I tricicli svolgono un ruolo importante in molti paesi. Dalla fine del XX secolo, sono diventati taxi e mezzi di trasporto ampiamente utilizzati in Bangladesh, India, Sud-Est asiatico, Africa e altri paesi e regioni. Nel 20° secolo, i tricicli hanno iniziato ad essere utilizzati anche come mezzo di trasporto per i turisti che desiderano esplorare le città in sempre più regioni come l'Europa.
I tricicli passeggeri hanno nomi diversi in diversi paesi e regioni. Sono chiamati "Tuk Tuk"in Tailandia, Sud Africa, Camerun e altri paesi.
In India e in alcuni paesi, Bajaj è il produttore più importante, quindi "Bajaj" è usato anche come termine generico.
Ci sono anche alcuni paesi che chiamano tricicli motorizzati per passeggeri "risciò automatico" o "risciò elettronico".
In Perù, un "mototaxi" è anche descritto come una motocicletta a tre ruote coperta.
In Europa, i tricicli prodotti dal produttore italiano Piaggio vengono utilizzati come veicoli pubblicitari o turistici, quindi il triciclo viene anche chiamato direttamente "piaggio".
All'inizio del 21° secolo, con il miglioramento del concetto di protezione ambientale a livello mondiale, la produzione e l'uso dei tradizionali tricicli a combustibile iniziarono ad essere vietati in molti paesi a causa del rumore del motore e dell'inquinamento ambientale. I tricicli elettrici hanno iniziato ad essere ampiamente promossi e utilizzati grazie alle loro caratteristiche di bassa rumorosità e non inquinamento. Allo stesso tempo, alcune persone mettono in dubbio che i tricicli elettrici non siano potenti quanto i tricicli a carburante. Per questa ragione, Lingmmotore ha effettuato numerosi test in termini di prestazioni, durata e qualità.
Abbiamo simulato vari climi/temperature/umidità/condizioni stradali/bump test/test su circuito e abbiamo scoperto che motore differenziale prodotto da Lingming può ben soddisfare le varie esigenze dei tricicli. Può scegliere tra tre tensioni di 48/60/72 V per soddisfare le esigenze di alimentazione di diversi terreni. La sua potenza massima può raggiungere 3300 W, la sua coppia massima può raggiungere 29 N·m e il suo livello di impermeabilità è IP54. Che si tratti di terreno pianeggiante, pendii, fango o strade sterrate, che si tratti di pioggia, neve o sabbia e polvere, questo motore differenziale può facilmente farcela. Allo stesso tempo, l'efficienza del motore può raggiungere oltre l'80%, il che può ridurre molto bene il consumo di energia. , migliorando notevolmente la resistenza del triciclo. Che si tratti di un triciclo passeggeri o di un triciclo cargo, i motori differenziali possono soddisfare le diverse esigenze di trasporto quotidiano.
Essendo il componente principale di un triciclo, la qualità del motore è correlata all'autonomia del veicolo, alle prestazioni di velocità, alla durata, al consumo energetico, ecc. Pertanto, la scelta di un motore potente è la chiave per l'uso a lungo termine di un triciclo. . Il motore differenziale è sicuramente una buona scelta per un triciclo elettrico per passeggeri.