ຄວາມແຕກຕ່າງສໍາລັບລົດທີ່ມີມໍເຕີໄຟຟ້າ
ໃນຂະນະທີ່ລົດແມ່ນພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຂົາສາມາດພິເສດສໍາລັບພວກເຮົາເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຊ່ວຍນໍາພວກເຮົາຈາກຈຸດຫນຶ່ງໄປຫາອີກຈຸດຫນຶ່ງ. ພວກມັນເຮັດວຽກຜ່ານເຄື່ອງຈັກ ແລະສ່ວນປະສົມຕ່າງໆ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນເອີ້ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ. ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ມັນ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ & ມັນຊ່ວຍແນວໃດກ່ຽວກັບລົດຂອງພວກເຮົາ?
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າອະທິບາຍ
ປະຕິບັດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລໍ້ spin ໃນອັດຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ມີສິ່ງນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວົງຈອນຂອງການຫັນເປັນເກີດຂຶ້ນ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບລົດທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງຫລັງ, ເມື່ອພວກເຮົາຫັນພວງມາໄລ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າຈະຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະລໍ້ຈະຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລົດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງສາມາດລ້ຽວຊ້າຍ ຫຼື ຂວາໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ເມື່ອເຮົາກຳລັງຂັບລົດ. ດັ່ງນັ້ນຮູບຕົວທ່ານເອງ rolling ລົງຖະຫນົນຫົນທາງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກຈາກບ່ອນທີ່ມີທາງຊ້າຍ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຮົາຈະປ່ຽນພວງມາໄລ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ລໍ້ທັງຫມົດຕ້ອງຫັນດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າຍ / ຂວາ, ດັ່ງນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວຈະແຕກຕ່າງກັນໂດຍທາງຂ້າງ. ໃນແງ່ຂອງເພົາຫລັງ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະ mimic ປະສິດທິພາບທີ່ຄ້າຍຄືກັນເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີທາງເລືອກກົນຈັກຫຼືເອເລັກໂຕຣນິກ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຮົານໍາໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືການຂັບລົດຫລັງ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມກັບຄູ່ຮ່ວມງານກົນຈັກຂອງພວກເຂົາເພາະວ່າພວກມັນມີປະສິດທິພາບແລະງຽບກວ່າ. ຢ່າງຫນ້ອຍເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ພຶດຕິກໍາທີ່ເຫມາະສົມຂອງການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອ modulate ຄວາມໄວລໍ້. ແຕ່ພວກມັນສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າໃນການຮັກສາເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ.
ການປະຕິບັດແມ່ນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍປະສິດທິພາບຢ່າງລະອຽດ. ຄວາມແຕກຕ່າງແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ເກຍແລະສ່ວນກົນຈັກເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວຂອງແຕ່ລະລໍ້ມີການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ວ່າທັງຫມົດແມ່ນມາພ້ອມກັບການສູນເສຍ frictional ແລະການສູນເສຍພະລັງງານ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສາມາດວັດແທກພະລັງງານໄດ້ຊັດເຈນສໍາລັບແຕ່ລະລໍ້ໂດຍນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າ - ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍແລະການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍ. ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ຫຼຸດລົງຍັງສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານ subdued ຫຼາຍກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ບ່ອນທີ່ມີລາຍການຫນ້ອຍພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງທ່ານ sonically unpleasant.
ເກຍແລະຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄວາມແຕກຕ່າງແບບດັ້ງເດີມ, ທຽບກັບໄຟຟ້າສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄຟຟ້າ, ຊຶ່ງໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຫຼາຍປະສິດທິພາບແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ. ໃນຂະນະທີ່ແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງໄດ້ຮັບການບໍລິການເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, sanders ຊັ້ນໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້.
ການຮັກສາລົດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ທັນສະໄຫມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການແລ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ. ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່, ຄວາມແຕກຕ່າງແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິສໍາລັບການສວມໃສ່ຫຼືພວກເຂົາຕ້ອງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫລວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າມີການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າແລະສ່ວນຫນ້ອຍເນື່ອງຈາກພວກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດຜ່ອນຄາຍໃນການດູແລຂອງສາຍໄຟຟ້າ. ມັນເທົ່າກັບເວລາສ້ອມແປງໜ້ອຍລົງ ແລະຊົ່ວໂມງຂັບຫຼາຍ!
ຄວາມແຕກຕ່າງກັບມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນໂລກຂອງລົດ. ພວກມັນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີການປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍກວ່າ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາກໍາລັງເຫັນພວກເຂົາຢູ່ໃນລະດັບຂອງລົດໄຟຟ້າທັງຫມົດຈາກບໍລິສັດລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນ.
ໂລກຍານຍົນກໍາລັງປ່ຽນແປງ, ແລະຄວາມຍືນຍົງແມ່ນສໍາຄັນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ການມາເຖິງຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນໃນການປັບຕົວຍ້າຍໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ໃນການເຮັດແນວນັ້ນ, ບັນດາອົງປະກອບການປະຕິວັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊ່ວຍບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງດ້ານລົດຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆອີກດ້ວຍ. ຜູ້ຜະລິດລົດກິລາລະດັບສູງກໍາລັງໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າສໍາລັບຮູບແບບການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໄປເຫັນທ່າແຮງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆຍານພາຫະນະລວມທັງລົດໄຟຟ້າແບບລໍ້ຫລັງ.
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນມໍເຕີໄຟຟ້າເຮັດຫຼາຍກວ່າການເຮັດໃຫ້ລົດໄວຂຶ້ນແລະມີປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມ, ທີ່ຖືກຕ້ອງຍັງປັບປຸງການຈັດການ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບສາມາດແຈກຢາຍພະລັງງານໄດ້ດີຂຶ້ນໃນທົ່ວສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ເຊັ່ນການຈັດການລ້ຽວກັບ aplomb, ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
ການປະຕິບັດແມ່ນແນ່ນອນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນທີ່ຄາດວ່າຈະນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກອງປະຊຸມການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາ. ການນໍາໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ - ກ່ອນທີ່ຈະປັບປຸງການປະຕິບັດ, ການຈັດການເກີນໄປແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພາກສ່ວນທີ່ຊັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດລ້ຽວຊ້າໆໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ວ່າແຕ່ລະລໍ້ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄວ ຫຼື ຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍໄປໄດ້ແນວໃດ, ແມ່ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນໃນທີ່ສຸດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບວິທີທີ່ພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ EVs ເຊັ່ນ Porsches ເຫຼົ່ານີ້ເອົາຊະນະມຸມແຫຼມຫຼືສະພາບຖະຫນົນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຂັບລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ປະສິດທິພາບແລະປະຕິບັດການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມແມ່ນມາໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເປັນເຕັກໂນໂລຊີສືບຕໍ່ປັບປຸງ.
Lingming Motor ໄດ້ສຸມໃສ່ການຜະລິດ, ການຄົ້ນຄວ້າການຜະລິດຕ່າງໆ motors hub DC brushless ຫຼາຍກ່ວາ 20 ປີ. ໂຮງງານກວມເອົາພື້ນທີ່ຫຼາຍກ່ວາ 10,000 ຕາແມັດ. ມັນມີຄວາມສາມາດຜະລິດປະຈໍາວັນລະຫວ່າງ 15,000 ຫາ 20,000 ຫນ່ວຍ. ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາ 20 ວິສະວະກອນພັດທະນາ, ໂດຍສະເລ່ຍຫຼາຍກ່ວາ 12 ປີຄວາມຊໍານານ RD.
ບໍລິສັດຜະລິດເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມລໍ້ສາມລໍ້ຫຼືສອງລໍ້ໄຟຟ້າ. motors ຈໍາແນກໂດຍ torque ດີກວ່າ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານສຽງຕ່ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບສູງ. motors ຜະລິດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມແຕກຕ່າງກັນ motor ໄຟຟ້າຂອງລູກຄ້າ. ການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີຍັງມີຢູ່. ບັນຫາກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຮັບປະກັນສາມາດສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຜະລິດຕະພັນຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ.
ມໍເຕີຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບເປັນມືອາຊີບຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດຈາກການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດທັງຫມົດໂດຍຜ່ານ motor differentialpost-ການຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະອາໄຫຼ່ສາມາດຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ CE, CQC ແລະ ISO9001 ການຢັ້ງຢືນ. ຍັງຖືສິດທິບັດຫຼາຍອັນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນະວະນິຍາຍອອກແບບທີ່ປັບແຕ່ງເອງ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຂາຍຫຼືໃນລະຫວ່າງການຂາຍ, ຫຼັງຈາກການຂາຍ, ພະນັກງານບໍລິການຈໍານວນມໍເຕີໄຟຟ້າຈະອອນໄລນ໌ 24/7 ຈະຕອບສະຫນອງການສອບຖາມຈາກລູກຄ້າພາຍໃນໄລຍະສັ້ນ. ອັດຕາການຕອບສະຫນອງທັນເວລາສາມາດບັນລຸ 99.4 ສ່ວນຮ້ອຍ. ເວລາຕອບສະຫນອງຫ້ານາທີສາມາດສູງເຖິງ 46%, ພວກເຮົາຍັງຈ້າງວິສະວະກອນ RD ມືອາຊີບທີ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການຂອງລູກຄ້າອອນໄລນ໌.