ມอเตอร์ຫຼວໝາຍແປນຄົນທີ່ຖືກເລືອກໃນການຂັບຂົນສຳລັບເຫດຜົນຫຼາຍໆ. ຕົ້ງແຕ່ເລີຍ, ມັນແມ່ນໜ້າຍາກທີ່ຈະຮັກສາແລະຕິດຕັ້ງ. ອີເບິກ ກັບ ມອເຕີ້ ຫຼວໝາຍ: ກັບມອເຕີ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ຫຼວໝາຍຂອງອີເບິກ, ມັນບໍ່ຕ້ອງການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບເກັດທີ່ສາມາດພົບບັນຫາຫຼືຕ້ອງການແກ້ໄຂ. ດັ່ງນັ້ນ, ມອເຕີ້ຫຼວໝາຍໃຫ້ຄວາມສະຖິລ (ເປັນພິเศດໃນຄວາມເรົາ) ສຳລັບການຂັບຂົນທີ່ເປັນໄປສຸກສາມແລະມີຄວາມສຸກ. ອີງຟ້ອງ, ລະບົບເຫຼົ້າເຫຼົ້າເຫຼົ້າເຫຼົ້າ.
ມັນຍັງມີຫຼາຍສ່ວງກວ່າໃນການເລືອກຈຸດປະກົບໜ້າ VS ຈຸດປະກົບหลັງສຳລັບจັກຍານໄມ້ຂອງທ່ານ. ມັດແຮງໃນຫຼັງ: ແຮງ, ທີ່ຢູ່ກາງຂອງຈັກຍານແລະສາມາດໃຫ້ຄວາມຕິດຕາມທີ່ດີຖ້າທ່ານໄປພິສູ່. ມັນແມ່ນເປັນນ້ອງໆທີ່ໜັງກວ່າ, ເປັນຄ້າງສູງກວ່າແລະສາມາດມີຄວາມສົງຄາມກັບລະບົບເກັດທີ່ມີຢູ່ໃນຈັກຍານຂອງທ່ານ. ໂດຍການກໍານົດ, ມັດແຮງໃນຫຼັງແມ່ນໜັງກວ່າແລະມີຄ່ານ້ອຍກວ່າ; ມັນຍັງໜ້າຊ່ວຍໃນການຕິດຕັ້ງເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ມີຄວາມສົງຄາມກັບລະບົບເກັດຂອງຈັກຍານ. ເວົ້າໄປ, ມັນສາມາດບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບມັດແຮງໃນຫຼັງເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແຮງເທົ່າກັບມັດຫຼັງແລະການປະສົມປະສານມັນເຂົ້າໃນໂຄງການເກົ່າ (ຫີນ) ບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມສູງສູ່.
ຂໍ້ 1:
ຄລ້ອງໄມ້ແຫຼວເປັນທາງການນຳໃຊ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂື້ນໃນທຸກສະຖານທີ່ທົ່ວໂລກ, ແລະອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນໜຶ່ງຂອງຄລ້ອງໄມ້ແຫຼວແມ່ນມັດຕິກາໜ້າ. ມັດຕິກາໜ້າສະຫນັບສັງຄານິກຄະເພື່ອຄລ້ອງໄມ້ແຫຼວ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບສາມາດເຕືອນໄດ້ດ້ວຍຄວາມສະຫງົບ. ໄດ້ມີຫຼາຍປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ມັດຕິກາໜ້າ. ຕົ້ນຫນ້າ, ມັດຕິກາໃຫ້ຄວາມສູງສຸດຂອງຄວາມສູງສຸດໃຫ້ຄລ້ອງໄມ້ແຫຼວ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະຫງົບຫຼາຍກວ່າແລະສະຫງົບຫຼາຍກວ່າ. ຕົ້ນທຳອິດ, ມັດຕິກາໜ້າບໍ່ແມ່ນການປ້ອງກັນກັບການເປັນເຈົ້າຂອງຂອງຄລ້ອງໄມ້, ເຫຼົ່າຜູ້ຂັບສາມາດເລືອກການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຕ້ອງການ. ອື່ນ, ມັດຕິກາໜ້າມີຄ່າປາກວ່າມັດຕິກາຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕື້ອິດສຳລັບຜູ້ຮັກຄລ້ອງໄມ້ແຫຼວຫຼາຍ.
ຂໍ້ຄຳ 2:
FEATURES ຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດແຈກໝາຍຂ້າງໜ້າທີ່ສະພາດແມ່ນວ່າມັນໃຫ້ຄວາມໄວແລະສະເພາະໃນການເຮົາເມື່ອມັນຕ້ອງການ. ນັກຂັບສາມາດຂັບຂຶ້ນພື້ນທີ່ເປັນພື້ນເທິງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຍາກແລະເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໂດຍສະເພາະ. ເຄື່ອງປະຕິບັດແຈກໝາຍຂ້າງໜ້າຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້จັກຍານຕື້ມໄປໄດ້ທີ່ຄວາມເรັ່ງສູງ, ມາກກວ່າການເດີນທີ່ແມ່ນໄວແລະບໍ່ມີຄວາມເຈັບລຸ່ມ. ຄໍ້ໜ້າແລະສະຖານທີ່ຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດແຈກໝາຍແມ່ນສັງຄະຫຼວມຄວາມແທນຂອງຄໍ້ຂອງຈັກຍານ, ກາຍເຫັນການຂັບຂື້ນທີ່ສະເພາະແລະສູງ.
Lingming Motor ໄດ້ສື່ສັນໃນການຜະລິດ, ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງປະຕິບັດ DC brushless ຂອງຫຼາຍປະເພດ ນາມ 20 ປີ. ບ້ານເຮົາແມ່ນແຜນການທີ່ແຜນໄປ 22,000 ເມືອງແຫຼຸງ ແລະສາມາດຜະລິດໄດ້ 15,000-20,000 ອັນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພະນັກງານກວ່າ 20 ຄົນທີ່ພັດທະນາເຄື່ອງປະຕິບັດຫຼັງສ່ວນໜ້າ, ກັບຄວາມສັບສົນ ແລະ ສຳເລັດການ R&D ທີ່ເປັນເລື່ອງທີ່ 12 ປີ.
ພະນັກງານສ້າງຄວາມສະບາຍໃຫ້ລູກຄ້າເປັນຈົນທີ່ຈະຊ່ວຍຕອບແย່ງຄຳຖາມຂອງລູກຄ້າ ລະດັບການຕອບແย່ງໄວສຸດສາມາດສູງເຖິງ 99.4%, ແລະອັດຕາການຕອບແย່ງໃນເວລາ 5 ນາທີ່ສາມາດເປັນ 46%. ອີງໃສ່, ມີວິศວະกร R&D ທີ່ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາເทັກນິກທີ່ລູກຄ້າເຄີຍໆເປັນ.
ບໍລິສັດສຳລັບຜົນิตເຄື່ອງໝົດ ເຫຼັກສອງ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ ສາມ ໜ້ວຍ ແລະ ຄຳສັ່ງຂອງລົດ. ເຄື່ອງໝົດມີ ຕົວເລືອກທີ່ດີ, ການກິນອັນຕ້ອງກັບຕ່ຳ, ແລະ ອັດຕາການເຮັດວຽກທີ່ສູງ. ບໍລິສັດສາມາດອອກແບບສິນຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງໝົດ ເຫຼັກໜ້າ ແລະ ອີງໃສ່ ຂອງພວກເຮົາ. ບໍລິສັດຍັງມີບໍລິການ ອັນໜຶ່ງປີ ທີ່ສາມາດແກ້ໄຂ ຫຼື ປ່ຽນແປງສິນຄ້າທີ່ມີບັນຫາໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃນເວລາ 1 ປີ.
ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບການທົດສະແນວຄຸນພາບຢ່າງเขິ່ນຫຼາຍ貫ລະຫວ່າງຂົນຫຼັງທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ກ່ອນ-ເຄື່ອງຈັກຫຼັງລົດ ອີ-ໄບກ໌ ລົງໃນຫຼັງຫາຍ ທັງຫຼັງຜ່ານການຜະລິດ ແລະ ກ່ອນ-ຜ່ານການຜະລິດ ເພື່ອປິດສູ້ວ່າທຸກອົງປະກອບທີ່ຖືກຜະລິດມາຈະມີຄຸນພາບສູງສຸດ. ຕົວສິນຄ້າໄດ້ຮັບການສະແນສິ່ງ CQC, CE, ແລະ ຄຳສັ່ງ ISO9001, ປະເທດນີ້ມີປະທັນຫຼາຍຫຼາຍ ເພື່ອປິດສູ້ວ່າການສ້າງສິນຄ້າໃໝ່ ແລະ ສິນຄ້າແບບແກ້ວໄວ.