מנוע דיפרנציאלי - הבחירה הטובה ביותר עבור טרICYcles חשמליים

תלת-גלגלים מילאו תפקיד חשוב במדינות רבות. מאז סוף המאה ה-20, הם הפכו לאמצעי תחבורה וטקסי נפוצים בבנגלדש, הודו, דרום-מזרח אסיה, אפריקה ובמקומות נוספים. במאה ה-21, תלת-גלגלים החלו גם לשמש כאמצעי תחבורה עבור תיירים שמעוניינים להכיר את ערים בהולנד ובאזורים נוספים באירופה.

למוניות תלת-גלגלים יש שמות שונים במדינות ובאזורים שונים. הם מכונים " טוק טוק " בתאילנד, דרום אפריקה, קמרון ובמדינות אחרות.

בהודו ובמדינות אחרות, בז'אז' היא היוצרת החשובה ביותר, ולכן " בז'אז' " משמש גם כשם כללי.

יש גם מדינות שבהן תלת-גלגלים מנועים המיועדים*Nושאים קרויים " אוטו ריקשה " או " e-rickshaw ".

בפרו, " mototaxi " גם מתואר כאופנוע תלת-גלגלים מכוסה.

באירופהירופה, טרICYcles יוצרות על ידי יצרן האיטלקי Piaggio משמשות ככלי תקשורת או לתיירות, ולכן הטרICYcle נקרא גם ישירות " piaggio ".

בראשית המאה ה-21, עם השיפור של מושג שימור הסביבה ברחבי העולם, התחילו להאסור את ייצור השימוש בטרICYcles מסורתיים שעובדים על סמך דלק בכמה מדינות בגלל הרעש של המנוע והזיהום הסביבתי. טרICYcles חשמליים התחילו להפוך לשימוש נרחב ותפעול בגלל התכונות שלהם של רעש נמוך ולא זוהמים. באותו זמן, חלק מהאנשים שואלים אם טרICYcles חשמליים אינם חזקים כמו טרICYcles דלק.因此, Ling מ ing Motor עשתה הרבה בדיקות במונחי ביצועים, עמידות ואיכות

סימולאנו מגוון אקלימים/טמפרטורות/רמות לחות/תנאי דרך/בדיקות רעידות/בדיקות מעגלים וגילינו ש מנוע דיפרנציאל המוצר על ידי לינגמינג יכול להตอบ את הצרכים השונים של אופני שלוש גלגלים. ניתן לבחור בין שלוש מתחים של 48/60/72V כדי לענות על הצרכים האנרגטיים של טרריינים שונים. הכוח המירבי שלו יכול להגיע ל-3300W, התורק המירבי שלו יכול להגיע ל-29N·m, והרמת הגנה מפני מים שלו היא IP54. سواء שהיה זה אדמה שטוחה, רמפות, חרס או דרכי אדמה,無論 היה זה גשם, שלג או חול ואבק, המנוע הזה יכול להתמודד עם זה בקלות. בו זמנית, יעילות המנוע שלו יכולה להגיע יותר מ-80%, מה שמאפשר להפחית בצורה ניכרת את צריכת האנרגיה, משפרת באופן משמעותי את העמידות של אופני השלוש גלגלים. سواء שהיה זה אופני שלוש גלגלים לנוסעים או לאחסון, מנועי ההבדל יכולים לענות על כל הצרכים של תחבורה יומית.

כמרכיב היסודי של תלת-גלגלים, איכות המנוע קשורה לתווך נסיעה של הרכב/ביצוע מהירות/חיי שירות/תצרוכת אנרגיה וכו '. לכן, בחירת מנוע חזק היא המפתח לשימוש ארוך טווח בתרליש. מנוע דיפרנציאל הוא בהחלט בחירה טובה לתרליש חשמלי להובלת נוסעים.