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Motore del mozzo come azionamento centrale Italia

Perché le persone di solito scelgono i motori con mozzo come Mid drive per le bici elettriche? 

Non è un segreto che le bici elettriche siano un po’ alla portata dei motociclisti che vogliono ottenere di più dalle loro corse, e perché no. Una delle pratiche più comuni per aumentare CV e Nm in una e-bike è il retrofit del motore Mid Drive. Sebbene i motori a trazione centrale, che montano il motore in corrispondenza o vicino all'area del movimento centrale (pedivella) di una bicicletta, siano diventati di gran moda negli ultimi anni con le e-bike orientate alle prestazioni, l'installazione non è semplice per non parlare del fatto che può anche essere costoso soprattutto per i nuovi arrivati. I kit mozzi sono un'altra opzione, questi dovrebbero attrarre maggiormente coloro che hanno una certa esperienza nel ciclismo. 

I motori del mozzo, tuttavia, venivano tradizionalmente impiantati al centro di una ruota di bicicletta e funzionavano come azionamento diretto (il che significa che uno di questi motori girava direttamente sulle ruote motrici), identico al prodotto di Wuxi Lingming Electric Drive Technology Motori 72v. Tuttavia, al giorno d'oggi i motori con mozzo possono essere realizzati come unità di trasmissione centrale posizionandoli proprio al centro (dove si collegano ai pedali).

La trasmissione centrale incontra il motore del mozzo

Non sorprende che sempre più persone si rivolgano anche a queste forme di motori con mozzo: alcuni per una soluzione a trazione centrale, anche il Motore a raggi da 10 pollici sviluppato da Wuxi Lingming Electric Drive Technology. In primo luogo, i motori con mozzo sono meno costosi dei tradizionali motori centrali. Sono anche più affidabili e durevoli, il che significa tempi di inattività meno frustranti dovuti a guasti. 

Un'installazione più semplice rispetto a un tradizionale motore centrale. Prima dell'inevitabile saturazione del mercato e dei vincoli di costo che hanno eliminato ogni altro potenziale per ogni scooter/moto da 125 cc professionale del pianeta di passare all'elettrico, hanno provocato un aumento delle vendite di motori nel mozzo, uno dei principali motivi per cui chiunque ha optato per l'utilizzo tutto ciò era dovuto ad una comprensibile novità come non aver sperimentato nulla di simile in precedenza senza perdere alcuna consistenza o provenienza. Il risultato è che i ciclisti possono facilmente passare al mercato e integrare le loro biciclette esistenti con biciclette elettriche senza perdere tempo e denaro.

Perché scegliere il motore del mozzo Wuxi Lingming Electric Drive Technology come azionamento centrale?

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