Devinci privlači pažnju novim dizajnom srednjeg pogona električnog motora glavčine
Nakon što sjednete na bicikl, postoji nekoliko načina da ga pokrenete. Postoje tradicionalni bicikli s pedalama, električni bicikli s uključenom baterijom i motorom ili možete imati bicikl na plin. Ili ako želite moderan, siguran i učinkovit način za napajanje vašeg bicikla - dobrodošli u svijet srednjih pogona motora glavčine.
Što je središnji pogon motora glavčine? U suštini, to je električni motor smješten u sredini vašeg bicikla koji pokreće snagu kroz lanac da se okreće na stražnjem kotaču. Ovaj dizajn ima brojne značajne prednosti u odnosu na druge vrste motora za električne bicikle.
Prednosti motora glavčine Srednji pogoni Motori glavčine izgledaju manje učinkoviti na površini, ali prilično su dobri kada ih pogledate. Budući da je u sredini bicikla, može koristiti sav raspon koji dobijete od zupčanika na svom biciklu i na taj način pružiti veću snagu/brzinu bez gušenja kao da sutra ne postoji.
Treća značajna prednost srednjih pogona motora glavčine jest da oni nude najbolju stabilnost u usporedbi s drugim motorima za električne bicikle. Način na koji je motor smješten niže na biciklu iu njegovom središtu, pomaže vam s manje njihanja i više stabilnosti pri vožnji pri velikim brzinama.
Srednji pogoni motora s glavčinama novi su dodatak tržištu električnih bicikala, ali su se brzo etablirali kao pouzdani agregati za sve. Motor je smješten u središtu bicikla što nudi dodatni sloj zdravlja i sigurnosti u odnosu na druge vrste jer smanjuje rizik od pregrijavanja ili čak opasnosti od požara.
Srednji pogon motora glavčine tako da nema nedostataka nekih tipova; nemaju štetne koristi od svog jednostavnog izgleda, raspodjele težine itd. - možete očekivati znatno više kontrole i stabilnosti kada vozite bicikl na sigurnom. Postavljanje motora točno u sredinu vašeg bicikla omogućit će vam bolju ravnotežu i kontrolu bilo da se radi o zavojima ili tijekom težih vožnji.
Postavljanje središnjeg pogona motora glavčine je vrlo jednostavno. Drugi je da ćete morati postaviti motor u sredinu okvira vašeg bicikla i spojiti ga s baterijom unutar bicikla zajedno s kontrolerom. Nakon što osigurate te žice, vaš će bicikl biti spreman za napajanje na strani motora i trebao bi dati dodatnu snagu kada je to potrebno.
Kako se koristi srednji pogonski motor glavčine ili kako mogu pokrenuti aktivaciju svog aceloraradora pomoću ručice, imate serijske pedale na porteru. A onda se motor uključuje i daje vam pogon na stražnje kotače, čineći vas bržim i jačim.
Što se tiče održavanja i performansi, ako se drže na suhom, srednji pogoni motora glavčine jednostavni su za održavanje. Motor se nalazi u središtu motocikla tako da se može udariti i udariti, ali budući da se na tom središnjem mjestu ne troši toliko tijekom vremena, potrebno je samo malo ulja za lanac s vremena na zupčanike.
Srednji pogoni motora glavčine, s druge strane, otporni su na metke u smislu kvalitete. Izrađena da izdrže tešku upotrebu tijekom biciklističkih aktivnosti, ova sjedala izrađena su od najkvalitetnijih materijala i komponenti koje mogu izdržati sve što se na njih baci tijekom vježbanja lokomotive.
motori podvrgnuti profesionalnim ispitivanjima kvalitete u svim fazama proizvodnje od predprodukcije do postprodukcije. jamči da je svaki rezervni dio proizveden na način koji je najviše kvalitete. Svaki proizvod je prošao CE, CQC, ISO9001 certifikate. Srednji pogon motora glavčine, tvrtka ima brojne patente koji jamče razvoj novih proizvoda i prilagođenih proizvoda.
tvrtka prvenstveno proizvodi motore koje pokreću električni upravljači s tri ili dva kotača. motori koji se odlikuju vrhunskim okretnim momentom, niskom potrošnjom energije, kao i visokom učinkovitošću. proizvodnja motora može se prilagoditi u skladu s središnjim pogonom motora glavčine kupaca. dostupna je i jednogodišnja garancija. Problemi s kvalitetom naših proizvoda koji se pojave tijekom jamstva mogu se besplatno popraviti ili zamijeniti. proizvodi se prodaju u mnogim zemljama.
Lingming Motor fokusira se na proizvodnju, proizvodnju i istraživanje istosmjernih čvorišta bez četkica više od 20 godina. Postrojenje pokriva područje od više od 20000 15,000 četvornih središnjih pogona motora s glavčinom i dnevnom proizvodnjom od 20,000 20 do 12 XNUMX jedinica. zapošljava više od XNUMX razvojnih inženjera, koji imaju prosječno XNUMX godina iskustva u razvoju i razvoju.
osoblje službe za korisnike tijekom cijelog dana kako bi odgovorili na sva pitanja kupaca. Imamo stopu odgovora od 99.4 posto unutar pet minuta i stopu odgovora od 48.6 posto unutar manje od pet minuta. Inženjeri RD-a također su dostupni za pomoć kupcima u vezi s motorom središnjeg pogona na internetu.
Ovo su vjerojatno najsvestraniji i jedan od najučinkovitijih načina za napajanje vašeg bicikla, tako da su odlična opcija za različite vrste bicikala. Bez obzira na to vozite li se na posao ili šetate gradom, ili samo idete na opuštenu vožnju i sagorijevanje kalorija u pokretu, sustav električnih bicikala s motornom raketom u glavčini učinit će biciklizam zabavnijim dodavanjem mišića, a istovremeno pružajući dodatna brzina koja sigurno čini svako putovanje udobnim. Srednji pogoni motora u glavčini imaju prednost u odnosu na druge vrste motora za električne bicikle, budući da su njihove performanse sigurne i pouzdane, što ih čini izvrsnim izborom za vaša biciklistička putovanja. ZAKLJUČAK Ako tražite novi način uživanja u vožnji, ovo središnje motorno pogonsko čvorište je ono što vam treba.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015.) nalazi se u Wuxi, Jiangsu, jednom od najvećih centara za proizvodnju električnih skutera. Financira ga i osniva Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008.).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Kina
Autorska prava © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Sva prava pridržana Politika Privatnosti
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
