Keuntungan Motor Roda Depan pada Sepeda Listrik
Sepeda listrik semakin populer, dan dengan teknologi baru yang dikembangkan setiap hari, motor yang digunakan pada jenis sepeda ini semakin baik. Secara alami, ada satu lagi jenis motor sepeda listrik yang sedang tren - motor roda depan. Motor ini dipasang pada roda depan sepeda. Dengan ini dalam pikiran, mengapa Anda memilih motor roda depan? Mari kita lihat keuntungan dari pemilihan tersebut:
Kemudahan Instalasi
Motor roda depan mudah dipasang dan itulah sebabnya mereka telah menjadi sangat populer di banyak belahan dunia. Berbeda dengan yang sekarang, motor ini dapat dipasang secara sederhana pada roda depan tanpa alat tambahan yang rumit.
Persyaratan Pemeliharaan yang Rendah
Motor roda depan juga ditempatkan pada roda depan, selain itu mereka tidak mengganggu mekanisme pedalling sepeda. Oleh karena itu, mereka lebih tahan lama dan membutuhkan perawatan lebih sedikit dibandingkan yang berbahan kayu, bahkan ketika harus diperbaiki, membuatnya pilihan yang cukup murah dan nyaman.
Motor roda depan juga merupakan yang paling murah dibandingkan dengan motor mid-drive dan motor roda belakang. Ideal untuk mengonversi sepeda biasa Anda menjadi sepeda listrik tanpa mengeluarkan banyak uang.
Memilih Motor yang Tepat
Memilih motor roda depan terbaik untuk sepeda listrik Anda sulit karena banyak produsen yang tersedia di pasar ini. Untuk membantu Anda membuat keputusan yang tepat, kami telah menyusun ulasan rinci tentang beberapa motor roda depan yang telah dicoba dan diuji:
Bafang SWX02
Daya Keluaran: 250W
Kecepatan Maksimal: 15mph
Fitur Utama: Sensor Hall, kompatibel dengan ThrDragon TC (Throttle & Pedal assist)
Daya Keluaran: 250W
Kecepatan Maksimal: 25mph
Fitur: Torsi, kompatibel dengan throttle atau pedal assist
Daya Keluaran: 500W
Kecepatan Maksimal: 20mph
Fitur Utama: Dengan sensor suhu, Cocok untuk medan terjal
Kinerja Motor Hub Depan
Cara kerja motor hub depan: Motor hub depan membantu secara elektrik dengan sistem pedaling sepeda. Motor tersebut memutar roda depan, memberikan daya tambahan dan bantuan untuk membantu mendorong sepeda ketika hal ini terjadi. Motor seperti ini biasanya terhubung ke rangka sepeda dan ditenagai oleh baterai.
Dengan sensor yang membaca seberapa cepat seseorang mengayuh, motor hub depan menyesuaikan bantuannya naik dan turun sesuai kebutuhan. Mereka dapat dipasangkan dengan throttle atau pedal assist, yang berarti mereka hanya akan memberikan daya saat menggunakan pedal.
Motor Hub Depan Terbaik untuk Bersepeda Gunung
Motor hub depan dapat membantu melewati medan teknis pada sepeda gunung. Saya suka menunjukkan semua berita terbaru dan tren yang terjadi dengan para Pecinta Sepeda Gunung. Motor Hub Depan Terbaik untuk petualangan Bersepeda Gunung
Bafang SWXB
Daya Keluaran: 500W
Kecepatan Maksimal: 28mph
Spesifikasi: Sensor Hall, sangat cocok untuk bersepeda gunung
MXUS XF40
Daya Keluaran: 500W
Kecepatan Maksimal: 20mph
Salah satu Fitur Khusus: Sensor suhu, Medan yang Kasar Tidak Membuat Banyak Perbedaan.
Daya Keluaran: 250W
Kecepatan Maksimal: 25mph
Fitur Utama: Sensor torsi untuk perjalanan yang lancar di berbagai medan.
Motor Roda Depan Untuk Scooter Listrik
Sepeda listrik bukan satu-satunya kendaraan dua roda yang menggunakan motor roda depan; banyak scooter listrik yang menggunakan desain ini. Cara Kerja Motor Roda Depan di Scooter Listrik
Scooter ini dioperasikan dengan baterai yang terletak di bagian bawah scooter. Motor roda depan terhubung ke baterai melalui lampu depan. Tekan akselerator dan motor akan memutar roda depan untuk daya dan kecepatan tambahan. Motor-motor tersebut dilengkapi dengan sensor yang dapat mengukur seberapa cepat pengendara bergerak, dan memberikan bantuan sesuai dengan itu. Anda bisa mengayuh sendiri atau menggunakan sistem throttle, juga Anda mungkin memiliki fitur pedal bantu.
Sebagai kesimpulan
Motor roda depan, di sisi lain, merupakan pilihan umum bagi mereka yang ingin mengonversi sepeda biasa mereka menjadi sepeda listrik atau menginginkan tambahan tenaga pedal untuk berkendara off-road. Keuntungan lain dari motor DC adalah lebih mudah dipasang, membutuhkan perawatan lebih sedikit, dan bisa lebih hemat biaya dibandingkan jenis motor lainnya. Apakah Anda memilih motor roda belakang atau roda depan tergantung pada keadaan spesifik Anda dan jenis sepeda atau skuter, namun untuk hasil terbaik penting untuk memilih yang sesuai.
motor menjalani uji kualitas tinggi pada setiap tahap produksi, dari pra-produksi hingga pasca-produksi. Memastikan bahwa setiap suku cadang dibuat dengan cara yang memiliki kualitas tertinggi. Semua produk telah bersertifikat CE, CQC, ISO9001 untuk motor roda depan. Perusahaan juga memiliki banyak paten yang menjamin pengembangan produk baru dan produk khusus.
Lingming Motor fokus pada motor roda depan dan mendistribusikan hub DC tanpa sikat selama lebih dari 20 tahun. Pabrik tersebar di area 22.000 meter persegi dan mampu memproduksi antara 15.000 hingga 20.000 unit per hari. Mereka mempekerjakan lebih dari 20 insinyur pengembangan, yang memiliki rata-rata 12 tahun pengalaman R&D.
staf layanan pelanggan siap 24 jam sehari untuk merespons pertanyaan dari pelanggan. Kami memiliki tingkat respons 99,4 persen dalam lima menit dan 48,6% tingkat respons kurang dari lima menit. Insinyur R&D juga tersedia untuk membantu pelanggan dengan masalah motor roda depan melalui internet.
perusahaan ini terutama memproduksi motor roda depan untuk kendaraan dua roda dan tiga roda serta kontroler. Motor yang kami buat senyap dengan torsi tinggi, hemat energi dan efisien. Kami dapat menyesuaikan produk sesuai spesifikasi pelanggan. Jaminan satu tahun juga disediakan. Selama periode garansi, semua masalah kualitas pada produk yang muncul dapat diganti tanpa biaya. Produk dijual ke banyak negara.