지난 몇 년 동안 전기자전거가 급격히 증가하면서 사람들의 여행 방식이 바뀌고 친환경적인 교통수단이 제공되었습니다. 페달링을 보조하는 전기 모터는 전기자전거를 기존 자전거와 구별하는 주요 기능 중 하나입니다. 뒷바퀴 모터는 전기 자전거 팬과 제조업체 사이에서 가장 인기 있는 유형 중 하나이며, 다양한 선택이 가능합니다. 전기자전거 뒷바퀴 모터에 대한 심층적인 내용을 읽어보고 왜 그 모터가 그토록 인기가 있고 다른 모터보다 선호되는지 알아보세요. 유틸리티부터 통근, 2021 기술을 사용한 고성능 빌드 사양까지 이러한 강력한 기계에 많은 이점이 있습니다.
뒷바퀴 모터는 이름에서 알 수 있듯이 자전거 뒤쪽에 배치되어 전력을 활용하여 기계적 힘을 생성하고 승차감을 앞으로 밀어냅니다. 대부분의 미드 드라이브 모터는 자전거의 크랭크셋에 내장되어 있지만 후면 장착 옵션은 설계 단순성, 토크 전달, 프레임 호환성 측면에서 장점이 있습니다. 예를 들어, 도시를 가로질러 일하러 달려가 체육관 혜택(또는 핫요가 수업)을 활용하고, 그 과정에서 등을 부러뜨리지 않고 언덕을 넘어가거나... 또는 단순히 견인력과 빠른 속도가 필요한 거친 지형을 협상하는 데 적합합니다. 전원 끄기 결정이 핵심입니다.
크랭크 드라이브를 후륜 모터로 업그레이드하면 기대할 수 있는 몇 가지 잠재적 이점은 다음과 같습니다. 둘째, 자전거의 체인 구동을 방해하지 않기 때문에 설치 및 유지 관리가 중간 구동 시스템에 비해 일반적으로 더 까다롭습니다. 이는 필요한 교정 횟수가 적고 빠른 수리 또는 교체가 가능한 서비스 가능성 측면을 의미합니다. 둘째, 많은 후방 모터가 보다 현실적인(더 세게 페달을 밟을 때 도움이 되는 것처럼 느껴지는) 사이클링 경험을 제공합니다. 이는 일반 자전거에서 내려오는 사람들에게 완전히 새로운 것을 타고 있지 않은 것처럼 보이도록 편안한 느낌을 줄 수 있습니다.
이미지 출처 후면 장착형 모터의 가장 큰 장점은 모든 유형의 지형에 대한 고유한 적응성입니다. 앞바퀴에서 동력이 손실되지 않으며 토크가 뒷바퀴로 직접 전달되므로 특히 가파른 경사나 일반적으로 나쁜 도로 조건을 처리할 때 더 많은 견인력을 얻을 수 있습니다. 게다가, 그들은 일반적으로 속삭이는 조용한 모터이며 평화로운 일상 운전이나 시골 외출에 추가됩니다. 또한 자전거 무게를 더욱 균일하게 하여 특히 코너링 상황에서 안정성을 향상시킵니다. 이는 앞바퀴 사이에 무게를 고르게 분산시켜 안정성과 핸들링을 향상시켜 화물용 자전거나 많은 짐을 싣는 자전거에 매우 유용합니다.
E-자전거 기술은 매우 빠르게 발전하고 있으며, 뒷바퀴 모터도 예외는 아닙니다. 마찬가지로, 최신 후방 허브 모터에는 회생 제동(Tesla와 같은 전기 자동차에서 볼 수 있는 운동 회복의 한 형태)도 포함되어 있어 속도를 줄일 때 배터리에 전력을 다시 저장하여 주행 거리를 늘립니다. 내장된 스마트 센서는 라이더 입력, 지형 조건 및 속도를 사용하여 라이딩에 효율성과 편안함의 이상적인 조합을 제공하는 보다 정확한 용량의 페달 지원을 제공합니다. 또한 구성 요소의 경량화와 효율적인 패키징의 개선으로 일반적으로 이러한 무거운 모터와 관련된 무게 패널티가 줄어들었지만 더 가벼운 전자 자전거가 더 나은 핸들링을 지향하는 시장 추세에서 알 수 있듯이 이것이 전력 감소를 의미하지는 않습니다. 일부 모델에는 모터가 장착된 기어 시스템이 있어 에너지 사용을 더욱 효율적으로 만들고 더욱 부드러운 승차감을 제공합니다.
회사는 주로 전자 자전거 후륜 모터2륜 3륜 자동차 모터 및 컨트롤러를 생산합니다. 높은 토크, 에너지 절약, 고효율로 정숙한 모터를 만듭니다. 고객의 사양에 맞춰 제품을 맞춤화할 수 있습니다. 1년 보증도 제공됩니다. 보증 기간 동안 제품에 품질 문제가 발생하면 무상으로 교환해 드립니다. 제품은 많은 국가에 판매됩니다.
고객 서비스 직원은 항상 고객의 질문에 도움을 주기 위해 전자 자전거 뒷바퀴 모터를 사용합니다. 빠른 응답률은 99.4%, 46분 응답률은 XNUMX%에 이릅니다. 또한 인터넷 상에서 고객이 직면한 기술적인 문제를 해결할 수 있는 전문 RD 엔지니어를 고용합니다.
모든 모터는 생산 전부터 생산 후 생산의 모든 단계에서 엄격한 품질 검사를 거칩니다. 각 예비 부품이 고품질로 제조되도록 보장합니다. 회사는 CE, CQC 및 ISO9001 인증을 보유하고 있습니다. 또한 수많은 전자 자전거 뒷바퀴 모터를 보유하고 있으며 맞춤형 디자인의 혁신적인 제품을 개발하고 있습니다.
Lingming Motor는 20년 이상 다양한 브러시리스 DC 허브 모터의 생산, 제조 연구에 주력해 왔습니다. 시설 면적은 10,000m15,000 이상입니다. 연간 전자 자전거 뒷바퀴 모터 용량은 20,000-12개입니다. 평균 XNUMX년 이상의 RD 경험을 보유한 개발 엔지니어.
전기 자전거의 뒷바퀴 모터는 가장 오래 지속되고 최고의 성능을 발휘할 수 있으므로 잘 관리해야 합니다. 먼지와 잔해물이 장치의 모터 부품을 과열하거나 마모시킬 수 있으므로 정기적인 청소 서비스에서 진공 청소기를 사용하여 먼지와 잔해물을 제거해야 합니다. 베어링과 같이 움직이는 부품에 오일을 바르고 타이어 공기압을 적절한 수준으로 유지하면 모터에 가해지는 추가 부하를 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 높은 열 수준은 전문가의 조언을 구해야 한다는 신호일 수 있으므로 라이딩 중과 라이딩 후에 모터 온도를 주의 깊게 관찰해야 합니다. 다양한 배선 연결부의 마모나 손상 여부를 정기적으로 검사하면 전기적 고장을 방지하는 데 도움이 됩니다. 또한 제조업체 유지 관리 권장 사항 및 소프트웨어 업데이트를 준수하므로 모터가 새로운 성능 업그레이드 및 안전 기능을 통해 최신 상태로 유지됩니다.
요약하자면, 후방 허브 모터는 전기 자전거를 위한 진보적인 방법이자 출력, 다용성 및 유지 관리의 아름다운 조합이라고 말할 수 있습니다. 머지않아 이러한 엔진은 기술이 발전함에 따라 더욱 스마트하고 효율적이면서 전 세계 사이클리스트가 직면한 고유한 문제에 점점 더 부응하게 될 것입니다. 개인의 강점을 인식하고 최선의 사용 관행에 대한 헌신을 통해 후륜 모터는 라이더가 뛰어난 전자 자전거 라이딩을 위해 이 기술이 제공하는 잠재력을 최대한 경험할 수 있도록 도울 수 있습니다.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd(2015)는 최대 규모의 전기 스쿠터 생산 센터 중 하나인 장쑤성 우시에 위치하고 있습니다. Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd.(2008)가 자금을 지원하여 설립했습니다.
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