インホイールモーターは、極めて安全な方法で車両を電動化する優れた方法であり、過去数年間で大きな注目を集めている理由です。インホイールモーターは、あらゆる車両の全体的なパフォーマンスと効率を向上させることもできます。新しいパドルシフターは、より迅速な応答と減速時のギア保持能力の向上を提供します。モーターをホイール内に配置することで、従来の車両と比較して車両が軽量かつコンパクトになり、パフォーマンスと運転の巧妙さが向上します。
さらに、インホイール モーターは自動車業界全体にとって重要なイノベーションです。トランスミッション システムを必要とせずに車両の車輪に直接動力を供給するように設計されているため、かさばる機械式トランスミッションが不要になり、追加システムの全体的な重量が軽減され、サイズも小さくなります。インホイール モーターは、従来のエンジンと同様に、トランスミッションによる電気モーターの出力損失がほとんどないため、エネルギー効率が高く、従来のモーターよりも静かに動作します (騒音や振動が少ない)。
インホイールモーターは、ミリ単位のブレーキ制御が可能なので、安全性にも優れています。ホイールに直接操作することで制御性が向上し、冷却動作により火災のリスクが軽減されます。軽量でコンパクトな設計により、衝突時に車両乗員が負傷するリスクも軽減されます。
インホイール モーターは、自転車、自動車、トラックなど、さまざまな車両に応用されています。量産電気自動車に搭載される可能性のある他のバッテリー ケミストリーの中で、エネルギー効率と性能レベルが最も高いため、いくつかの便利な調整を行うだけで、さまざまな車両構成に簡単に適合できます。排出量削減が重要な課題である都市部では、インホイール モーターは交通需要に最適なソリューションであると考えられます。
インホイール モーターはシンプルそのものです。メンテナンスの必要が比較的少なく、従来のエンジンと同様に、走行中に補充することができます。所有者はバッテリーを充電するだけで、すぐに使用を開始できます。オイル交換が不要なため、長期的なコストを管理できます。 ) 。運転前に標準のバッテリーを充電するのと同じです。
インホイールモーターも高品質で、NGM株式会社は年間5万台以上を製造し、最大の市場シェアを誇る業界リーダーです。厳しいテストによって高い品質と耐久性の基準がテストされ、これらのモーターが問題のない基準を満たしていることが確認されています。万一問題が発生した場合は、あらゆる問題を解決するための優れたカスタマーサポートを提供します。
インホイールモーターは従来の車両だけに使われるものではなく、電動自転車、車椅子、ドローンにも動力を与えることができます。汎用性が高く、エネルギー効率も高く、軽量で小型であることから、今日の多くの製品で採用されています。
まとめると、インホイール モーターは安全性、効率性、性能など、数多くの利点を生み出すため、自動車メーカーが車両を改良するための理想的なテクノロジーです。年間生産台数が 5 万台を超えると予測され、優れたカスタマー ケアが受けられることから、この画期的なテクノロジーを現実のものにしたいと考えている人にとって、インホイール モーターを選択することは理にかなっていると思われます。
