Első kerékagy motor E-Bike Kitek Első kerék elektromos? Front Hub eBikes – a kedvenc tartozéka az elektromos kerékpárrá alakítható hagyományos kerékpárjához Ha úgy történik, hogy kerékpárral/robogóval körbejárja a várost, vagy hétvégén felszakítja a pályát, ezek a motorok csak javítanak a lovaglás élményét. Így ebben a cikkben az első kerékagy e-bike motorok áttekintését találja, amelyek az 5 legjobb jövőbeli ingázás közül választottak előnyökkel, így hogyan válasszuk ki a legjobb ebike elülső kerékagyat, ami miatt a temodinamika tökéletes tényező a legjobban értékelt készlet kiválasztásához? És a legfontosabb előnyök és hátrányok, amelyeket meg kell mutatni, hogy kevéssé használható-e vagy sem!
Bafang SWX02: A Bafang SWX02 egy 36V/250W-os városi agymotor. Akár 25 Nm-es forgatónyomatékával és a ~15 mérföld/órás sebességhatár körül korlátozott, ez egy megfizethető költségkeret a rövid ingázásokhoz.
Tongsheng TSDZ2 – A Tongshing veterán az elektromos kerékpáros keréktárcsák üzletágában, és ők tervezték Teszteljük a Pegasus Premio EVO 10 NL-t: Csendesen fut erővel, elegendő 80 Nm-es „összeesküvői” forgatónyomatékkal a meredek hegymenetekhez.
Ő maga az MXUS XF08 36V 250 W névleges első kerék villanymotor-rendszer felé vette az irányt, amelynek célja a nagy teljesítmény és nyomaték biztosítása, hogy terepen haladva erőteljes gyorsulást biztosítson. Míg ez egy olyan dollár, amely túl jól hangzik ahhoz, hogy bármire opciónak tekintsék, akkor valami megfelelő árú elektromos kerékpár átalakítása bölcs, ennek a minősége SOKAT kívánni hagy.
Legjobb csúcskategóriás: BionX D500 Vásárolja meg az Amazon-on A Cyclone egyedülálló modell, mivel rendkívül tartós, könnyen illeszkedik és olcsóbb is. Akár 28 mérföld/órás végsebességet is elérhet, és könnyen kielégítheti bárki igényeit, aki hatékony ingázásra törekszik.
Golden Motor Magic Pie V5: A Golden Motor Magic Pie V5 egy erős elektromos kerékpár átalakító készlet. Különféle stílusok és kivitelek használhatók az első kerékkel, így a nehéz körülmények széles skálájához alkalmas
Elektromos kerékpárok: Az ingázási trend (azért itt vannak, hogy maradjanak) Az elektromos kerékpárok lassan, de biztosan a legtöbb városlakó életének alapjává válnak. Mindazonáltal kínálnak néhány lenyűgöző előnyt a korábbi e-bike (vagy emberi hajtású kerékpár) rendszerekhez képest. Könnyen felszerelhetők, szinte bármilyen kerékpárváz-kialakításhoz állíthatók, és alacsony karbantartást igényelnek megfizethető áron, ami elősegítheti az elektromos kerékpár felhasználói bázisának növekedését.
1. javaslat: Válassza ki a megfelelő első kerékagy motorrendszert a kerékpározási preferenciáinak és a terepen. Ez a minimális teljesítmény rövid, egyenletes ingázásra alkalmas. Mindazonáltal – hosszabb túrákhoz, vagy csak igazán terepre – nagy malomokat szeretne pedálozni.
Gyorsabb ingázás, nagyobb teljesítmény és kevesebb üvegházhatást okozó károsanyag-kibocsátás – egy elülső kerékagy villanymotor felszerelése több szempontból is előnyös lenne. Van azonban néhány hátránya, amelyekre fel kell készülnie. Könnyen telepíthető: Az elülső agymotorok beszerelése viszonylag egyszerűbb más típusú motorokhoz képest, de ez valójában attól függ, hogy milyen hatással vannak az Ön kerékpározására és teljesítményére. Drágábbak is lehetnek, mint a hagyományos e-bike rendszerek, különösen a csúcskategóriás modelleken. Ez elvezet minket a végső ponthoz: az elektromos motorokhoz mindig akkumulátorra lesz szükség, ami növeli a kerékpár súlyát és természetesen a töltési időt.
Összességében elmondható, hogy egy első agymotor felszerelése a kerékpárra hatalmas előnyökkel járhat a teljesítmény és a rendelkezésre álló teljesítmény tekintetében, miközben az erkölcsileg kellemes kategóriában marad. Ez a gondolkodásmód nélkülözi a szakembert, hogy mi lenne az előnye és hátránya, hogy saját személyes igényeinek jobban megfelelő motorrendszert válasszanak. Maga a kerékpározás – szórakoztatóbb és tisztább közlekedési mód, feltéve, hogy legalább lendületet ad a saját elektromos motorrendszere.
Akár az értékesítés előtti, akár az értékesítés után, az elülső kerékagy villanymotor-szerviz munkatársai a hét minden napján, 24 órában online lesznek, rövid időn belül válaszolnak az ügyfelek kérdéseire. az időben történő válaszadás aránya elérheti a 7 százalékot. Az ötperces válaszidő akár 99.4% is lehet, professzionális RD mérnököket is alkalmazunk, akik online megoldják az ügyfelek műszaki problémáit.
A Lingming Motor több mint 20 éve az elülső kerékagy elektromos motorok gyártására összpontosított különféle kefe nélküli DC agymotorok kutatására. A gyár területe több mint 20,000 15,000 négyzetméter, napi termelése 20,000 12-XNUMX XNUMX egység. a fejlesztőmérnökök átlagosan több mint XNUMX éves RD tapasztalattal rendelkeznek.
Minden motort szigorú minőségi teszteknek vetnek alá a gyártás minden szakaszában, a gyártás előtti utógyártástól kezdve. Ez az első agy elektromos motor minden alkatrésze magas színvonalon készült. A cég CE, CQC és ISO9001 tanúsítvánnyal rendelkezik. Több szabadalommal is rendelkezik, amelyek lehetővé teszik testreszabott új termékek létrehozását.
cég első agyú villanymotorokat gyárt elektromos kerekekkel, két három kerékkel és vezérlővel. A motorok olyan jellemzői, mint a csend és a nagy nyomaték, a hatékony energiafelhasználás és a nagy hatásfok. testreszabhatja a termékeket az ügyfél specifikációi szerint. egy év garanciális szolgáltatást is nyújtanak. A garanciális időszak alatt a termék minőségével kapcsolatos problémákat díjmentesen javítjuk. Termékeinket széles körben exportálták a világ számos országába.
A Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. (2015) a Jiangsu állambeli Wuxi városában található, amely az egyik legnagyobb elektromos robogógyártó központ. A Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. finanszírozza és alapította (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Kína
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Minden jog fenntartva Adatkezelési tájékoztató
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NEM
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
