Egy elektrikus középső hajtómotor a tökéletes megoldás, ha szeretné megerősíteni a napi utazást, és növelni az ökológiai barátságosságot. Most már elmondhatja a forgalom és a parkolási gondok valóságát, mert ez a motor megváltoztathatja, hogyan utazik, gyorsabb, simább és sokkal jobb általános élményért. Könnyedén elhaladhat a mosógepjárművek mellett, és mosolyogva érkezhet a szabadidőhelyre.
Emellett mostantól még ökológiaibb alternatívát kínálunk az elektrikus középső hajtómotorral. Ha ezen motor segítségével pedálol, akkor részt vesz a Föld megőrzésében, és csökkenti a szén-dioxid-nyomát. Ez a motor nem működik a fosszilis üzemanyagokon alapuló konzervatív közlekedési módot használva, hanem csak elektromosan, így nagyon ökológiai.
Az elektrikus középpontú motorok jobb hatékonyságot és tartományt nyújtanak az olyan, a tradicionális elektrikus kerékpárakkal összehasonlítva, amelyek hubmotorokkal rendelkeznek. Ezek a motorok kihasználják a kerékpár áttételét az elektromos motor segítésére, ami jobb teljesítményt eredményez kevesebb energiavittal. Ez azt jelenti, hogy a szórakoztatók hosszabb távolságokat tehetnek meg, anélkül, hogy aggódnának a töltőelem élettartamáról. Emellett a középpontú motor képessége elosztani a súlyt egyenletesen a front és hátsó kerék között egy simább és stabilebb járást tesz lehetővé.
A középpontú motorok versatilisebbek és erősebbek, mint a hubmotorok. Például, a középpontú motor nem korlátozott kerek méretével, ami azt jelenti, hogy különböző kerékpármodellakra és -méretekre illeszthető. Emellett a középpontú motorok több forgástermést termelnek, mint a hubmotorok, különösen a feljárásokon. Ez a növekvő forgástermés lehetővé teszi a szórakoztatók számára, hogy relatív könnyedén és kényelmiben támaszkodjanak a domború útvonalakon.
A középpontú motorok több ellenőrzést és testreszabható beállításokat kínálnak a szórakoztatóknak. A motor integrálva van a kerékpár felügyeleti számítógépével, amely lehetővé teszi a támogatás nyújtását a szórakoztató járására vonatkozó ütemezésének és teljesítményének alapján. A szórakoztatók testreszabhatják a motor teljesítménybeállításait, például a maximális sebességet, a pedál segítségével szabályozott szinteket és az akkumulátor kezelését, hogy megfeleljenek a preferenciáiknak és igényeiknek.
Az elektrikus középpontú motorok környezetbarátak és költséghatékonyak. Nem adnak ki kibocsátást, ami azt jelenti, hogy egy nagyszerű alternatíva a gázmozgató járműveknek azok számára, akik aggódnak a környezettel kapcsolatban. Emellett a középpontú motorok költséghatékonyabbak, mint a tradiós elektrikus biciklik a hubmotorral. Bár általában drágábbak a középpontú motorok a hubmotoroknál, idővel visszafizetik magukat a javított hatékonyságuk és tartományuk miatt.
a vevőszolgálati személyzet mindenkori időben válaszol minden olyan kérdésre, amelyet a vásárlók feltesznek. A válaszidő 99,4%-ig elérhető. Öt- elektrikus középső hajtómotor válaszidő maximum 46%-os lehet. Professzionális kutató-fejlesztő mérnökökünk online oldalán oldják meg azokat a technikai problémákat, amelyekkel a vásárlók küzdnek.
a vállalat elsősorban elektromos kerékpárokat, két- és háromkerékűeket gyárt, valamint szabályozókat. A motorok magas nyomatékos, csendes működésűek, energiatakarékosak és nagy hatékonyságúak. Testreszabott termékeket készíthetnek a vevők igényei szerint. Egy éves garanciát biztosítanak az elektromos középső hajtómotorra. A garancia időszakában bármilyen termékminőségű probléma ingyenesen javítható. A termékek eladásra kerültek sok országba.
A motorok professzionális minőségi teszteléseket mennek át az egész folyamat során, a pré-megtermeléstől kezdve, mindaddig az elektromos középső hajtómotor utánani termelésig, hogy biztosítsák, hogy minden egyes mellékletet legjobb minőséggel gyártják. A cég CE, CQC és ISO9001 minőségbiztosítási tanúsítványokkal rendelkezik. Továbbá több szabadalmal is rendelkezik a testreszabott új termékek tervezésére vonatkozóan.
A Lingming Motor több mint 20 éve foglalkozik gyártással, kutatással és fejlesztéssel a különböző burkmentes DC körmotorok terén. A gyár területe meghaladja a 10 000 négyzetmétert. Napi kapacitása 15 000 és 20 000 egység között van. Az elektromos középső hajtómotorral kapcsolatosan több mint 20 fejlesztőmérnök dolgozik, akik átlagosan több mint 12 éves kutatási és fejlesztési tapasztalattal rendelkeznek.