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電動差動モーター 日本

マニュアルトランスミッションをリミテッドスリップにしながらも、優れた性能を維持します。では、これを想像してみてください。古い車が好きなのは、古い車はスライスされたパン以来最もシンプルなものであり、他の古い車よりも大胆であるはずだからです。

自動車を運転する感覚を楽しんでいますか? 運転をさらに良く、よりダイナミックにしたいですか? もしそうなら、素晴らしい体験が待っています! これを行うと、自動車の運転ダイナミクスが劇的に向上し、自動車でできることもすべて変わります。

ディファレンシャル モーターは自動車にも広く使用されており、一般的には交差点の車輪に取り付けられ、直列エンジンと星型エンジンの間で動力が伝達されます。同様に、動力を移動させることで、車がコーナーを素早くきれいに通過できるようになります。次に、一対の電動ディファレンシャル (1 つは前部、もう 1 つは後部) が、機械的な力伝達オイルを大量に消費する装置のように動力を吸い取りますが、この装置がないと想像してください。代わりに電気が送られます。

車の改造に電動差動装置を追加する

確かに、車のボディを持ち上げて電動デフモーターを叩くのは、それほど難しいことではありません。この技術で、どうしてこれほど優れた結果が得られるのか不思議に思われるかもしれません。まず、電動デフモーターは、従来の機械式デフよりもはるかに効率的です。どれも効果的で、摩擦のない作業のために、素早くきれいにパワーを伝達します。

さらに、電動差動モーターは、各車輪に異なる量の動力を供給するように調整することもできます。つまり、特定の運転条件に適した動力配分をより適切に調整できるということです。たとえば、グリップ不足の濡れた滑りやすい路面を運転しているときに後輪により多くの動力を供給し、トラクションを向上させることができます。)。

無錫凌明電動駆動技術の電動差動モーターを選ぶ理由は何ですか?

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