מנועים חשמליים משמשים בהדרגה במספר יישומים בשל יעילותם הגבוהה, תחזוקה נמוכה והיתרונות הסביבתיים שלהם. אך מנוע חשמלי רגיל לא יספיק אם אתה זקוק למשהו כדי להניע משימות אנרגטיות יותר כמו רכיבה על רכב חשמלי למרחק ארוך. מערכת המנוע הדיפרנציאלי של 72V היא מה שמעביר קדימה.
מנוע חשמלי מתקדם; מערכת המנוע הדיפרנציאלי של 72V היא דוגמה לטכנולוגיה מודרנית שמתורגמת לייצוא גבוה יותר וליעילות. זה שינה באופן בסיסי את הרעיון של מכונית חשמלית, ובתור זה, מכוניות המנעות רק על ידי אלקטרונים יכולות לעלות על פנים אפילו של מכונית ספורט מסורתית.
העוצמה הטובה ביותר בכיתה: מערכת ה-72V מספקת יותר עוצמה מכל טווח כלי רכב חשמלי אחר, ומציעה חמישים ושלש אחוז עוצמה רבה יותר מאשר בעבר. זה אומר שרכבים חשמליים שמשתמשים对此מערכת זו יש להם תאוצה הרבה מהירה יותר, יכולים לנסוע במהירות מקסימום גבוהות יותר וגם מציעים יציבות גדולה יותר בהשוואה למכוניות ספורט יוקרה.
יעילות מוגברת: אrrangement המנועים ב-72V דיפרנציאלי יכול להפיק יותר כוח תוך שימוש בחשמל פחותâce לטכנולוגיהכנולוגיה מתקדמת. זה גורם ל乗りונים חשמליים עם מערכת זו להיות יעילים יותר, מה שאומר שהטווח נסיעה שלהם גדול יותר והעלות של טעינת הבטאריות שלהם נמוכה יותר.
מערכת המנוע הדיפרנציאלי ב-72V מציגה תחזוקה נמוכה: בהשוואה למנועי בעירה מסורתיים ומנועי חשמל אחרים, פתרון זה מפחית את דרישות התחזוקה. הסיבה לכך היא השיטה הפשוטה שלו - עם מספר קטן יותר של חלקים נעים, הוא מסיר את הרעיון שחלק konkreti ייגמרו או יפסידו את ערכם עם הזמן. מה שגוזר זמן פחות לתחזוקה, עלויות תחזוקה נמוכות יותר והחיים שלו מושכים.
אין פליטות: מערכת המנוע הדיפרנציאלי ב-72V לא מייצרת אף פליטה, זוהי ברירה יעילת וידידותית לסביבה. זוהי תכונה שימושית במיוחד עבור חברות שמחפשות לצמצם את פליטת הפחמן שלהן.
כלכלי: למרות שהשקעה התחלתית במערכת מנוע הילוך דיפרנציאלי של 72V די מהגבוהה, היתרונות שלה גדלים עם הזמן. חיסכון עלויות האנרגיה והתחזוקה, כמו גם עמידות המערכת המפחיתה את החלפות המערכת עם הזמן, נצפו.
מערכת מנוע הילוך דיפרנציאלי של 72V מאפשרת לך לשפר באופן משמעותי את הביצועים של רכב החשמל שלך. היא תעשה את רכבך מתאксל יותר מהר, לעלות גבעות במהירות גבוהה יותר ועם פחות קלט גז והוא יפעל בצורה אלקטרונית יעילה ככל האפשר עבור יעילות דלק אופטימלית. מצד שני, להיות ידידותי לסביבה יחד עם גם כלכלי, עושה אותו רווחי עבור צרכנים ושירותים פעילים בתחום התחבורה והלוגיסטיקה.
בנוסף, מערכת המנוע הדרומטי של 72V מרחיבה את היכולות של רכבים חשמליים לטריטוריות קיצוניות ולא היא כבר אינפריור למערכות גלגלים הנעות על ידי מנועי דלק מסורתיים. למשל,其中包括 את היכולת לעבור על משטחים קשים, לכבוש תנאים מאתגרים ולסבול אקלים קיצוני (למotify מספר). בזכות הדיוק והיעילות, ההישגים האלה יכולים להיות בלתי מוגבלים עבור כל מיני תעשיות ואנשים.
מערכת המנוע הדרומטי של 72V משתמשת בטכנולוגיה החודשת ביותר של מנועים חשמליים כדי להציע רמות יוצאות מן הכלל של ביצועים ויעילות, עם מספרי כוח הטובים ביותר הזמינים לכל קטגוריה של רכב. המערכת מורכבת מהחלקים המפתח הבאים -
מנוע: הלב של מערכת המנוע הדרומטי של 72V. בניה: זהו מנוע חשמלי BLDC ללא שערות מסוגל לייצר עוצמה ועוצמה גדולות. הוא עושה זאת על ידי שימוש בשדה אלקטרומגנטי במנוע, שגורם לתנועה בתוך מנועי שלושה פאזה.
מפעיל: אחראי על השגחת המערכת, זה עוזר לך לשלוט בצורה מדויקת כמה מהר או איטי (ולעוד הרבה דברים נוספים) שהמנוע מסתובב מנקודה A החוצה בשטח הרכבים. הוא משמש כמוחו של המנוע, שולט בתדר שלו, בהזרמה ובמתח כדי לאפשר להגדיל את האפקטיביות.
האַכסָנִי מאחסן אנרגיה ומשמש מקור כוח להפעלת המנוע כדי ליצור תורשה סיבובית.
ההבדל: ההבדל הזה מעביר כוח מהמנוע אל הגלגלים, תוך כדי שאיפשר גם חלוקת כוח בין שניהם.
הטכנולוגיה של מנוע עם היגוי דיפרנציאלי ב-72V הזו מרשימה באופן כללי, אך במיוחד בהשוואה למה שזוהי עד כה בתוך תעשיית הרכב החשמלי. השימוש בטכנולוגיה זו אפשר לשפר את העמידות, הכוח והאפקטיביות של מנועי חשמל. אז איך זה עובד ומה שמך את הטכנולוגיה הזו ייחודית?
מנועי ANGLD מכילים גם תכונות עיצוביות של מנועים ביצועיים כמו טכנולוגיית מנוע DC ללא שערות (BLDC) שפותחה כדי לספק ביצועים ויעילות גבוהים יותר בהשוואה למנועים חשמליים סטנדרטיים.ßerdem, מערכת הבקר המתקדמת עוזרת לשפר את פעולתו של המנוע על ידי רגולציה של זרם ומתח בתדר מסוים כדי להעניק שליטה מדויקת על מהירות/トルק.
בנוסף, מערכת המנוע ה-72V עם הנהגה דיפרנציאלית כוללת חבילת בטריות שמשמשת כמקור האנרגיה למנוע. המנוע מתרגם זאת לトルק מסתובב שמאוחסן בחבילת הבטריות. המרכבה האחורייה אורך היא חלקית בגלל gearbox הדיפרנציאלי, שתרומה באופן משמעותי לחלק מתפוצת הトルק בצורה שווה לכל אחת מארבעת הגלגלים עם התאוצה לינארית המובילה לביצועים גבוהים יותר.
בסופו סופו של דבר, טכנולוגיית מנוע ה-72V דיפרנציאלי חידשה את שוק כלי הרכב החשמליים עם כוח בלתי נגמרת ויעילות ייצור שאפשרות להימשך במספר תחומים שונים בתעשיות מגוונות. ניתן לצפות שתכנולוגיה זו תיהפך לשימושי יותר וברחבי יותר בעתיד כאשר הטכנולוגיות מתפתחות.
צוות שירות לקוחות זמין כל שעות היום לענות על כל השאלות שהלקוחות שואלים. זמן התגובה יכול להגיע עד ל-99.4 אחוז. זמן התגובה של מנוע הנהגה דיפרנציאלית 72V יכול להגיע עד ל-46%. יש לנו מהנדסים מקצועיים לפיתוח ומחקר שפוגשים בעיות טכניות שלקוחות פוגשים מקו.
החברה מייצרת בעיקר מנועים עם גלגלים חשמליים, שני או שלוש גלגלים ותאימות. המנועים נבדלים בהעתק גבוה, פעולת שקט אכילת אנרגיה, וכן יעילות גבוהה. אנו יכולים להתאים את מוצרים שלנו לצרכים של לקוחות. בנוסף, אנו מציעים שירות של שנה אחת למנועים דיפרנציאליים ב-72v. כל בעיות איכות הקשורות למוצרים שתיקonen期内 תוקן ללא עלות. המוצרים שלנו הוצאו לשווקים רבים ברחבי העולם.
כל מנוע עובר בדיקות איכות קשות בכל שלב של הייצור, מהשלבים הראשונים ועד לאחר הייצור. זה מבטיח שהחלק הסpare כל אחד מיוצר באיכות גבוהה. החברה מחזיקה בsertifikat CE, CQC ו-ISO9001. בנוסף, החברה מחזיקה במספר רב של פטנטים ומייצרת מוצרים חדשניים לפי תכנון מותאם.
לינגמינג מוטור מתמקדת בייצור, ייצור ומחקר של מנועי הובלה ללא שיער ד"ק שונים ליותר מ-20 שנה. המתקן מכסה שטח של יותר מ-22,000 מטרים רבועים, עם ייצור יומי של 15,000 עד 20,000 יחידות. מעסיקים יותר מ-20 מהנדסי פיתוח עם ניסיון של יותר מ-12 שנים בפיתוח מנועי תנועה דיפרנציאליים ב-72v.