Le biciclette elettriche, note anche come e-bike, stanno diventando sempre più popolari anno dopo anno tra le persone che desiderano trovare modi diversi per spostarsi. Offrendo un mezzo di trasporto comodo, economico ed ecologico, per fare attività fisica o semplicemente per prendere una boccata d'aria fresca, le e-bike hanno suscitato interesse da lontano. Probabilmente il componente più importante di tutti questi nuovi e deliziosi dispositivi di trasporto è quello del motore stesso... In particolare con i modelli con mozzo posteriore da 72 V che hanno pochi pari come biciclette elettriche robuste e ampiamente dispiegabili. Daremo un'occhiata all'eBike con motore con mozzo posteriore 72v e vedremo come queste bici potrebbero cambiare tutto per il trasporto elettrico.
Un motore del mozzo posteriore si riferisce al motore elettrico e al gruppo ruota che viene utilizzato come retrofit in una bicicletta esistente. Poiché muove direttamente la ruota, la guida diventa possibile senza bisogno di pedalare, il che ti fa raggiungere velocemente ed è facile volare oltre! I motori con mozzo posteriore sono i preferiti dagli appassionati di e-bike grazie al loro design semplice, all'efficienza e all'installazione relativamente semplice. Questi motori sono altamente efficienti con minori esigenze di manutenzione, funzionamento senza catene e ingranaggi oltre a funzionare in modo silenzioso e regolare.
La designazione 72v indicherebbe la tensione della batteria che alimenta il motore. La potenza di picco aumenta con tensioni nominali più elevate. Ad esempio, una batteria da 72 V è in grado di erogare ben 3000 watt per raggiungere velocità fino a 50 mph (80 km/h) e scalare facilmente le colline. Tuttavia, è necessario trovare un equilibrio tra potenza e praticità quando si desiderano batterie a voltaggio più elevato, perché queste sono in genere più grandi (e quindi più pesanti) e più costose.
Necessità crescente: la popolarità delle e-bike probabilmente salirà alle stelle con la forte domanda di soluzioni di trasporto sostenibili ed efficienti. In effetti, alcuni esperti ritengono addirittura che le e-bike arriveranno al punto di sostituire automobili, autobus e biciclette normali per il primo posto nel trasporto urbano. In questo mondo in continua evoluzione, uno dei migliori contendenti non è altro che i kit motore con mozzo posteriore da 72 V per la sua qualità super resistente ma durevole.
Tuttavia, questo passaggio non è un gioco da ragazzi. La sicurezza, i cambiamenti della struttura normativa e l’adeguamento delle infrastrutture sono le sfide principali. Le e-bike viaggiano più velocemente e sono più pesanti delle biciclette tradizionali, il che potrebbe significare che sarebbe necessaria una predisposizione dedicata. Devono essere risolti anche i problemi relativi ai parcheggi, alle infrastrutture di ricarica e ai processi di manutenzione. Tuttavia, nonostante questi ostacoli e altri che sono fiducioso emergeranno una volta che inizieremo a progettare strade senza l’obiettivo generale di farle circolare le auto il più rapidamente possibile (!), le e-bike hanno un enorme potenziale per intaccare il traffico, l’inquinamento da tubi di scappamento, livelli di emissioni di gas serra in generale (se combinati con impianti di produzione di energia rinnovabile): fanno sì che le persone che si sono fermate per cose false (er) facciano di nuovo esercizio.
Leili 1000 W 48 V/72 V (disponibile in varie configurazioni): un motore potente per fornire una coppia fino a 160 Nm e una velocità massima fino a 38 mph (61 km/h) con controller integrato consente il funzionamento plug n play insieme al controllo del ciclista sull'erogazione di potenza attraverso il display LCD.
La conclusione è che i sistemi a 72 V del motore del mozzo posteriore potrebbero portare più potenza alla e-bike ad alte prestazioni (e all'uso su strada di fascia alta del trasporto terrestre) e aiutare a modellare il trasporto elettrico in futuro. Se sei più propenso a girare semplicemente per le strade, una combinazione di motore e batteria che soddisfi i tuoi livelli di cadenza naturali ma con un certo aumento di potenza per l'arrampicata in collina sarà la soluzione migliore. Abbraccia il viaggio che ti aspetta!
Lingming Motor si concentra sulla produzione e ricerca sulla produzione di vari motori con mozzo CC senza spazzole da oltre 20 anni. L'impianto si estende su 22,000 metri quadrati e può produrre tra le 15,000 e le 20,000 unità all'ora. impiegano oltre 20 motori di sviluppo del mozzo posteriore da 72 V, con una media di oltre 12 anni di esperienza RD
l'azienda produce principalmente motori alimentati da controller elettrici a tre o due ruote. motori caratterizzati da coppia superiore, basso consumo energetico e alta efficienza. i motori prodotti possono essere personalizzati in base al motore del mozzo posteriore 72vof dei clienti. è disponibile anche una garanzia di un anno. I problemi con la qualità dei nostri prodotti che si verificano durante la garanzia possono essere riparati o sostituiti gratuitamente. i prodotti sono venduti in molti paesi.
Il team di assistenza clienti è sempre disponibile per assistere con qualsiasi domanda da parte dei clienti. Abbiamo un tasso di risposta del 99.4% inferiore a cinque motori del mozzo posteriore da 72 V e un tasso di risposta del 48.6% in meno di cinque minuti. Gli ingegneri RD sono inoltre disponibili ad aiutare i clienti con problemi tecnici online.
Ogni motore è sottoposto a rigorosi test di qualità in ogni fase della produzione, dalla pre-produzione alla post-produzione. Questo pezzo di ricambio per motore del mozzo posteriore 72veach è stato creato secondo standard elevati. L'azienda è certificata dalle certificazioni CE, CQC e ISO9001. Detiene inoltre numerosi brevetti che consentono la creazione di nuovi prodotti personalizzati.
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