicikala, posebno na vrhunskim modelima. To nas dovodi do posljednje točke: električni motori će uvijek zahtijevati bateriju, što znači dodatnu težinu za vaš bicikl i naravno vrijeme punjenja.
Općenito, ugradnja motora s prednjom glavčinom na vaš bicikl može imati velike prednosti za izvedbu i količinu dostupne snage, a istovremeno ga zadržati u moralno ugodnoj kategoriji. Ovakav način razmišljanja ostavlja stručnjaka bez onoga što bi bilo za i protiv odabira motornog sustava koji je prikladniji za njihove osobne potrebe. Sama vožnja biciklom - zabavniji i čišći način kretanja, pod uvjetom da imate barem poticaj koji dolazi iz vašeg vlastitog elektromotornog sustava.
Bez obzira radi li se o pretprodaji ili tijekom prodaje, osoblje servisa za prednje glavčine električnog motora bit će na mreži 24 sata dnevno i odgovarat će na upite kupaca u kratkom vremenu. stopa pravovremenog odgovora može doseći 7 posto. petominutno vrijeme odgovora može biti čak 99.4%, također zapošljavamo profesionalne RD inženjere koji mogu riješiti tehničke probleme kupaca online.
Lingming Motor se više od 20 godina usredotočio na proizvodnju električnih motora s prednjim glavčinama i istraživanjem raznih DC motora bez četkica. Tvornica pokriva površinu od preko 20,000 četvornih metara, s dnevnom proizvodnjom od 15,000 do 20,000 jedinica. razvojni inženjeri imaju prosječno više od 12 godina iskustva u razvoju.
Svaki je motor podvrgnut rigoroznim ispitivanjima kvalitete tijekom svake faze proizvodnje od predprodukcije do postprodukcije. Svaki rezervni dio ovog električnog motora prednje glavčine izrađen je prema visokim standardima. Tvrtka je certificirana prema CE, CQC i ISO9001 certifikatima. Također posjeduje više patenata koji omogućuju stvaranje prilagođenih novih proizvoda.
tvrtka proizvodi elektromotore s prednjom glavčinom s električnim kotačima, dva tri kotača i upravljačima. karakteristike proizvodnje motora kao što su tišina i veliki okretni moment, učinkovita upotreba energije kao i visoka učinkovitost. može prilagoditi proizvode prema specifikacijama kupca. nudi i uslugu jednogodišnjeg jamstva. Svi problemi s kvalitetom proizvoda koji se pojave tijekom jamstvenog roka rješavaju se besplatno. Naši proizvodi se izvoze u mnoge zemlje širom svijeta.