Negli ultimi anni c'è stato un rapido aumento delle e-bike, cambiando il modo in cui le persone viaggiano e offrendo una forma di trasporto più ecologica. Il motore elettrico che aiuta la pedalata è una delle caratteristiche principali che distingue le e-bike dalle biciclette tradizionali. I motori delle ruote posteriori sono uno dei tipi più popolari tra gli appassionati e i produttori di e-bike, con una buona scelta disponibile. Continua a leggere per un'analisi approfondita dei motori delle ruote posteriori delle e-bike, perché sono così popolari e sono stati preferiti a tutti gli altri; i numerosi vantaggi di queste potenti macchine dall'utilità al pendolarismo fino alle specifiche di costruzione ad alte prestazioni utilizzando la tecnologia del 2021.
I motori delle ruote posteriori, come indica il nome, vengono posizionati sul retro della bici e utilizzano la loro energia elettrica per generare forza meccanica e spingere in avanti la bici. Mentre la maggior parte dei motori a trazione centrale sono inseriti nella guarnitura della bici, le opzioni montate posteriormente hanno vantaggi in termini di semplicità di progettazione e erogazione della coppia, nonché compatibilità con il telaio. Questo li rende ideali per, ad esempio, attraversare la città per andare al lavoro e sfruttare i vantaggi della palestra (o quella lezione di hot yoga), superare una collina senza rompersi la schiena nel farlo... o semplicemente affrontare terreni più accidentati in cui la trazione e le rapide decisioni di spegnimento sono la chiave.
Ecco alcuni dei potenziali vantaggi che puoi aspettarti aggiornando la tua trasmissione a manovella con un motore a ruota posteriore. In secondo luogo, l'installazione e la manutenzione sono solitamente più semplici rispetto ai sistemi a trasmissione centrale, poiché non interferiscono con la trasmissione a catena di una bici. Ciò significa meno calibrazioni necessarie e un aspetto di manutenzione che consente riparazioni o sostituzioni rapide. In secondo luogo, molti motori posteriori offrono un'esperienza ciclistica più realistica (sembra l'aiuto che otterresti pedalando più forte). Questo potrebbe offrire un tocco confortante per le persone che passano dalle biciclette normali, per dare l'impressione di non guidare qualcosa di completamente nuovo.
Fonte dell'immagine Il vantaggio più significativo dei motori posteriori è la loro adattabilità intrinseca a qualsiasi tipo di terreno. Nessuna potenza viene persa sulla ruota anteriore e, con la coppia che va direttamente alla ruota posteriore, si ottiene anche più trazione per affrontare pendenze ripide in particolare o cattive condizioni stradali in generale. Oltre a ciò, sono in genere motori silenziosissimi e contribuiscono a una guida quotidiana tranquilla o a una gita in campagna. Inoltre, rendono il peso della bici più uniforme e quindi migliorano la stabilità, soprattutto in curva. Questi distribuiscono il peso in modo uniforme tra la ruota anteriore per una migliore stabilità e maneggevolezza, il che sarebbe molto utile nelle bici da carico o nelle bici su cui si trasporta molto carico.
La tecnologia delle e-bike si sta evolvendo molto rapidamente e i motori delle ruote posteriori non fanno eccezione. Allo stesso modo, i motori del mozzo posteriore più recenti includono anche la frenata rigenerativa, una forma di recupero cinetico osservata nei veicoli elettrici come la Tesla, che immagazzina energia nella batteria quando si rallenta per aumentare l'autonomia. I sensori intelligenti integrati utilizzano gli input del ciclista, le condizioni del terreno e la velocità per fornire un'assistenza alla pedalata dosata in modo più accurato che offrirà la combinazione ideale di efficienza e comfort per la tua guida. Inoltre, i miglioramenti nell'alleggerimento dei componenti e nell'imballaggio efficiente hanno ridotto la penalizzazione del peso tipicamente associata a questi motori pesanti, ma ciò non significa meno potenza, come è evidente dalla tendenza del mercato verso e-bike più leggere che diventano più maneggevoli. Alcuni modelli hanno anche un sistema di ingranaggi con il motore per rendere questo uso di energia ancora più efficiente / offrire una guida ancora più fluida.
l'azienda produce principalmente motori per ruote posteriori di bici elettriche, motori per veicoli a due ruote e a tre ruote, nonché controller. motori che realizziamo silenziosi con coppia elevata, risparmio energetico, alta efficienza. possiamo personalizzare i prodotti in base alle specifiche del cliente. Viene inoltre offerta una garanzia di un anno. Durante il periodo di garanzia, eventuali problemi di qualità con i prodotti che si presentano possono essere sostituiti senza costi. i prodotti vengono venduti in molti paesi.
personale del servizio clienti sempre e bike rear wheel motorper aiutare con qualsiasi domanda da parte dei clienti. il tasso di risposta veloce potrebbe essere alto come il 99.4%, il tasso di risposta in cinque minuti può essere del 46%. Inoltre, impiegare ingegneri RD professionisti che possono risolvere i problemi tecnici affrontati dai clienti su Internet.
Ogni motore è sottoposto a rigorosi controlli di qualità in ogni fase della produzione, dalla pre-produzione alla post-produzione. garantisce che ogni pezzo di ricambio sia prodotto con elevata qualità. l'azienda detiene le certificazioni CE, CQC e ISO9001. Inoltre, detiene numerosi motori per ruote posteriori per bici elettriche e sviluppa prodotti innovativi progettati su misura.
Lingming Motor si è concentrata sulla produzione, la ricerca manifatturiera di vari motori brushless DC hub per oltre 20 anni. La struttura copre un'area di oltre 10,000 metri quadrati. Ha una capacità annuale di motori per ruote posteriori di e-bike di 15,000-20,000 unità. Ingegneri di sviluppo con una media di oltre 12 anni di esperienza RD.
Il motore della ruota posteriore della tua e-bike può durare più a lungo e funzionare al meglio, devi solo assicurarti di prendertene cura. Devi usarlo in un servizio di pulizia regolare per mantenere l'aspirapolvere pulito da sporco e detriti perché queste impurità possono causare il surriscaldamento o l'usura delle parti del motore del tuo dispositivo. Applicare olio alle parti mobili come i cuscinetti e mantenere un livello adeguato di pressione degli pneumatici aiuta a ridurre il carico aggiuntivo sul motore. Dovresti anche tenere d'occhio la temperatura del motore sia durante che dopo le corse poiché livelli di calore elevati potrebbero essere un segno che devi cercare una consulenza professionale. Ispezionare regolarmente vari collegamenti elettrici per usura o danni aiuta a evitare guasti elettrici. Inoltre, la conformità alle raccomandazioni di manutenzione del produttore e agli aggiornamenti software garantisce che il tuo motore rimanga aggiornato con nuovi aggiornamenti delle prestazioni e funzionalità di sicurezza.
Per riassumere, possiamo dire che i motori del mozzo posteriore sono la strada da seguire per le bici elettriche e una splendida combinazione di potenza, versatilità e manutenzione. In poco tempo, questi motori saranno ancora più intelligenti ed efficienti man mano che la tecnologia progredisce, soddisfacendo sempre di più i problemi unici affrontati dai ciclisti in tutto il mondo. Con la consapevolezza dei loro punti di forza individuali e un impegno per le migliori pratiche di utilizzo, i motori delle ruote posteriori potrebbero aiutare i ciclisti a sperimentare il pieno potenziale che questa tecnologia ha da offrire per un'eccellente guida in e-bike.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ha sede a Wuxi, Jiangsu, uno dei più grandi centri di produzione di scooter elettrici. È finanziato e fondato da Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
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