תהיתם פעם איך אופנוע חשמלי עשוי להיראות עם הבגדים שלו? היום זה הכל על המנועים והבקרים של האופנוע החשמלי, שני החברים האלה הם הלב של כל אחד ואחד.
אופנוע חשמלי הוא בעצם רק מנוע ובקר הפועלים יחד כדי להניע את הרכב. עבור רובנו, אם לא כל האנושות אופניים חשמליים מונעים על ידי חשמל ואופנוע מסורתי עם דלק בנזין. מנוע כונן אולם כוכבים; המנוע באופניים מסורתיים, זה מה שמניע את התנועה. לעומת זאת, הבקר ממלא תפקיד מוליך, כיצד לתת למנוע לעבוד מהר וכאשר יש צורך לעצור אותו.
הנה תמונה: המנוע מחובר היטב לציר הראשי של האופניים ומשתמש במערך של מגנטים פנימיים כדי להניע תנועה. מצד שני, הבקר - המותקן בדרך כלל בהישג יד ליד סט של כידון לשימוש אופטימלי - הוא מה שמשמש את המוח הזה. המכשיר, הממוקם גם בידיו של הנהג, לוקח חשמל מהסוללה והופך אותו לשלטים שמספרים כמה מהר לרוץ. כמו כן, זה משמש כדי לוודא שהאופניים עוצרים באופן שווה וצפוי כאשר אתה משתמש בבלמים. המנוע הוא מה שמניע למעשה את האופניים, אבל הוא נשלט על ידי - ניחשתם נכון! - בקר שקובע כמה מהירה או קלה הנסיעה שלכם תהיה.
עמוסים בטכנו-חשמליים העדכניים ביותר, מנועים ובקרים לאופנועים חשמליים הם חלק מהחלקים המתקדמים ביותר שיש. בתוך המנוע נמצאים מגנטים היוצרים שדות מגנטיים הדרושים לסובב המנוע, בעוד טרנזיסטורים בבקר שולטים בזרימת הזרם לאותם מגנטים. במרכז כל זה יושבת סוללה, שבה תופרת כוח כדי שהמנוע והבקר יפעלו כאחד. האופנוע החשמלי לא יוכל ללכת לשום מקום בלי הסוללה, אחרי הכל.
אחד מבקרי מנועי האופנוע החשמלי הטובים ביותר
למנוע אופנוע חשמלי יש מגוון יתרונות. הם לא רק מועילים לסביבה בשימוש, שכן הם אינם מייצרים פליטות מזיקות לאטמוספירה כמו מכוניות מסורתיות שעשויות בכמות; אבל טסלה הפכה את הנסיעה החשמלית לזולה יותר על ידי הסרת בנזין מהתקציב שלך. הם גם מתאימים באופן אידיאלי לרכיבה עירונית בזכות מעט רעש שהם יוצרים בהשוואה לאופנועים רגילים. העיצוב הפשוט שלהם גם הופך אותם לפחות מועדים לבעיות מכניות, כלומר תבזבז יותר זמן ברכיבה ופחות כסף בטיפול.
שדה המוקשים של טכנולוגיית האופנועים החשמליים נתקל
עד כמה שמשבחים את סגולותיה של טכנולוגיית האופנועים החשמליים, זה לא חף ממכשולים. חרדת טווח - או הפחד שיגמר המיץ לפני ההגעה ליעד שלך רודפת את כולנו. אף על פי כן, אופנועים אלקטרוניים יצליחו להגיע הרבה יותר רחוק; ה-how עדיין לא הגיע לארץ בקליפורניה. בנוסף, מכיוון שאופנועים חשמליים בקושי הופכים מוכרים לציבור הרוכבים הרחב, הם יתחילו יקרים יחסית בשנתיים הראשונות - כפי שקורה בדרך כלל בטכנולוגיות חדשות.
כל זה אומר שטכנולוגיית מנוע האופנוע החשמלי והבקר מחוללים מהפכה במה שקורה בכל מקום בין אחיזת היד הפיתול שלך, עד למקום שבו הגומי פוגש את המדרכה. זאת, יחד עם העובדה שהם ידידותיים לסביבה, חסכוניים וקלים לתחזוקה הופכים את הרכבים הללו לאטרקטיביים עבור אנשים בכל הגילאים. האתגרים עשויים להיות שם, אבל המשך ההתקדמות של הטכנולוגיה פירושה שאופניים חשמליים מבטיחים עתיד מזהיר יותר עם ביצועים טובים יותר ומחירים זולים יותר. משהו יותר מחשמל.
החברה מייצרת בעיקר בקרי מנועים תלת גלגליים דו-גלגליים לכלי רכב. למנועים יש מומנט מעולה, צריכת אנרגיה נמוכה ברעש, כמו גם יעילות גבוהה. יכול לעצב מוצרים על פי דרישות מנוע האופנוע החשמלי והבקר שלנו. מציעים גם שירות אחריות לשנה. כל בעיה באיכות המוצר המתעוררת במהלך התקופה ניתנת לתיקון או החלפה ללא עלות. המוצרים שלנו מיוצאים באופן נרחב למדינות רבות ברחבי העולם.
לינגמינג מוטור התמקדה בייצור, מנועי אופנוע חשמליים ובקרה במחקר מנועי רכזת DC ללא מברשות שונים במשך 20 שנה. המפעל משתרע על שטח של מעל 20,000 מ"ר, עם ייצור יומי של 15,000 עד 20,000 יחידות. למהנדסי פיתוח יש ניסיון של יותר מ-12 שנים בממוצע ב-RD.
צוות שירות לקוחות בכל שעות היום כדי לענות על כל שאלה של לקוחות. יש לנו 99.4 אחוזי תגובה תוך חמש דקות ושיעור תגובה של 48.6% תוך פחות מחמש דקות. מהנדסי RD זמינים גם לסייע ללקוחות עם מנוע אופנוע חשמלי ובקרות באינטרנט.
מנועים נתונים לבדיקות איכות קפדניות בכל שלב בייצור החל מקדם-ייצור וכל הדרך לפוסט-ייצור. מבטיח שכל חלק חילוף נעשה בסטנדרט גבוה. לחברה אישורי CE, CQC ו- ISO9001. לחברה יש גם פטנטים מרובים על מנוע האופנוע החשמלי והבקר מוצרים חדשניים בעיצוב מותאם אישית.