전기 컨트롤러 정보 대한민국

전기자동차 컨트롤러란?

전기자동차 제어기는 전기자동차의 시동, 주행, 전·후진, 속도, 정지 등의 전자장치를 관리하는 핵심 제어장치이다. 전기차의 두뇌와 같은 역할을 하는 핵심 부품이다. 전기자동차에는 주로 전기자전거, 전기이륜오토바이, 전기삼륜차, 전기삼륜오토바이, 전기사륜자동차, 배터리자동차 등이 포함된다. 전기 자동차 컨트롤러의 성능과 특성은 차량 유형에 따라 다릅니다.

모터 컨트롤러의 기능

• 모터 구동: 컨트롤러는 전류를 제어하여 모터를 구동합니다.
• 속도 조정: 스로틀의 제어에 따라 모터 구동 전류가 조정되어 모터 속도가 변경됩니다.
• 브레이크 제어: 브레이크 레버의 제어에 따라 출력 전류가 차단되어 제동 제어가 이루어집니다.
• 배터리 전압 감지: 배터리 전압을 모니터링하고, 배터리 전압이 "방전 종료 전압"에 접근하면 컨트롤러 패널이나 계기판 디스플레이를 통해 배터리 부족 경고를 표시하여 라이더에게 주행 조정을 상기시킵니다. 종단 전압에 도달하면 샘플링 저항을 통해 신호가 비교기로 전송되고 회로는 보호 신호를 출력합니다. 이 신호는 보호 회로를 작동시켜 전류를 차단하라는 명령을 내려 충전기와 배터리를 보호합니다.
• 과전류 보호: 전류가 너무 높으면 과전류 보호 회로가 활성화되어 모터와 컨트롤러의 손상을 방지하기 위해 모터를 정지시킵니다. 또한 일부 컨트롤러에는 플라이휠 방지 보호, 순항 속도 제한 및 기타 기능이 있습니다.

모터 컨트롤러의 분류

전기차 컨트롤러는 구조에 따라 분리형과 통합형 두 가지로 분류할 수 있다.

 1.분리:

컨트롤러 본체와 디스플레이 부분이 분리되어 있습니다. 디스플레이 부분은 핸들바에 장착되고, 컨트롤러 본체는 노출되지 않고 차량 내부나 전기박스에 숨겨져 있습니다. 이 설정을 통해 컨트롤러, 전원, 모터 사이의 배선 거리가 단축되어 차량 외관이 더욱 유선형화됩니다.

  2.통합:

조작부와 디스플레이부가 하나의 유닛으로 결합되어 세련된 특수 플라스틱 상자에 들어 있습니다. 이 상자는 핸들바 중앙에 설치되며 패널에 여러 개의 작은 구멍(직경 4-5mm)이 있고 투명 방수 필름으로 덮여 있습니다. 구멍 내부의 해당 위치에 LED(발광 다이오드)가 배치되어 속도, 전력, 배터리 잔량을 표시합니다.