ຜົນປະໂຫຍດຂອງ Front Hub Motors ໃນ E-bikes
ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີໃໝ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນທຸກໆມື້ ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນລົດຖີບປະເພດນີ້ດີຂຶ້ນ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ມີເຄື່ອງຈັກ e-bike ອື່ນໃນຄົນອັບເດດ: - ມໍເຕີ hub ດ້ານຫນ້າ. ມໍເຕີນີ້ແມ່ນຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ທີ່ລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຖີບ. ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ເປັນຫຍັງທ່ານຈຶ່ງເລືອກມໍເຕີ hub ດ້ານຫນ້າໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາຜົນປະໂຫຍດຂອງການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ:
ຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ
ມໍເຕີ hub ດ້ານຫນ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຍຸກສະໄຫມຂອງມັນ, ມັນສາມາດຖືກຕິດຢູ່ກັບລໍ້ດ້ານຫນ້າໂດຍບໍ່ມີຄວາມສັບສົນແລະເພີ່ມເຄື່ອງມືເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ.
ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ
ມໍເຕີ hub ທາງຫນ້າຍັງຖືກວາງຢູ່ເທິງລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ນອກຈາກນັ້ນພວກມັນບໍ່ລົບກວນກັບກົນໄກການຖີບລົດຖີບ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນມີຄວາມທົນທານກວ່າແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍກ່ວາໄມ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການສ້ອມແປງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ແພງຫຼາຍທີ່ສະດວກ.
ມໍເຕີສູນກາງດ້ານຫນ້າຍັງມີລາຄາແພງຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ກັບມໍເຕີສູນກາງຂັບແລະຫລັງ. ເໝາະສຳລັບການປ່ຽນລົດຖີບທຳມະດາຂອງເຈົ້າເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນຫຼາຍໂຕນ
ການເລືອກມໍເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກມໍເຕີສູນກາງດ້ານຫນ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫລາຍມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດນີ້. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນ, ພວກເຮົາໄດ້ລວມເອົາການທົບທວນລະອຽດຂອງມໍເຕີສູນກາງດ້ານຫນ້າທີ່ພະຍາຍາມແລະທົດສອບບາງຢ່າງອອກຢູ່ທີ່ນັ້ນ:
Bafang SWX02
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 250W
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 15 mph
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ: ເຊັນເຊີ Hall, ThrDragon TC ເຂົ້າກັນໄດ້ (Throttle & Pedal assist)
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 250W
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 25 mph
ຄຸນນະສົມບັດ: ແຮງບິດ, ເຫມາະສົມກັບ throttle ຫຼື pedal assist
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 500W
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 20 mph
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ: ມີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ທີ່ດີສໍາລັບພູມສັນຖານທີ່ຫຍາບຄາຍ
Front Hub Motor Performance
ມໍເຕີສູນກາງດ້ານໜ້າເຮັດວຽກແນວໃດ: ມໍເຕີສູນກາງດ້ານໜ້າຊ່ວຍທາງໄຟຟ້າດ້ວຍລະບົບການຖີບຂອງລົດຖີບ. ມໍເຕີຫັນລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ສະຫນອງພະລັງງານເພີ່ມເຕີມແລະການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຊ່ວຍຂັບເຄື່ອນລົດຖີບໃນເວລາທີ່ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ. ມໍເຕີດັ່ງກ່າວມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບຂອງລົດຖີບແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ.
ດ້ວຍເຊັນເຊີທີ່ອ່ານຄວາມໄວຂອງການຖີບລົດ, ມໍເຕີຂອງສູນກາງທາງຫນ້າຈະໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາຂຶ້ນແລະລົງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ພວກເຂົາສາມາດຈັບຄູ່ກັບ throttle ຫຼື pedal assist, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຈົ້າພຽງແຕ່ເມື່ອໃຊ້ pedals.
Top Front Hub Motors ສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ
ມໍເຕີສູນກາງທາງຫນ້າສາມາດຊ່ວຍໃນການຂີ່ລົດຖີບເທິງພູ. ທີ່ດີທີ່ສຸດ Front Hub Motors ສໍາລັບການຜະຈົນໄພລົດຖີບພູເຂົາ
Bafang SWXB
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 500W
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 28 mph
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: ເຊັນເຊີ Hall, ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການຖີບພູເຂົາ
MXUS XF40
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 500W
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 20 mph
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະພິເສດ: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ພູມສັນຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດບໍ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍ.
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 250W
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 25 mph
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ: ເຊັນເຊີ torque ສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງໃນພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
Front Wheel Hub Motors for Electric Scooter
E-bikes ບໍ່ແມ່ນປະເພດດຽວຂອງສອງລໍ້ທີ່ໃຊ້ motor hub ທາງຫນ້າ; scooter ໄຟຟ້າຈໍານວນຫລາຍໃຊ້ການອອກແບບນີ້. ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ Front Hub Motors ໃນ Scooter ໄຟຟ້າ
scooters ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງມີຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ scooter ໄດ້. ມໍເຕີສູນກາງດ້ານຫນ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟໂດຍຜ່ານໄຟຫນ້າ. ກ້າວໃສ່ເຄື່ອງເລັ່ງ ແລະ ມໍເຕີຫັນລໍ້ດ້ານໜ້າເພື່ອພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຄວາມໄວ ມໍເຕີດັ່ງກ່າວປະກອບມີເຊັນເຊີທີ່ສາມາດວັດແທກຄວາມໄວຂອງຜູ້ຂີ່ຈັກຍານ, ແລະໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ທ່ານສາມາດ pedal ຂອງທ່ານເອງຫຼືໂດຍການນໍາໃຊ້ຂອງລະບົບ throttle ໄດ້, ທ່ານອາດຈະມີການຊ່ວຍ pedaling.
ໃນການສະຫລຸບ
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີສູນກາງທາງຫນ້າແມ່ນທາງເລືອກທົ່ວໄປໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຊອກຫາທີ່ຈະປ່ຽນລົດຖີບປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາເປັນລົດຖີບ e-bikes ຫຼືຕ້ອງການການປັບປຸງພະລັງງານ pedaling ສໍາລັບຂີ່ off-road. ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆຂອງມໍເຕີ DC ແມ່ນພວກເຂົາສາມາດຕິດຕັ້ງງ່າຍກວ່າ, ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍແລະສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກັບປະເພດມໍເຕີອື່ນໆ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກມໍເຕີ hub ຫລັງຫຼືທາງຫນ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະຂອງທ່ານແລະປະເພດຂອງລົດຖີບຫຼື scooter ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ.
ມໍເຕີຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບສູງທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດຈາກການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດຜ່ານການຜະລິດຫລັງການຜະລິດ. ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆອາໄຫຼ່ຖືກສ້າງຂື້ນໃນລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ CE, CQC, ISO9001 motor hub ດ້ານຫນ້າ. ບໍລິສັດຍັງມີສິດທິບັດຈໍານວນຫລາຍຮັບປະກັນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
Lingming Motor ສຸມໃສ່ motor hub ດ້ານຫນ້າແລະແຈກຢາຍ DC hubs brushless ໃນໄລຍະ 20 ປີ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 22,000 ຕາແມັດ ສາມາດຜະລິດໄດ້ລະຫວ່າງ 15,000 20.000 ໜ່ວຍຕໍ່ມື້. ຈ້າງຫຼາຍກວ່າ 20 ວິສະວະກອນພັດທະນາ, ຜູ້ທີ່ມີປະສົບການ RD ໂດຍສະເລ່ຍ 12 ປີ
ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າຕະຫຼອດຊົ່ວໂມງຂອງມື້ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມໃດໆຈາກລູກຄ້າ. ພວກເຮົາມີອັດຕາການຕອບສະຫນອງ 99.4 ເປີເຊັນພາຍໃນຫ້ານາທີແລະອັດຕາການຕອບສະຫນອງ 48.6% ພາຍໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫ້ານາທີ. ວິສະວະກອນ RD ຍັງມີການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າທາງອິນເຕີເນັດ.
ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ຜະລິດເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າ motortwo-wheeled ສາມລໍ້ motors ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມ. motors ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ງຽບດ້ວຍແຮງບິດສູງ, ປະຫຍັດພະລັງງານປະສິດທິພາບສູງ. ສາມາດປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຕາມສະເພາະຂອງລູກຄ້າ. ການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີແມ່ນຍັງສະຫນອງໃຫ້. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນ, ບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບໃດໆກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີດຂື້ນສາມາດຖືກທົດແທນໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຜະລິດຕະພັນຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ຕັ້ງຢູ່ໃນ Wuxi, Jiangsu, ຫນຶ່ງໃນສູນການຜະລິດ scooter ໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງທຶນແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 ຖະຫນົນ jiaoyang, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, ປະເທດຈີນ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
