מנוע מרכזי בגודל 10 אינץ' על EMOVE Cruiser חדש
הסкуוטרים האלה לניידות חשמל מקבלים כוח אל המגלים דרך מנועי מרכז בקוטר של 10 אינץ' ויכולים להיות מיוצרים על ידי כל יצרן עם יחידת מנוע DC זמינה בעיקר ברמת דחף נמוכה יותר. מספר כלי רכב חשמליים כמו סקווטרים, אופניים וכו', משתמשים כיום במנועים BLDCM בגלל הכוח והיעילות הגבוהה שלהם [6]. נבדוק את יתרונותיהם של רבים מהמנועים האלה בהמשך הפוסט הבא.
הגודל של 10 אינץ' והצפיפות העצומה של מנוע מרכז בתשעים ווולט מציע מספר יתרונות. מה שמייחד את המנועים האלה הוא העובדה שיש להם עוצמה גבוהה מאוד, המאפשרת לך להאיץ גם על גבעות תלולות או כשנושאים תיקים כבדים. בנוסף, LED הם קטנים בגודלם כתוצאה מכך קל יותר להתקין אותם כי הם קלים יותר לטיפול.
הם מכילות גם מנועי תחנת 10 אינץ' של 60V, מצוינים בהיציבות ובנסיעה שקטה. כפי שאנו יודעים, הרבה מנועים יוצרים רעש גדול וגם רוטטים במהלך פעולתם, אך במקרה של מנועי תחנה זה כמעט 100% שקט בעת פעולת. לכן הרעש וחוסר הרוטט יעשו אותם פתרון טוב מאוד לשימוש בערים.
אם אתם אוהבים את התוכן הזה, אז חברים היכנסו לדף הזה כדי לקרוא על הסкуטרים הטובים ביותר עם מנוע תחנת 10 אינץ' 60V.
יש הרבה סקווטרים עם מנוע תחנת 10 אינץ' 60V בשוק, אך יש לנו חמישה העליונים שלנו שמספקים איכות, ביצועים וערך כסף מיטביים. הנה כמה מהסקווטרים המובילים עם חקירה עמוקה מעט:
סגוויי נייןבוט מקס - סקווטר חשמלי זה כולל מנוע תחנת של 350W ויכול לספק עד 40 מיילים במטען אחד. מסוגל להפליג במהירות של 18.6 מייל לשעה ולעלות כל גבעה עםigung עד 20%, זה ישפיע על כל רוכב שם.
אפולו - חקר 1000 וואט (דווי) אני המלצתי ס쿠וטר זה בעיקר בגלל שאפולו משתמש בשני מנועים דווי שנותנים תכולה של עד לא ידוע מהירויות מעל 30 מייל לשעה. איכות הבנייה הטובה שלו מתאימה ל hiệp על סוגים שונים של טריטוריות ואתה יכול גם להרשות בסגנון קאובוי או סגנון עומד.
מרקן וידוויל פרו דואל מנועים 500W - מהירות מרבית עד 26 מייל לשעה המוצר מגיע עם גלגלים צפופים בעובי של עשרה אינץ' שיביאו לך נסיעה נעימה עם טווח מודאג בין שש-שמונה מיילים.
סקוטר חשמלי ננרובוט D5+: סקוטר חזק זה מגיעה למהירויות מרביות של עד 40 מייל לשעה עם שני מנועי 1000W והוא יכול לנסוע למרחק של עד מספר מיילים לפני שהבטריה תיגמר. הוא גם נאמן עבור נסיעות ארוכות בזכות הבטריה הענקית שלו.
Kaabo Mantis Pro: הס쿠וטר הזה כולל מנוע ב-2000 ואט כדי לקוות טווח של עד 50 מיילים. אבל אם אתה באמת רוצה לדעת מה יש בזה, חכה לriders של האופניים והpoioks של ה-butt שמניעים את הציר האחורי... השער נפתח רחב.
אם אתה על אופניים עם עזרת כוח או סקوتر חשמלי עכשיו, העברת למנוע חבל באורך 10 אינץ' ובמתח של שישים וולטים תגרום בהחלט להגביר את הביצועים של נסיעתך והייקום של כלי הרכב שלך יגיע לרמה חדשה של ביצועים. השלב הבא נקרא לשדרוג המערכת. כמו השלבים הקודמים, לאחר כמה פקודות קלות אתה יהיה מוכן גם שם.
בנוסף, מאחר ואתה כבר מחזיק באופני חשמל או סקوتر שדעתו לא התאימה לציפיותיך עבור מהירות וכוח, חיפוש דרך כמה תכונות כתובות עליו אומר לחפש מה סוג המנוע הכי מתאים לכלי הרכב שלי. כאשר בחרת איזה תקן מנוע לעקוב אחריו, כל דבר עומד באוויר יכול להיות הקנייה באינטרנט או הורדה לדבר עם סוחר.
אתה תסיר את המנוע שלך, ותשים את החדש. ECOTERROUB: הפתרון לשדרוג גודל מנוע הגלגל הוא תהליך ידני מאוד של פירוק בדרמות והบาท שנקבעו במקום עם כל נהגים חדשים (setq(CFN רכיב של והטיפוסים הרלוונטיים TYLESYSTYPE זמן ה-ZED במלאי).
אחרי החלפת המנוע הזה, יש לבצע ניסויים כדי לוודא שהוא עובד נכון ומציע רמות ביצועים מספקות. גם על זה יש להודות לביל: "שיט", פשוט נסה את הרכב החשמלי החדש שלי איתנו, המספרים של עוצמה הם לא רשמיים, אולי כדאי לראות איך היא נראית במהירות סבירה - אולי אפילו יהיה קצת התאוצה!
מה אתה מקבל כשאתה מחבר טイヤ של נוסע בגודל 10 אינץ', עם עוצמה גבוהה, שמראה כמו משהו שלא רחב מדי, מונח על מנוע קנביס שמתוכנן להפוך ל-SYSTEMIC WEED AND FEED על הקדמת אופניים חשמלי?
המנועים המרכזיים העכשוויים בגודל 10 אינץ' והחדשים ביותר ב-60V הפכו לאהובים על חיבי האופניים החשמליים מסיבה מובנת; הם מצליחים לעשות יותר עם פחות אנרגיה. הדבר המדהים בנוגע למנועים אלו הוא שהם מספקים מגוון גדול של תכונות יוצאות דופן והם מושלמים להמרת אופניים סטנדרטיים לאופניים חשמליים.
המנוע המרכזאי בגודל 10 אינץ' ובמתח מלא של 60V מסוגל להחזיר את הביצועים בצורה מהירה יותר ומציע לנהגים נוחות מפוארת בעת רכיבה (תמונה: בן קוקסטוורס/ניו אטלס).ßerdem, המנועים הללו חוסכים מאוד בחשמל, מה שנותן חיי סוללה נוספים אחרי טעינה אחת ובסופו של דבר נוחות רבה יותר עבור המשתמשים.
בנוסף, המנוע המרכזאי ב-60V (10 אינץ') יאפשר לאופניים חשמליים לעלות מעל מכשולים שונים על הקרקע כמו גבעות או שטחים קשים ללא מאמץ. הוא גם מאפשר להם לעלות Uphill מהר יותר ובקצב שבו הם זקוקים לבattery חזקה יותר מאשר מה שאפשר להשיג עם עזרת הпедלים בלבד בכל פעם.
יתרונות וחסרונות של טכנולוגיית מנוע מרכזאי בגודל 10 אינץ' קרוב למתח של 60V
כמו כל טכנולוגיה אחרת, גם מנועי המרכז ב-60V בגודל 10 אינץ' יש להם יתרונות וחסרונות. יש אפילו עוד יותר יתרונות (וחסרונות) של טכנולוגיה זו שקיימת.
הכי טוב לסקوترים חשמליים ביצועיים: מנועי מרכז בגודל 10 אינץ' עם עוצמה גבוהה ב-60V הם הקיצוניים ביותר כשמדובר בהצgaה של סוג המנוע הטוב ביותר על סקוטרים חשמליים ביצועיים מכיוון שהם מספקים צפיפות כוח בלתי נגמרת בהשוואה למנוע I/C (כן, שמעתם את זה נכון).
נסיעה ללא רעש: בגלל שהם מותקנים בתוך הגלגל, מנועי מרכז מבטיחים נסיעה ללא רעש כאשר הם פועלים, בניגוד למנועי דלק מסורתיים שעובדים על יסוד דלק ומייצרים קולות לא נעימים.
עם מנועי מרכז בגודל 10 אינץ' וב-60V, SOAM מציע ניסיון נסיעה מצוין בנוסף לגמישות עבור תרריינים של משתמש סופי.
עלות: מנועי מרכז יכולים להגיע עד 10 אינץ' או להיות החלפה טובה יותר של מנוע סטנדרטי, אך הם עשויים להיות יקרים.
תחזוקה: מנועי מרכז מוסתרים בתוך המרכז, כך שתקלות או תחזוקה עלולים להיות קשים יותר והעלו עליכם יותר.
כבד: הגלגל בגודל 10 אינץ' והמנועים המותאמים לו ב-60V הם יותר כבדים, מה שעשוי להפחית מהחוויה (וגם מהביצוע) של רכב חשמלי, וכן להשפיע על חיי הסוללה.
אבל גם מציאות מפחידה עבור חובבי כלי רכב חשמליים, שכן המנועים בקוטר של 10 אינץ' - יחידות מרכזיות ב-60V - הראו פוטנציאל ויעילות מדהימים. כאשר התכוון להחליף את האופניים החשמליים או סקורטר שלך, בחירת מנוע מרכזי בגודל 10 אינץ' ו-60V תהיה אחת האסטרטגיות הטובות ביותר לביצועים ונסיעה טובים יותר. עם זאת,你不ught לא לבחור את זה ללא השוואה ובין היתר, כדי לוודא שהוא מתאים לצרכים ולטעם האישי שלך.
בין אם לפני מכירה, במהלך המכירה או לאחר המכירה, עובדי שירות לקוחות יהיו מקוונים 24/7 ויענו על שאלות של לקוחות תוך זמן קצר. שיעור התגובה המהירה שלנו יכול להגיע עד ל-99.4 אחוז. זמן תגובת חמש דקות למנוע קבוצה בגודל 10 אינץ' ו-60V יכול להגיע עד ל-46%. יש לנו גם מהנדסים מנוסים בפיתוח שפוגשים בעיות טכניות עבור לקוחות מקוונים.
Lingming Motor התמקדה בייצור, יצור ובמחקר של מגוון מנועי קבוצה חסרי שערות DC במשך יותר מ-20 שנה. ה工ה משתרעת על שטח של יותר מ-10,000 מטרים רבועים. יש לה יכולת לייצר בין 15,000 ל-20,000 יחידות يومית. יש לה יותר מ-20 מהנדסי פיתוח, עם ממוצע של יותר מ-12 שנים של ניסיון בפיתוח ומחקר.
כל מנוע עובר בדיקות איכות קשות בכל שלב ייצור, מהשלבים הראשונים ועד לשלבי הפוסט-ייצור. המנוע הינו מנוע מרכז 60v באורך 10 אינץ' שיצא לפי תקן גבוה. החברה מחזיקה בהישובים CE, CQC ו-ISO9001. בנוסף, יש לה מספר פטנטים שמאפשרים ליצור מוצרים מותאמים ומוצרים חדשים.
המנוע של מרכז 60v באורך 10 אינץ' מייצר בעיקר רכבים חשמליים בעלי שני גלגלים ומנועים לרכב חשמלי בעל שלושה גלגלים וכן מנהלים. המנועים נבדלים בתורם הגבוה, פעולת השקט הצריכה אנרגטית, כמו גם יעילות גבוהה. מוצרים מותאמים זמינים בהתאם לצרכים של לקוחותינו. אנו מציעים גם שירות אחריות של שנה אחת. בעיות איכות שיקרו במהלך התקופה יוחלפו בחינם חינם חנם. המוצרים שלנו מוצאים שימוש והם מופצים למדינות רבות ברחבי העולם.