ຄວາມສຸດສະຫຼຸບຂອງມັດຈຸລະ

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເຖິງຂອງເทັກນິໂຄງຊຸນເຄື່ອງໃໝ່, ທຶນາທີ່ເຄື່ອງປະຕູໄຮບໃນລູກສົ່ງກໍໄດ້ຖືກອັບເດດແລະປຸງປັງຢ່າງຕໍ່ເຖິງ. ກັບເຄື່ອງປະຕູໄຮບທີ່ບໍ່ມີກະແຈທີ່ໃຊ້ງານຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກສຳລັບจັກເຄັດໄຟຟ້າ/ມໍດໍໂຣນ, ຄວາມສຳຄັນຂອງມັນກຳລັງຫຼາຍຂຶ້ນແລະເລີ່ມມີຜົນກະທົບຕ່າງໆເຂດຂອງລົດໄຟຟ້າແລະລົດບຸສໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມຫຼາຍຫຍັງຂອງເຄື່ອງປະຕູໄຮບໃນລູກສົ່ງ?

1. ຄວາມຫຼັງນ້ອຍ: เຄື່ອງປະຕູໄຮບໃນລູກສົ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຫຼັງນ້ອຍກວ່າເຄື່ອງປະຕູໄຮບລູກສົ່ງແຫ່ງການ. ມັນຫຼັງນ້ອຍກວ່າລົດຈັກເຄັດແຫ່ງການແລະສຳເລັດໃນການຫຼັງນ້ອຍຂອງມົນຄວາມເສີມໃນເມືອງ.

2. ການແກ້ວໄຂ້ນ້ອຍ: ຕາມທີ່ເຄື່ອງປະຕູໄຮບໃນລູກສົ່ງໃຊ້ເທັກນິໂຄງ BLDC, ອີງຕາມເທັກນິໂຄງນີ້ມີການແກ້ວໄຂ້ອິເລັກໂຕນິກແທນທີ່ຈະເປັນການແກ້ວໄຂ້ເຄື່ອງຂັບ. ສະນັ້ນ, ມັນຕ້ອງການການແກ້ວໄຂ້ນ້ອຍກວ່າແລະສະເພາະກວ່າເຄື່ອງປະຕູໄຮບທີ່ເທົ່າກັນ.

3. ຄຳແນະກ່ຽວກັບສາກົນ: ເຄື່ອງປະຕິບັດໃນລໍ້ມີຄວາມເປັນມິດພາຍກັບສາກົນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ມີเฟືອງຫຼິ້ນຫລືເຄື່ອງຂັດທີ່ໃຊ້ໃນການສົ່ງຜ່ານ, ທີ່ເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສຳເລັດໃນການປະຕິບັດຂອງລົດຖືກເปรີຍງໄວ້ກັບສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອກັນ. ອີງຢູ່ກັບການບໍ່ມີສ່ວນປະຕິບັດ, ບໍ່ມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ສາມາດປະກາດສິນຄ້າ.

4. ການຂັບຂີ່ທີ່ອຸບັນ: ເຄື່ອງປະຕິບັດໃນລໍ້ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໂດຍໃຊ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອແຫ່ງເຄື່ອງໄຟຟິກ, ຂະຫຍາຍການຂັບຂີ່ໃຫ້ມີຄວາມສະຫງົບສະຫນັບສະຫນູນກວ່າການຂັບຂີ່, ຕົວຢ່າງເປັນພິเศດເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ກຳລັງຂຶ້ນພູ, ຫຼືການຂັບຂີ່ຫ່າງຫຼາຍ.

5. ຄວາມງາມຂອງจັກຍານບໍ່ຖືກແກ້: ເຄື່ອງປະຕິບັດໃນລໍ້ມີການອອກແບບທີ່ຮຽບແຮ່ແລະສາມາດປະສົມປະສານໃນລໍ້, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມງາມແລະຄວາມສາມາດຂອງຈັກຍານ.

6. ອອກແບບທີ່ຫຼາຍແລະສະຫນັບ: ເຄື່ອງປະຕິບັດໃນລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທີ່ລໍ້ໜ້າຫລືລໍ້ຫຼັງ, ແລະຍັງສາມາດເລືອກເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມແຂງແຕ່ງກັນໄດ້. ມັນຍັງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນກັບຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊື້ແລະອອກແບບຮູບແບບຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຈັກຍານໄຟຟິກ/ຈັກຍານເຫຼົ່າງງາມແລະຄົງ.