בשנים האחרונות נרשמה עלייה בפופולריות של אופניים וקטנועים חשמליים ככל שיותר אנשים הולכים לקראת דרכי תחבורה ידידותיות לסביבה. המובילים במהפכת 48V זו הם מנועי רכזת פורצי דרך לנסיעות עירוניות. מאמר זה ייקח אתכם דרך קריאת עולם מנועי הרכזת 48V, מה הם יכולים לעשות לצרכן ומשם להתעמק בטכנולוגיה שמאחורי מערכת ההנעה שלהם, כיצד זה מועיל לקיימות הופך אותם לאופציה טובה בבחירת אופניים חשמליים יחד עם קצת תחזוקה טיפים.
זוהי בעצם המקבילה ל-EV של דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני מתוחכם, המאפשר לו להפעיל יותר מומנט (כוח פיתול) באופן מיידי ללא החלקת כוח פוגעת בביצועים מגלגל או ציר אחד. מנועים אלה פועלים ב-48 וולט, כלומר מומנט מוגבר, המעניק למכונית תאוצה חלקה יותר ויכולת טיפוס טובה יותר על גבעות. מערכת המתח הגבוה עוזרת להכיל גדלי סוללות גדולים יותר, מה שמגדיל עוד יותר את הטווח מבלי להוסיף משקל נוסף או להקריב את היעילות. בנוסף, המנוע מבוסס על הרכזת של שני הגלגלים כדי לשפר את איזון המשקל הכללי ויציבות המאפשרים נסיעה בטוחה יותר.
גיר: מנועי רכזת הילוכים נצפים על אחת כמה וכמה על אופניים חשמליים. ברור שיש יתרונות וחסרונות לכל אחד מהם, אבל ניתן למצוא את מנועי הרכזת 48V FWD אלה בשניהם: זאת בשל העובדה שמנועים בעלי גיר פנימי משתמשים בהילוכים פנימיים, מה שמגדיל את תפוקת המומנט והופך אותו לאידיאלי עבור מצבים כמו עירוניים נוסעים במקום שבו יש עצירות והתחלות קבועות. הם בדרך כלל קלים ויעילים יותר בצד המהירות הנמוכה. ואילו מנועים ללא הילוכים מספקים יעילות רבה יותר ודורשים פחות תחזוקה, הם שקטים יותר בפעולה אך גם חסרים מערכת הילוכים שמביאה להם עיצוב קשוח יותר. הם מעולים בשיוט במהירות גבוהה ויכולים ללכוד אנרגיה קינטית מליימה רגנרטיבית, למחזר את הכוח הזה לטעינת הסוללה. מערכת 48V עוזרת לשניים אלה לספק גם תוספת כוח וגם טווח.
השימוש במנועי רכזת 48V הוא קפיצת מדרגה גדולה בהיותה תחבורה עירונית ידידותית לסביבה. מנועים אלה גם פולטים עד 85 אחוז פחות פליטת CO2 מזיקה מאשר מנוע הגז, כלומר ניתן לעשות יותר עם אוויר נקי יותר מסביב וסביבה בריאה יותר. היעילות הגבוהה שלו תומכת גם בתאימות שלו למקורות אנרגיה מתחדשים לטעינה (בתנאי שזה עומד בתקנות ובאישורים האזוריים) - ובכך מסייעת בהפחתת פליטת פחמן נטו הכוללת. שיפור הביצועים והטווח, אימוץ מערכות 48V יכול לפתוח אופניים חשמליים וקטנועים לדמוגרפיה רחבה יותר לשימוש כאמצעי תחבורה יומיומי; מתן מענה לשתי הדרישות הסביבתיות על ידי הפחתת צריכת הדלק תוך כדי פתרון עומס הקשור לתנועה.
לאחר ניתוח סדרות שונות של מנועי רכזת 48V, אנו מוצאים את היתרונות הבאים בבחירת מנוע גלגל אחורי לקורקינטים החשמליים שלך:
מאיץ ביצועים: למערכת 48V יש מספיק כוח כדי לתת לך דחיפה נוספת או להפעיל את המנוע עבור עליות תלולות.
מתח גבוה יותר פוגע מטבעו ביעילות: כבר דנו בכך שמתח גבוה יותר עדיף להמרת אנרגיה, כלומר נסיעות ארוכות יותר לכל טעינה ויותר כסף/מייל נכנס לכיסם של נהגי EV.
פחות תחזוקה: מנועי רכזת ממוקמים בתוך רכזת הגלגלים, ומכאן פחות סיכוי להיחשף למים או לחלודה.
עבודה שקטה: מערכות רכזת ללא הילוך במיוחד עובדות בשקט ומשפרות גם את הנסיעה הכללית.
יכולת הסתגלות: בנוסף להיותם עמידים ואמינים, מנועי רכזת 48V יכולים להתמודד עם תנאי שטח ותנאי מזג אוויר שונים.
תחזוקת המנוע שלך היא אחד הדברים החשובים ביותר שאתה יכול לעשות כדי לטפל בו אם אתה רוצה שהוא יחזיק מעמד. זכור:
נקה באופן קבוע: חומר ניקוי עדין יותר ומטלית רכה לשמירה על ניקיון המנוע תוך הימנעות מכל נזקי מים.
שימון חלקים נעים: מדי פעם תצטרכו לשמן מיסבים וציוד אחר שנמצא כל הזמן בתנועה כדי להפחית את החיכוך.
בדוק אם יש נזק: בדוק באופן שגרתי שהצינורות שלך והחרירים אינם שקעים או חתוכים, מכיוון שהדבר עלול לגרום לבעיות.
כל מנוע היה נתון לבדיקות איכות קפדניות לאורך כל שלב הייצור מקדם הייצור שלאחר הייצור. חלק חילוף 48v hub motoreach זה נוצר ברמה גבוהה. החברה מוסמכת על ידי אישורי CE, CQC ו- ISO9001. הוא גם מחזיק במספר פטנטים המאפשרים יצירת מוצרים חדשים מותאמים אישית.
Lingming Motor מתמקד בייצור, ייצור במחקר של רכזות DC ללא מברשות יותר מ-20 שנה. המתקן משתרע על שטח של יותר מ-20000 מנוע רכזת 48V מרובע עם ייצור יומי של 15,000 עד 20,000 יחידות. מעסיקים יותר מ-20 מהנדסי פיתוח, בעלי מומחיות RD של 12 שנים בממוצע.
החברה מייצרת בעיקר מנועים המונעים על ידי בקרי גלגלים חשמליים תלת-גלגליים או דו-גלגליים. מנועים מובחן על ידי מומנט מעולה, צריכת אנרגיה נמוכה רעש, כמו גם יעילות גבוהה. ניתן להתאים את המנועים לייצר בהתאם למנוע רכזת 48V של הלקוחות. קיימת גם אחריות לשנה אחת. בעיות באיכות המוצרים שלנו המתרחשות במהלך האחריות ניתנות לתיקון או החלפה ללא עלות. מוצרים נמכרים למדינות רבות.
בין אם מדובר במכירות מוקדמות ובין אם במהלך מכירות, לאחר המכירה, צוות שירות רכזת 48V יהיה מקוון 24/7 ויגיב לפניות מלקוחות תוך זמן קצר. שיעור התגובה בזמן יכול להגיע ל-99.4 אחוזים. זמן תגובה של חמש דקות יכול להגיע עד 46%, אנו מעסיקים גם מהנדסי RD מקצועיים שיכולים לפתור בעיות טכניות ללקוחות באינטרנט.
שירות מקצועי - ארגן בדיקה שנתית (או לפחות דו-שנתית) עם טכנאי מורשה שיוכל לבדוק את תקינות המנוע שלך יחד עם כל בעיה טכנית שעלולה להיות אפשרית.
בקיצור, מנועי הרכזת של 48V יעילים הרבה יותר למטרות בלימה וביצועים של אופניים או קורקינט חשמליים. עם כוח, יעילות ודרישות תחזוקה מינימליות משולבות בתוך טביעת רגל קטנה יחסית, הם נתפסים כהיבט אינטגרלי בניידות עירונית בת-קיימא. המנועים המותאמים ל-EV יחזיקו במפתח להגדרת דור חדש של שכנות עירוניות ללא פליטת פליטות, כאשר אנו ממשיכים במעבר שלנו לפתרונות תחבורה חיוניים בת קיימא ברחבי העולם.