Becak duwé peran wigati ing akèh negara. Wiwit pungkasan abad kaping 20, dheweke wis dadi taksi lan sarana transportasi sing akeh digunakake ing Bangladesh, India, Asia Tenggara, Afrika lan negara lan wilayah liyane. Ing abad 21, becak uga wis wiwit digunakake minangka alat transportasi kanggo turis kanggo njelajah kutha ing wilayah liyane lan liyane kayata Eropah.
Becak penumpang duwe jeneng sing beda-beda ing negara lan wilayah sing beda-beda. Padha diarani "tuk tuk"ing Thailand, Afrika Kidul, Kamerun lan negara liya.
Ing India lan sawetara negara, Bajaj minangka pabrikan sing paling penting, mula "Bajaj"uga digunakake minangka istilah umum.
Ana uga sawetara negara sing nyebut becak bermotor penumpang "becak otomatis"Utawa"e-becak".
Ing Peru, "mototaxi" uga diterangake minangka sepedha motor roda telu sing ditutupi.
Ing Eropa, becak sing diprodhuksi dening pabrikan Italia Piaggio digunakake minangka kendaraan iklan utawa pariwisata, mula becak kasebut uga langsung diarani "Piaggio".
Ing wiwitan abad kaping 21, kanthi nambah konsep perlindungan lingkungan ing donya, produksi lan panggunaan becak nganggo bahan bakar tradisional wiwit dilarang ing pirang-pirang negara amarga swara mesin lan polusi lingkungan. Tricycles listrik wis wiwit dipromosekake lan digunakake kanthi akeh amarga swarane sithik lan ora ana polusi. Ing wektu sing padha, sawetara wong takon yen beca listrik ora kuat kaya becak bahan bakar. Awit saking punika, Lingming Motor wis nindakake akeh tes babagan kinerja, daya tahan, lan kualitas.
Kita simulasi macem-macem iklim / suhu / kelembapan / kondisi dalan / tes bump / tes sirkuit lan nemokake manawa motor diferensial diprodhuksi dening Lingming uga bisa nyukupi macem-macem kabutuhan tricycles.It bisa milih saka telung voltase saka 48/60/72V kanggo nyukupi kabutuhan daya saka terrains beda. Daya maksimum bisa tekan 3300W, torsi maksimum bisa tekan 29N·m, lan tingkat anti banyu IP54. Apa iku lemah warata, lereng, lendhut utawa rereget dalan, apa iku udan, salju utawa wedhi lan bledug, motor diferensial iki bisa gampang ngrampungake karo. Ing wektu sing padha, efisiensi motor bisa tekan luwih saka 80%, sing bisa nyuda konsumsi energi. , nemen nambah toleransi becak. Apa iku becak penumpang utawa becak kargo, motor diferensial bisa nyukupi macem-macem kabutuhan transportasi saben dina.
Minangka komponen inti saka becak, kualitas motor ana hubungane karo jarak jelajah kendaraan / kinerja kacepetan / umur layanan / konsumsi energi, lan sapiturute. . Motor diferensial mesthi dadi pilihan sing apik kanggo becak penumpang listrik.
2024-05-14
2024-04-22
2024-04-07